MotoGP: Davide Brivio “Suzuki no correrá en el Open el año que viene”

Sin embargo, el director del equipo dijo que estarán dispuestos a seguir a Dorna en sus elecciones.

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david brivio, director del equipo Suzuki, habló con MCN sobre la categoría Open, que a partir de 2017 (pero Dorna está presionando para comenzar antes la nueva era) será la nueva MotoGP, con la misma electrónica para todos proporcionada por el organizador del campeonato del mundo. Brivio desmintió los rumores de quienes dicen que Suzuki correrá en MotoGP el año que viene directamente con el Open. Según él, quieren correr como un equipo de fábrica para estar a la par de Honda y Yamaha. Pero lo que todos se preguntan es, ¿Es mejor para ellos desarrollar la electrónica desde cero cuando sólo pueden utilizarla durante dos años?

“Queremos estar al mismo nivel que Honda y Yamaha. dijo Davide Brivio – Así que actualmente no creemos que el Open sea algo interesante para nosotros. Suzuki, como otros fabricantes, piensa que MotoGP es interesante porque le permite desarrollar tecnología. Y la electrónica es una de las cosas más importantes a desarrollar. Dado que MotoGP es la máxima expresión de la tecnología, la electrónica debe ser libre. Esto es lo que piensa Suzuki desde el punto de vista de la ingeniería. Sin embargo, entendemos que Dorna hace esta declaración para intentar abaratar costes y hacer el campeonato más equilibrado. Podemos estar de acuerdo con esto, pero también queremos intentar desarrollar la tecnología tanto como sea posible. Sin embargo, estamos dispuestos a seguir a Dorna, pero lo fundamental es que podemos desarrollar tecnología".

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comentarios 2
  • fatman dijo:

    ...pongan sus recursos en SBK, es el año adecuado... así que en 2017 el interés en el MotoGP/Open bajará también debido a la televisión de pago... ¡El tío Carmelo lo notará!

  • Stonami77 dijo:

    Estoy de acuerdo con Fatman, aunque quizás la compañía Hamamatsu esté pensando en correr el año que viene no tanto por la cuestión de Open o no sino por la necesidad de recorrer el mayor número de kilómetros posible en carrera y recoger datos para el desarrollo de los componentes mecánicos. y chasis..

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