MotoGP: Casey Stoner Honda vuelve a probar en 2014
Así lo confirmó Shuhei Nakamoto, vicepresidente ejecutivo de HRC.
Casey Stoner volverá a ser probador de Honda la próxima temporada. Así lo confirmó el vicepresidente ejecutivo de HRC, Shuhei Nakamoto, quien precisó que el bicampeón del mundo seguirá desarrollando la RC213V y la RCV1000R.
Sin embargo, el australiano no estará presente en los tests que Bridgestone tiene programados para principios de marzo en Phillip Island, tests que se hicieron necesarios tras la "debacle" de 2013, donde debido al nuevo firme de la carretera los neumáticos japoneses no duraron más de 10 vueltas. Por lo tanto, la dirección de carrera se vio obligada a celebrar una carrera Flag to Flag con neumáticos lisos. En su lugar estarán los funcionarios Márquez y Pedrosa.
En cambio, Stoner probará en los circuitos clásicos de Honda, concretamente en Motegi y probablemente en Sugo. Sus fanáticos y entusiastas esperan verlo nuevamente en la pista, tal vez en Phillip Island, para un comodín que muchos ya esperaban este año.
“Casey no estará presente en los tests de Phillip Island, sino que estarán nuestros dos pilotos oficiales – dijo Nakamoto a MCN – Bridgestone traerá de hecho un número limitado de neumáticos y por lo tanto sería difícil tener neumáticos disponibles para todos . También tiene dudas sobre qué tipo de neumático llevar y precisamente por eso se organizó esta prueba”.
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Devi essere connesso para publicar un comentario.
Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder
Moto GP | GP Le Mans: Brembo, circuito exigente para los frenos
Moto GP | GP Le Mans: Michelin listo para afrontar el Gran Premio de casa
MotoGP | GP de Le Mans, Espargarò: “Estoy deseando llegar y empezar a conseguir los resultados que nos merecemos”
Moto GP | GP Le Mans, Viñales: "Es una pista en la que a menudo soy competitivo"
Moto GP | GP Le Mans, Di Giannanantonio: “Es una pista fantástica, me gusta mucho”
MotoGP | GP Le Mans, Bezzecchi: “No veo la hora de volver a la pista, estoy muy emocionado”
Moto GP | GP Le Mans, Mir: “En Jerez logramos lo mejor que pudimos”
Lo he dicho 100 veces pero siempre encaja: el único probador de la historia que va más rápido que los oficiales
NB: es broma (hasta ahora), los canarios convertidos a Márquez no me entierren con insultos por favor
¡Gran y legendario Casey, N.1!
El desmentido de Stoner se espera en los próximos días porque hasta hace un mes decía que 2014 sería un año de vacaciones totales, el año sabático que no pudo hacer en 2013 porque estaba ocupado en el mundial de V8 en Australia y como un probador Honda. .
Tengo serias dudas de que Stoner ahora mismo sea más rápido o tan rápido como los oficiales, en primer lugar porque el objetivo de un probador no es hacer una vuelta rápida tras otra, en segundo lugar porque no tiene la forma física para afrontar un GP, por como él mismo admite, y no monta en bicicleta en condiciones de clasificación y carrera, cubriendo tantos kilómetros como los oficiales durante una temporada. Es un probador, sí, pero corre cuando le conviene, si el tiempo lo permite, de 6 a 9 días al año, además muchas veces no en condiciones ideales de temperatura y pista de goma.
Si yo fuera tú, no apostaría por ello...
Sin embargo, sigue siendo el piloto de pruebas más rápido....
Bibo, espero que te vaya bien, es el piloto de pruebas más rápido, es dos veces campeón del mundo con muchas victorias y podios en su haber :) De lo contrario, me sorprendería :)
Y sería tan rápido como Lorenzo Pedrosa y Márquez, si tan solo corriera y montara mucho en bicicleta, pero si andas tan poco como él, a pesar de su gran capacidad para ir rápido de inmediato, no puedes esperar ir. tan rápidos como aquellos que usan y conocen mucho mejor su bicicleta, porque simplemente hacen muchísimos más kilómetros en diferentes circuitos, en diferentes condiciones y con diferentes neumáticos.
Nadie lo extraña, lo reemplazaron muy bien, creo. Un piloto de 10, pero la cabeza de Márquez es mucho más fuerte, así que incluso si volviera no sería como en 2011... cuando estás fuera aunque sea solo 1 año ya no eres como antes. Tomemos como ejemplo a Rossi que prácticamente con la Ducati está como si llevara 2 años fuera de combate. Cuando volvió a montar en bicicleta completamente diferente, quedó claro que tenía dificultades.
En mi opinión sí, pero por diferentes motivos, Rossi tuvo el accidente en 2010, luego el hombro y luego el accidente con Edwards y Simoncelli, 2 años en una moto no competitiva y él también tiene su edad ahora, donde es difícil físicamente. y mentalmente dar el 100% que dan los demás, asumiendo todos los riesgos que implica.
Veo a Stoner de la misma manera, en el sentido de que perdería la comparación con Márquez porque Stoner es menos duro en los adelantamientos que Márquez, Rossi e incluso el propio Lorenzo.
Stoner es ciertamente menos agresivo, no como Pedrosa, pero intenta hacer adelantamientos bastante limpios y no le gusta sufrir los duros, como tampoco le gusta a Lorenzo, que se había adaptado al estilo de Stoner.
Digamos que Lorenzo se amolda a su rival, con la llegada de Márquez tuvo que resetear su criterio y cayó duro también.
No creo que Stoner hiciera lo mismo y además está casado y tiene una hija, dudo que hoy después de los parones volviera y corriera los mismos riesgos cada fin de semana para vencer a un Márquez imprudente.
Conseguiría la pole y ganaría carreras, pero no sé si todavía está dispuesto a correr el riesgo de luchar hasta la última curva y correr grandes riesgos para vencer a Márquez.
a questo punto
pregunta para robar
se difundieron esos malos rumores (soy vago cual es mejor) sobre posibles problemas con suppo primero, luego una vez que stoner siguio a suppo a honda los cambiaron diciendo que no era suppo sino un mecanico, sabes si son fundados o ¿no?
porque cuando el fumeta habla de un ambiente que ya no le gusta, además de las reglas, en mi opinión también se refería a esto...
¡En lugar de burlarse de la nariz, diga lo que piensa!