MotoGP Austin: Un increíble Marc Márquez logra la victoria en el COTA y entra en la historia de la Top Class
El debutante de Honda gana en su segunda carrera de MotoGP y supera a Spencer
Marc Márquez escribió una página en la historia del motociclismo actual en Austin, Texas. ELDe hecho, el debutante de Honda logró la victoria en la categoría Top en su segundo intento, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar un Gran Premio en la categoría reina.. El récord pertenece a Freddie Spencer, que ayer mismo se quedó con el récord de piloto más joven en conseguir la pole en la categoría más prestigiosa del mundial, que le arrebató el equipo español Repsol Honda.
Fue maravilloso ver a Márquez rodar en un circuito nuevo para todos, un talento inmenso para un piloto que ya demostró en pruebas hace un mes que podía entrar en la élite del motociclismo y que hoy logra su vigésimo séptima victoria en el mundo. campeonato (10 en 125cc, 16 en Moto2 y 1 en MotoGP). Hoy ha superado a su compañero Dani Pedrosa, que tras habérselas "cogido" en Qatar, hoy tiene que volver a rendirse ante el "cabroncito". También subió al podio la Yamaha de Jorge Lorenzo, que precedió a Crutchlow, Bradl, Rossi, Dovizioso y Bautista.
Por lo tanto, Márquez entra "arrogantemente" en la lucha por el título ya en su temporada de debut. Hoy demostró que puede luchar y vencer a rivales que hasta el año pasado veía desde fuera. Por supuesto, es sólo la segunda carrera, pero si empieza un buen día por la mañana será un hueso duro de roer para todos. En el ranking mundial comparte ahora el primer puesto con su compatriota Jorge Lorenzo (ambos suman 41 puntos). Le siguen Pedrosa en el 33 y Rossi en el 30. Para ver el ranking actualizado de MotoGP haga clic aquí.
Informe de carrera
Segunda carrera de la temporada 2013 para los pilotos de la categoría MotoGP. Se corre en el nuevo circuito COTA (en Texas), sede del Gran Premio Red Bull de las Américas.
Ayer, con el nuevo formato de clasificación (todo se juega en 15 minutos en el "contrarreloj"), la primera pole en la Top Class la consiguió un espectacular Marc Márquez, que bate así el récord de Freddie Spencer, que hasta ayer era el piloto más joven en lograr una pole en la categoría reina. Precisamente el piloto del Repsol Honda Team logró ayer este "hito" con 20 años y 62 días, mientras que el americano lo hizo en el Jarama con 20 años y 153 días. Junto a él partirán en primera fila sus compatriotas Dani Pedrosa (su compañero de equipo) y Jorge Lorenzo, vigente campeón de Yamaha.
Segunda fila para la Yamaha SAT del Team Tech 3 de Cal Crutchlow, para la Honda RC213V del Team LCR del alemán Stefan Bradl y para la Ducati Desmosedici GP13 de Andrea Dovizioso de Forlì, que tanto en los entrenamientos como en Losail consigue sacar lo mejor de sí. el Rojo de Borgo Panigale.
Sólo tercera fila para Valentino Rossi, que partirá con el octavo mejor tiempo entre Álvaro Bautista y el sensacional Aleix Espargarò, que llevó su ART APrilia a la novena posición, por delante de los prototipos Ducati (Hayden 10.º, Spies 12.º e Iannone 13.º) y el novato Yamaha SAT de Bradley Smith, 11º. Todo listo, faltan veintiuna vueltas (para 115.773 km). Se apaga el semáforo, el más rápido en la salida es Dani Pedrosa que precede a Bradl, Márquez, Lorenzo, Crutchlow y Rossi. Le siguen Bautista y Dovizioso.
Finaliza la primera vuelta, Pedrosa en cabeza por delante de Márquez, Lorenzo, Bradl, Crutchlow, Rossi, Bautista y Dovizioso. Lorenzo va fuerte y no deja escapar a las Honda, mientras por detrás Bautista ataca y adelanta a Valentino Rossi. Detrás hay una batalla entre Stefan Bradl y Cal Crutchlow, que luchan por el cuarto puesto. Rossi es séptimo y no va muy rápido. Error de Crutchlow, el británico del Team Tech 3 se desvía y se adelanta a Bautista y Rossi.
La vuelta rápida es para Marc Márquez, el poleman se sitúa ahora a poco más de tres décimas de Pedrosa, su compañero de equipo. Lorenzo pierde un poco de terreno, ya más de segundo y medio. Mientras tanto, Andrea Dovizioso con la Ducati es octavo y no muy lejos de Rossi. Mientras tanto, el de Pesaro ataca a Bautista, ascendiendo hasta la sexta posición mientras Márquez se sitúa muy cerca de Pedrosa.
Tras cinco vueltas el Top Ten es Pedrosa, Márquez, Lorenzo, Bradl, Crutchlow, Rossi, Bautista, Dovizioso, Hayden e Iannone. El primer CRT es el ART de Aleix Espargarò, que es undécimo y por delante de Spies y Smith, con los prototipos Ducati y Yamaha.
Las dos Honda del equipo interno están huyendo. Lorenzo está ahora a más de dos segundos de distancia, mientras que Bradl y Crutchlow están separados por medio segundo. La diferencia entre estos dos y Rossi ronda los 2 segundos y medio, mientras que Bautista se acerca al piloto de Yamaha de Pesaro. Ataque de Crutchlow, el piloto británico del Team Tech 3 adelanta al piloto alemán del Team LCR y pasa a la cuarta posición.
