Moto GP | GP de Assen: Taramasso (Michelin), “Gran trabajo con el neumático trasero”

MotoGP GP de Holanda Michelin – El MotoGP aterriza en Holanda y precisamente en Assen para la octava etapa de la temporada 2019 de MotoGP.

La pista de 4.542 metros, con su combinación de seis curvas a izquierdas y doce a derechas, sigue siendo uno de los circuitos más queridos del mundo. También conocido como "La Catedral", a pesar de haber perdido parte de su encanto debido a los cambios de los últimos años, sigue siendo uno de los circuitos más apreciados por pilotos y aficionados.

Michelin se prepara para afrontar esta carrera trayendo neumáticos que satisfagan a los pilotos en las 18 curvas. Detrás los pilotos dispondrán de tres compuestos, blando, medio y duro, con un diseño asimétrico en el lado derecho, para hacer frente a las altas temperaturas que se generan en esa parte del neumático.

En la parte delantera los compuestos serán los mismos que en la parte trasera, pero con un perfil simétrico. En caso de lluvia, los pilotos dispondrán de compuestos blandos y medios delante, mientras que detrás habrá un extrablando simétrico y un blando asimétrico con un hombro más duro a la derecha.

Aquí están las palabras de al respecto. Piero Taramasso, responsable del sector de las Dos Ruedas de Michelin Motorsport.

“Assen es una pista extremadamente técnica y preparada de una manera ligeramente diferente. El neumático trasero hace la mayor parte del trabajo dadas las numerosas curvas rápidas y fluidas, por lo que todos los ciclistas necesitan un agarre bueno y constante. Es un circuito donde a los pilotos les encanta esforzarse durante toda la carrera y con las nuevas tecnologías introducidas esperamos que puedan hacer una carrera rápida y en grupo. Assen también es una pista donde el tiempo puede cambiar rápidamente y juega un papel importante, así que tendremos que estar preparados para esto también. El año de nuestro regreso a MotoGP tuvimos una carrera en mojado y los neumáticos funcionaron muy bien”.