MotoGP – Carrera de Losail – Informe Bridgestone
Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) logró su primera victoria de la temporada al final de una carrera espectacular, caracterizada por una emocionante batalla entre los cuatro primeros pilotos, que utilizaron neumáticos de compuesto más duro. Rossi precedió a su compañero Jorge Lorenzo y a Andrea Dovizioso (Honda Repsol), mientras que Nicky Hayden (Ducati Marlboro) cruzó la meta en cuarta posición. Todos los pilotos utilizaron el tipo de compuesto extra duro para la parte delantera. Para la parte trasera, sin embargo, sólo Mika Kallio (Pramac Racing) optó por el compuesto más blando, mientras que el resto de pilotos prefirieron el compuesto duro, que garantiza una mayor durabilidad.
Tras hacerse con el liderato de la carrera en la fase inicial, Casey Stoner (Ducati Team) se vio obligado a retirarse en la sexta vuelta debido a una caída e inmediatamente comenzó una reñida lucha por el liderato entre Rossi, Dovizioso y Hayden, divididos sólo por 0,2. segundos en la segunda parte de la carrera. Cuatro pilotos se alternaron en la primera posición durante el Gran Premio: Rossi (Fiat Yamaha Team), Pedrosa (Honda Repsol), Stoner (Ducati Team) y Dovizioso (Honda Repsol). Hayden ocupó la tercera posición durante la mayor parte de la carrera, antes de ser superado por Dovizioso en la fase final.
Hiroshi Yamada – Director de Bridgestone Motorsport: “¡Qué carrera tan emocionante! Felicitaciones a Valentino por demostrar fuerza y consistencia para conseguir la victoria en Qatar y felicitaciones también a Jorge por pasar del sexto al segundo lugar. El duelo entre Andrea y Nicky también estuvo reñido y es genial ver a ambos pilotos en lo más alto. Finalmente, felicitaciones a Ben por el quinto puesto y a Hiroshi por cruzar la línea de meta en décimo lugar en su primera carrera en la categoría de MotoGP. ¡Creo que la carrera inaugural demostró lo interesante que será esta temporada!
Tohru Ubukata – Gerente de Desarrollo de Bridgestone Motorsport: “En primer lugar me gustaría felicitar a Valentino, Jorge, Andrea y Nicky por este fantástico comienzo de temporada. A pesar de que las temperaturas de la pista fueron las más frías del fin de semana, como era de esperar, casi todos los pilotos optaron por el compuesto extra duro para la parte delantera y duro para la parte trasera y estoy muy satisfecho con el rendimiento de nuestros neumáticos en esta pista. Sólo Mika utilizó el compuesto más blando para la parte trasera, pero desafortunadamente sufrió una caída en la vuelta 3, por lo que no fue posible comparar el rendimiento en carrera de ambas especificaciones. Los cuatro primeros pilotos fueron más rápidos que los tiempos del año pasado y demostraron la buena consistencia y durabilidad de nuestros neumáticos”.
Valentino Rossi – Equipo Fiat Yamaha – Ganador: “Es fantástico empezar la temporada con una victoria. Hice una gran salida, lo cual es muy importante en esta pista, e inmediatamente comencé a luchar por el liderato de la carrera. Habría sido una buena pelea con Casey, pero cuando vi su caída inmediatamente pensé que la carrera sería más fácil para mí. ¡En cambio, fue más difícil de lo esperado! La moto empezó a patinar demasiado y no pude sacar mayor ventaja. Cuando vi a Andrea detrás de mí, rodé al 110 por ciento y logré ganar suficiente margen para mantenerme delante de él. ¡Es muy importante empezar la temporada 2010 con una victoria!”.
Top diez clasificados y tipo de compuesto para la parte delantera y trasera:
1º Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) 42m50.099s Extraduro, duro
2º Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team) 42m51.121s +1.022s Extraduro, duro
3º Andrea Dovizioso (Repsol Honda Team) 42m51.964s +1.865s Extraduro, duro
4º Nicky Hayden (Ducati Team) 42m51.975s +1.876s Extraduro, duro
5º Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) 42m54.002s +3.903s Extraduro, duro
6º Randy de Puniet (LCR Honda MotoGP) 42m59.421s +9.322s Extraduro, duro
7º Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 43m06.607s +16.508s Extraduro, duro
8º Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) 43m09.966s +19.867s Extraduro, duro
9º Loris Capirossi (Rizla Suzuki MotoGP) 43m10.992s +20.893s Extraduro, duro
10º Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda) 43m11.199s +21.100s Extraduro, duro
Condiciones climáticas: seco; temperatura del aire: 24°C; temperatura de la pista: 27°C
Bridgestone MotorSport
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Carrera de MotoGp Losail - GP de Qatar - Horarios
Pos | num | Piloto | Moto | Equipo | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | francesco bagnaia | Equipo Ducati Lenovo | 39:34.869 | ||
2 | 33 | Brad Binder | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | +1.329 | ||
3 | 89 | Jorge Martin | Carreras Prima Pramac | +1.933 | ||
4 | 93 | Marc Marquez | Gresini Racing MotoGP | +3.429 | ||
5 | 23 | Eneas Bastianini | Equipo Ducati Lenovo | +5.153 | ||
6 | 73 | Alex Márquez | Gresini Racing MotoGP | +6.791 | ||
7 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 | +9.161 | ||
8 | 41 | Aleix Espargaró | aprilia carreras | +11.242 | ||
9 | 31 | pedro acosta | Red Bull Gasgas Tech3 | +11.595 | ||
10 | 12 | Maverick Vinales | aprilia carreras | +13.197 | ||
11 | 20 | fabio quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | +17.701 | ||
12 | 5 | Johann Zarco | LCR Honda | +18.075 | ||
13 | 36 | Joan mir | Equipo Repsol Honda | +18.437 | ||
14 | 72 | Marco Bezzecchi | Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 | +19.194 | ||
15 | 88 | Miguel Oliveira | Carreras Trackhouse | +20.717 | ||
16 | 42 | alex rin | Monster Energy Yamaha MotoGP | +24.093 | ||
17 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull Gasgas Tech3 | +24.106 | ||
18 | 21 | franco morbidelli | Carreras Prima Pramac | +24.641 | ||
19 | 30 | Takaaaki Nakagami | LCR Honda | +25.556 | ||
20 | 10 | luca marini | Equipo Repsol Honda | +42.422 | ||
21 | 43 | Jack Miller | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | +42.761 | ||
Losail - GP de Qatar - Resultados de la carrera
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