Ya hemos llegado a la mitad de la carrera. El dominio de las Honda de Pedrosa y Márquez continúa, mientras que la carrera de Andrea Dovizioso es decente, superando a Bautista para hacerse con la séptima posición y persiguiendo a Valentino Rossi. La carrera de Cal Crutchlow fue excelente y, a pesar de ir recto en los primeros compases de la carrera, fue cuarto e incluso marcó su mejor vuelta. El británico rueda al mismo ritmo que Lorenzo, mientras que Stefan Bradl, quinto y todavía en las primeras posiciones, estaba un poco perdido. Además de Dovizioso séptimo, las otras Ducati están en novena y décima posición con Hayden e Iannone y en decimotercera posición con Spies.
Márquez ataca, a falta de nueve vueltas el debutante de Honda se pone en cabeza con un adelantamiento milimétrico a Pedrosa, que sin embargo no se rinde. La batalla entre los dos españoles del Repsol Honda Team fue preciosa. Si Márquez ganara, sería el ganador más joven en la categoría Top Class, después de que ayer con la pole le hubiera arrebatado el récord al mismo poseedor, Freddie Spencer. Mientras tanto, Lukas Pesek cae.
A cinco vueltas del final, Márquez sigue por delante de Pedrosa y busca escaparse. En algunos puntos es más rápido que su compañero de equipo, pero en otros Pedrosa se recupera situándose por debajo del campeón de Moto2012 de 2. Le siguen Lorenzo, Crutchlow, Bradl, Rossi y Dovizioso.
En la última vuelta, Márquez gana y entra en la historia del motociclismo al quitarle el récord del piloto más joven en hacerlo en la Top Class a Freddie Spencer. Jorge Lorenzo también subió al podio junto a los dos pilotos de Honda, mientras que Valentino Rossi y Andrea Dovizioso terminaron en sexta y séptima posición.
Fotos: Alex Farinelli
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Carrera de MotoGp Portimao - GP de Portugal - Horarios
| Pos | num | Piloto | Motos | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 89 | Jorge Martin | Carreras Prima Pramac | 41:18.138 | ||
| 2 | 23 | Eneas Bastianini | Equipo Ducati Lenovo | +0.882 | ||
| 3 | 31 | pedro acosta | Red Bull Gasgas Tech3 | +5.362 | ||
| 4 | 33 | Brad Binder | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | +11.129 | ||
| 5 | 43 | Jack Miller | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | +16.437 | ||
| 6 | 72 | Marco Bezzecchi | Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 | +19.403 | ||
| 7 | 20 | fabio quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | +20.130 | ||
| 8 | 41 | Aleix Espargaró | aprilia carreras | +21.549 | ||
| 9 | 88 | Miguel Oliveira | Carreras Trackhouse | +23.929 | ||
| 10 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 | +28.195 | ||
| 11 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull Gasgas Tech3 | +28.244 | ||
| 12 | 36 | Joan mir | Equipo Repsol Honda | +29.271 | ||
| 13 | 42 | alex rin | Monster Energy Yamaha MotoGP | +31.334 | ||
| 14 | 30 | Takaaaki Nakagami | LCR Honda | +34.932 | ||
| 15 | 5 | Johann Zarco | LCR Honda | +38.267 | ||
| 16 | 93 | Marc Marquez | Gresini Racing MotoGP | +40.174 | ||
| 17 | 10 | luca marini | Equipo Repsol Honda | +40.775 | ||
| 18 | 21 | franco morbidelli | Carreras Prima Pramac | +52.362 | ||
Portimao - GP de Portugal - Resultados de la carrera
Haz clic aquí para entrar en la sección de Resultados y ver todas las estadísticas
Leer otros artículos en MotoGP
Devi essere connesso para publicar un comentario.
Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder
Moto GP | Casey Stoner critica la regulación de 2027
Moto GP | GP Le Mans, Rins: “Probaremos en carrera lo que probamos en Jerez”
Moto GP | GP Le Mans, Quartararo: “Carrera especial”
Moto GP | GP Le Mans: Brembo, circuito exigente para los frenos
Moto GP | GP Le Mans: Michelin listo para afrontar el Gran Premio de casa
MotoGP | GP de Le Mans, Espargarò: “Estoy deseando llegar y empezar a conseguir los resultados que nos merecemos”
Moto GP | GP Le Mans, Viñales: "Es una pista en la que a menudo soy competitivo"
Mamá que carrera... :o
Márquez: entretenimiento
pedro: esta satisfecho
Lore: salvar lo que se pueda salvar
Valor: olvidar
Esperemos el próximo, porque no puede ser así!!!! :D
Y ahora vuélvete loco!!!! :D
EneA :)
Márquez genial!!!!!
¡Realmente quería que ganara y ganó! ¡Y ve!
Pedrosa siempre ha sido el que corre en MotoGP: segundo en su equipo y eso es suficiente para que Repsol le deje correr hasta los 60 años.
Rossi... Sigo pensando lo que siempre he pensado y lo que siempre se ha visto: la combinación del gravísimo accidente en su pierna y el accidente en el que murió el pobre Sic le ha apagado una bombilla en la cabeza.
La curva de su carrera ahora puede definirse verdaderamente como una parábola y ciertamente no como una sinusoide como esperábamos todos los "payasos amarillos"... Pero tarde o temprano tenía que llegar.
PS
Crutchlow... ¡está tan loco! Pero efectivo.
Me gustaría saber si hay alguna diferencia entre su moto y la de Lorenzo...
Mira, te lo diré...
En esta vuelta Vale no lograba arreglar nada el frente, y se veía a simple vista cómo cualquier bautista podía ganarle en frenada... en wu parecía un poco mejor debido a las temperaturas ligeramente más bajas, con El calor volvió los problemas de la clasificación…
El valor de hace 10 años todavía habría marcado la diferencia, pero como debe ser, el tiempo pasa para todos... aun así, sigo convencido de que todavía nos divertiremos mucho... ;)
Eneas
¡Hola Eneas!
Entiendo lo que dices, pero si tuvo problemas con la parte delantera no es porque le "sabotearon" la moto, en el sentido, déjame explicarte: Cal y Jorge corrían con la misma moto y la manía profesional con la que Rossi intenta afinar la moto y no cambia antes de los GP (Cecchinello habló de ello ayer en una entrevista).
Creo que el talento de Rossi no se puede discutir, pero hoy en día hay una combinación de causas (edad por supuesto; la pierna destrozada de alguien a quien nunca le pasó NADA en toda su carrera; implicación personal en la dinámica del accidente del Sic) hacen de Rossi el uno que vimos esta noche.
Por supuesto, vendrán carreras en las que probablemente volverá a subir al podio, pero no se trata de eso, es que esperaba verlo pelear en cada curva "al menos" con Lorenzo en la misma moto, independientemente de la posición. en la carrera y en la meta... .
Sin embargo, Márquez es fantástico: monta como Stoner, creo que es más fuerte que Stoner, ¡pero es 1.000.000 de veces mejor que Stoner!
Lo mismo, dijo que su objetivo era mantener la calma... ni siquiera lo pensó en esta pista... ;)
Vale fue penalizado demasiado al frenar, eso puede estar bien.
Vale ya estaba luchando aquí en las pruebas, pero como les dije, todavía habrá diversión... ;)
Eneas
poco pero seguro!!!
;-)
Chicos... no nos pongamos en ridículo... ¿cuál es la historia de la pierna destrozada? y el incidente con el sic? ..tonterías..Rossi ya no es tan rápido como solía ser porque no siempre puedes estar en la cima....su era terminó..tarde o temprano tenía que terminar...en resumen, es viejo ahora... pero es natural... era más de lo lógico predecir que Rossi seguirá siendo rápido pero ya no será un ganador... bueno... hoy Rossi todavía puede ser rápido... digamos que incluso competir en algunos circuitos con el más rápido... pero ya no es un caballo por el que apostar...
obviamente me podéis encontrar aquí en Corco... sin más, puede que Rossi no sea tan rápido como antes, pero seguro que esperaría a las carreras europeas... ;)
Este circuito es indigerible desde las pruebas, e incluso un pequeño problema con el disco empeoró la situación, que ya no era color de rosa... En mi opinión, tendremos una imagen completa de la situación después de las clásicas europeas.
Eneas
@Stony yo
Nos entendimos mal, perdón, es mi culpa (me enseñaron que si alguien NO entendía lo que decías era culpa tuya).
En primer lugar, dije que la mía es solo una opinión personal, como tú tienes la tuya, y no es que mis opiniones sean una tontería mientras que las "opiniones personales" de otra persona son oro puro de todos modos.
Segundo: estima diciendo lo mismo tú y yo porque puse en primer lugar el "paso del tiempo", tanto es así que hablé de una parábola evidentemente descendente precisamente porque el tiempo pasa y no siempre se puede estar en la Cima: estaremos ver qué hacen y dónde estarán todos los demás a su misma edad (uno ya pasó a ser ranchero).
Después de lo cual sostengo que dos episodios como los mencionados pueden tener una influencia considerable, quizás incluso SIN SABER, en la psique de un individuo y NINGUNO de nosotros puede establecer si esto es realmente así o no, ya que es una tesis -precisamente- cuestionable. , por lo tanto sujeto a diferentes opiniones.
Simplemente respete las opiniones de otras personas incluso sin compartirlas, y todos vivirán felices para siempre.
tal vez cambiando el chasis….
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
¡sí!
Pero incluso cambiando de canal…
;-)
Pero chicos, ¿qué me podéis decir sobre estas nuevas figuras de Mediaset: este Mengoni, Rangoni, Rengo Rengio, en el estudio de Fuori Giri, y esta Anna Cappella (nombre-presagio):
¡no se puede ver, no se puede escuchar, no se puede reproducir!
¿Y usted se quejaba de Beltramo & Co.?
Por suerte el año de Porx lo pasamos en SKY, ¡adelante!
Prefería mucho a Bobbiese (pero soy parcial, porque lo conozco muy bien en persona).
... estás hablando de un comentarista con contador C+++... ¿recuerdas cuando estaba en la "cuadrícula inicial"? También fue más imparcial, si tuviera que quejarse lo haría... entonces está claro que al pasar a Mediaset se "aburguesó" un poco y dejó pasar algunas cosas que no habría dejado pasar en la emisora privada lombarda. , no menos importante el insulto a Ducati por parte de Cereghini...tú que eres Valentiniano podrás entenderme...
hombre de hadas
Mire a Bob, lo conozco personalmente y muchos lo han criticado innecesariamente y lo han derribado….
Para mí es uno de los pocos que lo sabe, con Mediaset estaba digamos "tranquilo" (leer entre líneas :) ).
El PIB sigue ahí y siempre lo presenta. Es el único programa que habla seriamente sobre motores.
Allí hablamos de todo, no sólo de Rossi...
Cuando necesitas criticarlo, lo criticas, y cuando merece elogios, le das...
Esa emisión refleja la forma en que me gustaría abordar nuestras opiniones sobre las motos, pero está a años luz de lo que se hace aquí... Antes se hacía, pero ahora ya no es posible hacerlo.
HOLA FATMAN Y BIBO... Y TAMBIÉN TRAERÉ A MUGELLO.. que tal???? maravilloso día verdad?? Hoy ni siquiera hace falta hablar de problemas ya que desde el viernes sabíamos cómo terminaría. Debo decir que después de una botella de Montenegro la velada es más feliz...."TODOS DE PIE EN EL SOFÁ"!!!!! a aplaudir a un super novato!!!!
…hola, prueba….No vi la carrera porque salí a cenar (qué raro, nunca salgo y ayer salí, peor que Lyonn)…pero la grabé y, al volverla a ver, tengo decir que si hubo remontada del octavo al sexto, así que no me ataría la cabeza antes de romperlo ah, ah, ah... te lo digo, en mi opinión gana a los demás por diferencia. .esperemos... sigue siendo el más fuerte de todos los tiempos... incluso de los prehistóricos donde la gente corría en motos de piedra... ¿qué puedo decir? Es una pena que muchos en el foro todavía estén amarillos de rabia...y pensar que tuve que llenarme de Nutella...¿verdad Mike58? Será para la próxima, cuando como ya dije ganará por distancia... hoy estoy bien, no como vosotros canarios... ¡¡¡ánimo a la próxima carrera!!!
hola a todos
pernat y compañía
QUE RUFIANOS
cambian el ídolo de márquez según a quién entrevisten…………..
En fin, un fin de semana inolvidable...
:-)))))
@bibo. ¿¿¿Sabes que??? ¡¡¡Esta maldita Ducati, aunque sea azul con patrocinadores monstruosos, no es buena!!!!!!
¿¿lo ves??
Vale admite que Márquez es un fenómeno
para ser más simpático le bastaba con decirlo también de un fumeta....
También dijo que tenía el disco hecho pedazos frente a él... ;)
¿Qué estás haciendo? ¿Crees lo que quieres…? ;)
Todos son o han sido fenómenos a su manera, rojos, fumetas, lores, marcs... no llegas a esos niveles si no lo eres, luego poder ganar durante mucho tiempo, en todas las categorías. , y con distintos fabricantes de motos... eso son pocos fenómenos, y la posteridad juzgará. ;)
Eneas
A Stoner también le bastó con tratar a Rossi como lo trata Márquez...
La verdad siempre tiene dos caras, bibo.
jajajajajajajajajajajaja
tienes toda la razón, problemas con los discos de freno, problemas con los neumáticos... le pusieron un Michelin???
incluso cuando hablaban del muro, lo llamaban el muro de Lorenzo...
Márquez muy fuerte... energía joven con una gestión veterana, esto es impresionante. Dovizioso lidera bien la Ducati y Lorenzo la Yamaha. Pedrosa es la historia que se repite y Rossi vuelve a estar a medias.
...mira, gigetto...haces un comentario tranquilo y evidente y alguien te frota solo porque insinúas que el paramédico todavía está de servicio...¿entiendes por qué entro y te insulto? Espéralo todo cuando gane... Espero que seas un "partidario rojo" que no sufre demasiado, no como otros en el foro...
No entiendo a Hayden, Iannone & Co....
¿Pero no es la moto?
Quizás Dovizioso también gane el campeonato del mundo con esa moto, pero POR AHORA sigue siendo la moto de un solo piloto: todo depende de tener el kul@ para encontrarla: anteayer Stoner, hoy Dovi.
¿Qué-sic?
¿¿¿que te ocurre???
;-)
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Eneas!!!!!!!!!!!!!!!!
crees que no lo se????
pero nunca lo admitiré!!!!!!!!!!!!!!!!
;-)))
jejejeje^^ ok… ;)
Eneas
Chicos estoy apagando la PC, nos vemos mañana!!!
yo también... peliculita con mi mujer y a la hora de dormir :)
Eneas
..ya sabes que molesto ;-)
de hecho volví al blog al poco tiempo... ;)
Ella ya está dormida... jejejeje ^^
Eneas
pero incluso pasado mañana, no te preocupes, tómatelo con calma...
:-))
De todos modos Marc no vale Stoner..
..obviamente es provocativo…nunca lo sabremos…
En mi opinión, Stoner no era en absoluto inferior a Marc en términos de velocidad pura, pero donde veo que Marc tiene ventaja es en términos de personalidad...
Me explico... No creo que el español acabara en el psicólogo por alguna mala carrera... o mejor dicho por una intoxicación por lácteos... ;)
Tiene una personalidad mucho menos introvertida que el australiano, y creo que esto le ayudará a superar los inevitables momentos difíciles que siempre llegan tarde o temprano...
.. y probablemente no elegirá ir a pescar con tan solo 26 años... entonces quién sabe... :)
Eneas
@Eneas. pero no dijiste que estabas viendo una película???? media hora es lo que dura un lugar al sol…..hombre de mercado!!!!!!!!!!!!!!!!
¡¿¡Debería explicarte por qué ya no veo la película!?!?!?!?! ¿Hablas en serio?
Y de todos modos, ni siquiera sabía cuánto duraba un lugar bajo el sol... aparentemente tú sí... ;)
Mientras tanto, responde la pregunta que te hice en las otras noticias…. ;)
Eneas
Enea..Estoy de acuerdo con tu idea..en términos de pura velocidad y talento, el australiano no tiene rivales, todavía es pronto para juzgar a Marc ahora, pero seguramente escribirá las próximas páginas de la historia del motociclismo (de hecho, ya ha comenzado a ser el más joven en la pole y en ganar un GP), potencialmente podría ser el nuevo caníbal de MotoGP como lo fue Rossi, por su parte no sólo tiene talento sino que con sólo 20 años está en HRC en moto. que históricamente sufre de Chatter, pero ahora parece más que perfecto... de todos modos sigue siendo un Honda de fábrica... y luego otro aspecto importante es que Marc encarna una nación y toda una generación, se siente a gusto en el entorno. y es querido y mimado por todos ;-)... es una especie de predestinado... el australiano es totalmente diferente, un personaje introvertido, irascible y tumultuoso, un australiano rudo al que nunca le ha gustado el protagonismo y el paddock. nunca lo amé. .como dijo Nakamato Stoner, es como un niño de tres años en una moto...siempre lograba sorprender...en positivo y en negativo...como cuando decía que lo más impresionante era que conseguía marcar los mismos tiempos tanto si utilizaba el control de tracción como si no... pero también capaz de sorprender a todos anunciando su retirada después de 3 GP... Admiré el estilo de pilotaje salvaje de Stoner, su explosividad, su velocidad... título con la Ducati... pero para mí su mejor cualidad sigue siendo la honestidad y franqueza con la que mandó a todos al infierno y eligió vivir su vida en el rancho de Australia al lado de su familia... fue su elección de vida. . y créanme... nadie rechaza 15 millones por una temporada... pero para un hombre debería haber cosas más importantes que el dinero... y quizás esta sea su mejor cualidad... por eso Stoner es y será Número 1 para mí...
…desafinado, me hiciste llorar -)))…si no fuera compañero de testoner con gusto te apoyaría…suspiro!!!
…Fatman... no es seguro... También podría apoyarte a ti y a Testoner juntos :-)
…ah, ah, ah….qué hombre…¡¡aunque no seas boxeador eres verdaderamente un hombre!!!
Estoy de acuerdo con mucho de lo que dices, gran conductor, personalidad particular, pero lo haces sonar como San Francisco... jejejeje ^^
Solo digo que nuestros juicios siempre están influenciados por las preferencias personales, el famoso vaso que se puede ver medio lleno o medio vacío...
Eneas
…influido hasta cierto punto por las preferencias personales de Enea..Stoner ha demostrado toda su fuerza en Honda y más aún en DUcati..también ha demostrado todos sus límites y ese es un carácter poco tranquilo que también ha influido en repetidas ocasiones. las carreras, además nunca fue un gran trabajador en la puesta a punto de la moto si quieres hablar de técnica, lo que dicen de su sumisión psicológica a Rossi es una tontería... Stoner sufría de intolerancia alimentaria y su sometimiento psicológico en mano a mano. -Duelos de manos se llamaba Ducati...que como ves es una moto que no te permite pelear en igualdad de condiciones...en lo que respecta a Rossi estamos esperando las carreras europeas pero está claro como el día que su era terminó con la victoria del título de 2009, Rossi ya no es rápido... y quiero decir una cosa alto y claro... honor a Rossi que supo entrar legítimamente en la leyenda del mejor de todos los tiempos. , 9 títulos mundiales, podios, victorias sensacionales y remontadas... un talento extraordinario... lo que quieras... digamos que tuvo el mérito de dar visibilidad mediática a un mundo hecho de escapes, aceite, llaves, neumáticos, conexiones. bielas, engranajes, cronómetros, cilindros, pistones, etc., ciertamente también tuvo el mérito de inculcar la pasión por las carreras a tantos... así como a mucha chusma, pero demasiadas veces demostró ser un poco hombre... ... siempre tuvo poco respeto por los que venían detrás de él... además tenía la suerte de estar siempre en las motos de arriba... imagínense que hubiera subido, por casualidad, a la Ducati de Stoner y a Stoner a la moto de Rossi. ... en tu opinión ¿cómo hubiera terminado? así que como podéis ver mi opinión también quiere ser objetiva...y en cualquier caso se trata de dos pilotos que sólo tienen en común el hecho de haber corrido en una pista...demasiado diferentes en todo...excepto en la categoría. ...lo reconozco...también si para mí el australiano tiene una clase más salvaje y es superior a él en términos de velocidad aunque haya ganado mucho menos... de todos modos Rossi se retirará el año que viene... si Dani no Si no gana el campeonato mundial, irá junto a Lorenzo y Cal en HRC... puedes apostar ;-)
...Puede que me equivoque, pero el enfermero ganará muchas carreras este año también...solo hay 4 compitiendo y ciertamente no es el más débil...en este momento solo veo a Lorenzo más fuerte que él...lo hará. ciertamente será su bestia negra... No pienso en los demás...
Apedréame
Estoy de acuerdo con el 90% de lo que dices.
A mí también siempre me ha molestado la actitud a menudo irrespetuosa de Rossi, pero él era un niño, ahora ha crecido y creo/espero que la derrota en Ducati también le haya enseñado a respetar más a los demás.
Stoner tiene un gran manejo y bla, bla, bla... estamos de acuerdo, pero no estoy en absoluto de acuerdo cuando se mide el talento de Casey afirmando que ganó "a pesar" de Ducati, y esto está mal.
Para el estilo fumeta, la ducati y su (ex) súper motor era PERFECTA.
Lo demuestra el hecho de que en Ducati 2007 hizo más que en Honda 2011 el año en que ganó el título, lo mismo que en 2008 cuando fue igual de competitivo que en Honda 2012.
Si quieres, abramos un debate sobre los estilos de conducción de vale y stoner, para entender por qué mientras el stoner puede ir rápido con ambas motos, vale está limitado por ducati.;)
Eneas
x w_il_sic
No estoy de acuerdo con lo que dijiste
decir que Rossi ya no es lo que era no es justo con sus oponentes, decir que la muerte de Sic también afectó su desempeño, les cuento más, dado que la participación de Rossi en el accidente, si ese fuera el caso debería se han retirado de las carreras
haces algo o no lo haces
la realidad es que durante 4 años Rossi se ha encontrado compitiendo con pilotos fuertes, además (a diferencia de hace años) ya no tiene ese apoyo especial (perdón Testoner si uso tu cita) que estaba reservado para él.
Rossi sirvió el campeonato del mundo como imagen para el público, ahora que Rossi está al final de su carrera los fabricantes de motos se centran en los jóvenes (aparte de Suzuki, quizás Brivio haga balance de la situación)
y luego... bueno... decide!!!!!!!!!!!!!
solo hasta hace dos semanas todos estaban alli hablando de la increible raza roja (jejejejej menos yo, gordo, testoner y mugello)
en fin siempre eres el mismo!!!!!!!!!!!!!
el campeonato recién comienza, ¿ya sabes quién lo ganará? ¡¡Yo no!!
Rossi no ha terminado, todavía puede dar su opinión, ¡¡¡pero ya no será tan fácil como antes!!!
;-)
1. Rossi ha estado compitiendo con una..."moto durante menos de 4 años." Dejó de correr en 2010 y ahora solo ha vuelto a competir en dos carreras.
2. Escribiste lo mismo que escribí arriba, donde NO escribí en absoluto que Rossi está terminado (¡y mucho menos!) Pero que ciertamente está en una fase de declive dada su edad, etc, etc, etc.
3. Hasta ahora CUALQUIERA que haya corrido con Ducati, incluidos Stoner y Rossi, pero también Melandri, etc. necesitaba un psicólogo así que no hay mentiras. Por cierto, nadie lo dice pero ayer Dovizioso llegó DE TODOS modos a 23 segundos de la cabeza, que son las mismas diferencias que tenía Rossi hasta que se comprometió corriendo con Ducati...
Estos son los hechos, pero si quieres discutir a toda costa, debes saber que no lo conseguirás porque tengo otras cosas que hacer. I.
:)
…si no quieres discutir no entres al foro!!! -))))
@pedo
Vale, lo pensaré, pero no cuentes con ello.
jajajajajajaja
una última cosa (por ahora :-))
fumeta yendo al psicólogo??ahhaha
¿Por qué Rossi no lo habría necesitado cuando estaba en Ducati? Ayer los periodistas hablaron de Marc comparándolo con los rojos...
es fácil ser amable y sonreír cuando se gana, cuando todo va bien... El primer año de Rossi en Ducati. Para hacer una entrevista los periodistas tuvieron que asediar la autocaravana, lo sacaron exhausto y lo obligaron a salir, y si Rossi no salió no fue seguramente porque estuviera analizando los datos con sus técnicos,,,,,
moraleja fácil ser amable cuando se gana menos fácil cuando se tienen problemas...
Cal, por ejemplo, es muy simpático, pero mira las caras que pone cuando no consigue los resultados que cree que están a su alcance!!
...todos los motociclistas no quieren hablar cuando las cosas van mal...la moto que conducen poco tiene que ver...ayer la enfermera tenía cara de funeral...Debo decir que sin embargo siempre muestra su cara...incluso si es c++ o!!!
Sin embargo ganará por distancia….
Chicos, no se detengan en los detalles, el psicólogo y los diversos chistes eran sólo para bromear. ;)
La cuestión es que Marc me parece rápido y malo como fumeta, pero tiene esa forma de ser muy jovial, que sin duda le ayudará en los momentos difíciles, todo lo contrario del fumeta, que padecía más los malos momentos precisamente por su carácter introvertido. personalidad y malhumorado...
Creo que todos podemos estar de acuerdo en esto... ;)
Eneas
Sí!
...para que todos estén de acuerdo (y yo nunca estoy de acuerdo contigo) tendremos que ver el comportamiento de Marc cuando le pegan...es demasiado pronto para hablar ahora...ya veremos desde Jerez si se pone de acuerdo en cómo Lo tomaré... Creo que todos estaremos de acuerdo en esto ¡¡¡ah, ah, ah -)))!!!
ya veremos...^^
Eneas
También pongo mi comentario porque sino el taller/preparador de scooters/reparador de neumáticos/mecánico/conductor de todo cae en depresión y me busca.
Gran carrera la del chico de 20 años, hay poco que decir basta ver la carrera... Llegó como gran favorito, se adaptó muy bien a esta pista. ¡Buen chico!
Pensé que Pedrosa tenía un poco más.
Lorenzo fue muy bueno manteniendo la 3ª posición, en esta pista es como haber ganado, sobre todo desde la perspectiva del campeonato del mundo...
Vayamos a Cal (que cada vez me gusta más como piloto), si no hubiera jodido su carrera en esa recta (teniendo en cuenta los tiempos que marcó), estoy totalmente convencido de que habría subido al podio. ..
Debe mejorar su gestión del partido y no dejarse atrapar por el calor, dado su potencial.
Capítulo Rossi. También esperaba mucho más de él, alrededor del 4/5 puesto, una carrera muy decepcionante.
Dovi hizo bien en llevar esta moto a la meta y, por delante de todas las demás Ducati, espera con impaciencia la verdadera GP13.
____
Capítulo de FuoriGiri, leí que fue mencionado así que estoy hablando de eso... Este año es realmente una tontería, preferí mucho a Bob (repito, soy parcial porque lo conozco desde hace mucho tiempo). ..
Es interesante lo que dijo Pernat... Es decir, que Ducati se anticipa a los tiempos de construcción de la GP13 real, pero esto no siempre es positivo... De todos modos, esperemos que sea competitivo de inmediato, ¡¡cuanta más lucha haya, mejor!! !
Saludos al fabricante de scooters/conduce todo/haz todo.
¡Hola ciclista!
…bcs, ¿sabes que tengo la oportunidad de comprarme una scooter? Tengo que elegir entre X-City y Burgman... ¿qué me recomiendas?
Jajajaja tampoco.
Olvídate de los híbridos de dos ruedas para aquellos que no saben conducir... Mejor un bonito bc (puedes encargarlo al constructor especializado) o un bonito Apecar, pero no un scooter...
:)
Mi propuesta siempre es válida obviamente, es decir:
¡¡¡Vamos a los helicópteros!!!! Esos de tamarri que hace Occ (programa que veo estos días con mi hijo).
Debemos volvernos como quien los hace:
http://img.poptower.com/pic-8166/paul-teutal-sr.jpg?d=1024
…pero ya soy así…solo que mucho más gordo…ok, opta por la costumbre…tal vez un chico gordo ¡¡¡ah, ah, ah!!!
Para consejos sobre patinetes, pregunta al experto, él es quien se divierte con esas máquinas de dos ruedas…
Sólo monté una vez en scooter porque me obligaban y en esa ocasión me sentí bastante avergonzado...
¡Medios inútiles!
Marc estuvo bien e inteligente en Texas e hizo una carrera perfecta como ya lo había hecho durante los test de hace unas semanas y durante el último fin de semana.
Marc trabajó como un auténtico campeón, intentó aprender de los demás cómo mejorar y no permitió que nadie, hasta la carrera del domingo, le quitara sus líneas en toda la vuelta.
Pedrosa, con la misma moto y con más experiencia, no pudo arreglar la moto como hizo Márquez con su equipo.
Pero creo que será difícil ver a Márquez dominar otra carrera del Mundial como esta, porque aquí todos empezaron desde cero o casi desde cero y él fue capaz de hacer lo que hizo Stoner, es decir, encontrar inmediatamente las mejores líneas y la mejor puesta a punto. .
En lo que respecta a las Yamaha, esta ciertamente no es una pista muy favorable, pero creo que el hecho de que las Yamaha hayan probado durante 2 días en las pruebas y las Honda durante 3 días y ciertamente ese día también contribuyó un poco a Diferencia, más algo pesó, y quizás al menos Lorenzo con un día más hubiera podido quedarse más cerca.
Está claro que en Texas todo el mundo tuvo que aprender de Márquez, quién sabe si el año que viene Pedrosa, después de haber hecho una carrera con su joven compañero, no podrá luchar un poco mejor copiando sus trazadas y ajustando la puesta a punto de su moto.
No me gustaría entonces cabezas corriendo, gente gorda y demás. Decían que cuando vale la pena viene detrás de nosotros nos escondemos. Vale es muy fuerte y, a pesar de su edad, volverá a ganar. Ciertamente iba más rápido cuando era niño en el sentido de que compensaba una bicicleta que no era perfecta. Hoy necesita sentirse en perfecta armonía con el médium. También creo que Márquez es mucho más fuerte que el fumeta. A la hora de juzgar no debemos olvidar la edad. Esto es lo que los individuos antes mencionados no logran comprender. Para ellos hasta Maradona es pobre y fue un farol buscado por los medios ya que hoy corre los 100 metros. en 30 seg.
…bien hecho…el geriatra sigue muy fuerte y ganará las carreras de distancia…haz entrenamiento autógeno…verás que funciona!!!
llegar a un acuerdo con uno mismo es algo bueno, cuando llega el 46 en el primero "es el más grande de todos"
cuando los toma como ayer "edad y cosas asi"
Su punto de referencia es Lorenzo y hasta ahora ha sumado muchos segundos tanto en Losail como en Austin, de hecho aquí estaba detrás de una moto cliente pilotada por Cal que no había hecho los test como él hace un mes.
excusas frenos y neumáticos también las tuvieron en la clasificación??
quien realmente estaba desaparecido estaba muerto.
ajajajajajajajajaja
bcs……………………..
prarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
para tu información ahora tengo una supermotard….
los cincuenta eran de mi hijo, solo los inventé...
Bonita carrera, tu piloto también los tomó de la llamada... ¿también eres amigo de Pernat?
no porque a Rossi y a Pedrosa les dijo lo mismo...que chulo...
el evangelio segun mugello!!!
:-)))))))))))))))))))))))))))))
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Estoy totalmente de acuerdo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bcs me gustó tu análisis de la carrera, lástima que hablaste de todos menos de los rojos…..
el conejo del sombrero de copa ya no esta?????
¿Le rompí la muñeca?
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
lo más probable es que se le hayan acabado los borradores especiales!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ahhahahahhahahahhahahahhahahhahahhahahahahahhaa
Ha pasado un tiempo desde que te lo recordé.
ihhihihihiihhiihhihihihiihihhiihihihihiii
…bibo, sabes ser realmente m@rd@….solo me queda aprender de ti…partir el pan de la sabiduría sobre mí, solo podré tomar las migajas ah, ah, ah!!!
MUAJAJAJAJAJA :D
Gordo eres un tonto pero
“partid sobre mí el pan de la sabiduría, sólo podré tomar las migajas”
Me hizo reír a carcajadas jejejejeje :D
Eneas
No soy amigo de Pernat, lo siento, lo conozco superficialmente, hablábamos a veces (sobre todo durante la cena, porque estábamos a menudo en el mismo hotel).
Bueno, querido piloto de scooter, escribí sobre Rossi (no lo hablo, el italiano es importante, no me digas que no eres un experto en esto también...).
He escrito más sobre Rossi que sobre Pedrosa o Márquez.
Cuando tiene una carrera muy por debajo de las expectativas y decepcionante lo escribo, cuando tiene una buena carrera lo escribo.
Intento ser objetivo y no ignorar a un piloto sólo por animarlo, que es algo que no se hace, querido piloto de scooter...
¿Qué debería hacer en lugar de escribir que tuvo una carrera muy decepcionante? ¿Insultarlo como lo haces?... No creo que sea así y no es en estos términos que veo mi pasión por el motociclismo (a diferencia de otros...)
Elaborar los scooters.
Pero como eres un experto en mecánica/excelente ingeniero informático/conductor de todo/el mejor carrocero del mercado, etc. ¿Por qué le conseguiste a tu hijo unos bonitos cincuenta y los desarrollaste para él (he visto algunos que dan miedo)? .. Al menos tenía un objeto divertido, y no esa tontería llamada scooter... Al menos le gusta jugar con la caja de cambios y tiene algo que hacer, en lugar de hacer ruidos con la boca para simular un cambio de marcha.. ..
¡¡¡Gran piloto de scooter!!!
MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII (simulación de cuando sales con el patinete)
Conductor de scooter (y otros obviamente)
¿Has visto el 208 que usará Loeb en Pikes Peak?
Tiene 875 CV, necesitan un gran entrenador, envíales tus credenciales…
¡¡¡Pero es verdad!!! No es un scooter :) (Estoy bromeando obviamente, chistes estúpidos que se hacen en el bar... Pero por la apariencia del sitio, cada vez se parece más a un bar)...
En fin chicos, qué monstruo de coche (y qué carrera tan fantástica la de Pikes Peak, tarde o temprano quiero ir a verla... Quizás con mi pensión, quién sabe...). Puedes verlo en la web de Omnicorse, ¡disfrútalo!
Perdón por la gran cantidad de errores en mi comentario, hago lo que puedo con los medios disponibles), lo reescribiré tratando de remediar los errores:
Conductor de scooter (y otros obviamente)
¿Has visto el 208 que usará Loeb en Pikes Peak?
Tiene 875 CV, necesitan un gran entrenador, envíales tus credenciales…
Ah pero es verdad!!!
No es un scooter :)
(Estoy bromeando obviamente, chistes estúpidos que se hacen en el bar... Pero por la apariencia del sitio, cada vez parece más un bar)...
De todos modos chicos, ¡qué monstruo de coche! (y que carrera tan fantástica la carrera de Pikes Peak, tarde o temprano quiero ir a verla… Quizás con mi pensión, quién sabe…).
Puedes verlo en la web de Omnicorse, ¡disfrútalo!
…¿puedes reescribir? No se entendió bien...
jajajajajajajaja
gracias fatmannnnnnnnnnnn
bcs…..
caes más y más bajo….
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )
Tienes suerte porque vendí el Tmax, de lo contrario también te alinearía con ese...
pero por otro lado todavía tengo la gamma 250...
ahhh, perdón, en mi CV me abstuve de decirte que también hacía coches de carreras, cositas como el 360 Modena y el Ferrari 430, seguro que nada para alguien como tú...
prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Yo cayendo más y más abajo AHAHAHAH!!!!
Hiciste bien en vender el TMAX, será mejor que vendas también la preciosa gama 250.
Genial, ahora hay que sumarle también el 208 del PP. Fuerza y coraje os esperan!!!! :)
De todos modos una pregunta seria:
¿También hacéis restauraciones? (aunque hazlo correctamente)
TOM TOOOOOOM TOOOOM (yo encendiendo el bcs)
MIIIIIIIIIIIIIIII (tú que te vas con scooters, TMAX y tu preciosa colección de 250... Aquí no bromeamos)
¡¡¡Llévale los cincuenta a tu hijo!!!!!
Me apunto, te alquilo un bonito Tmax por mi cuenta y llevaré un vehículo serio (mi gsx).
Vuelve con nuevos gráficos (pronto el CRF también tendrá un nuevo aspecto, es decir, gráficos CAMEL LIGHT), así que con lo que gasté mejor no rayarlo.
¡No quiero entregárselo a otro taller de carrocería!
antes de Cristo antes de Cristo…
¿Cuándo he insultado a Rossi?
Esta pregunta merece un buen…
Un bibo...pero se va bbaffankulo!!! jejeje :D
paz y amor por supuesto ;)
Eneas
AHhahahah Esta es una perla ahahahahh
jejejeje pasé noches sin dormir concibiéndolo..jijiji ^^
Eneas