Moto3 | Entrevista exclusiva a Nicolò Bulega: “¿Los problemas? Más técnico que físico"

El piloto del Sky Racing Team VR46 nos concedió una larga entrevista durante el fin de semana del GP de Italia

Moto3 | Entrevista exclusiva a Nicolò Bulega: “¿Los problemas? Más técnico que físico"Moto3 | Entrevista exclusiva a Nicolò Bulega: “¿Los problemas? Más técnico que físico"

Moto3 GP de Italia Sky Racing Team VR46 – Durante el fin de semana del Gran Premio de Mugello, entrevistamos a Nicolò Bulega, piloto del Sky Racing Team VR46 Moto3, en exclusiva para Motorionline.

El piloto romañés cumple su tercer año en la categoría cadete y los resultados en las primeras carreras del mundial de MotoGP 2018 luchan por llegar.

¿Cómo valoras tu inicio de temporada? ¿Cuánto influyó la lesión sufrida a finales del año pasado en su inicio de temporada?

“Definitivamente fue un comienzo difícil, no se puede negar. Hemos tenido el problema desde la primera carrera de que no puedo tener confianza en la parte delantera y cada vez que freno e intento entrar la moto se mueve y me ensancho. Este es también el problema de las caídas en las últimas carreras, porque trato de apretar y esto acentúa el problema".

Así que físicamente no tienes mayores problemas.

“Sí, físicamente no tengo mayores problemas. Me duele un poco el pie pero eso no me limita en la moto. Es más un problema en la vida cotidiana. Simplemente tenemos que intentar encontrar un escenario que me guste e intentar dar un paso adelante".

¿Estos problemas dependen de la versión 2018 de la KTM?

“Se trata de que intentemos encontrar el camino correcto. Porque KTM es competitiva y tenemos que intentar explotarlo como lo están haciendo los otros equipos e intentar ir rápido".

¿Cuándo cree que se podrá solucionar el problema?

"Difícil de decir. Necesitaríamos la esfera mágica para saber cuándo lo lograremos. Tenemos un buen equipo y sólo tenemos que buscar el camino correcto que nos lleve en la dirección correcta y eso nos facilitará mucho las cosas".

Creo que hay algo de arrepentimiento por no poder encontrar la solución.

“Sí, porque me gusta mi trabajo y me gusta hacerlo bien. Desde que corro siempre he conseguido llevarme algo a casa y tengo que hacerlo aquí también. Es mi trabajo, me pagan por ello y es lo que me encanta hacer. Quiero hacerlo bien al 100%".

El año pasado se habló de pasar a Moto2 a partir de este año, ¿qué pasó entonces?

“No sucedió porque fuéramos competitivos en los entrenamientos, logré hacerlo bien. Pero durante la carrera siempre tuve algunas dificultades. Así que pensamos que era correcto hacer un año más en Moto3, soy joven, sólo tengo 18 años y queríamos intentar llevar a casa más de lo que habíamos logrado llevar a casa hasta entonces. Sentí que podía hacer más en Moto3, así que decidimos extender el contrato por un año".

Hablando de esta temporada, sin embargo, el campeonato aún es largo y no ha terminado.

“Sí, el campeonato todavía es largo y no creo que sea demasiado difícil, obviamente el mundial siempre es complicado, pero no hay un Mir que esté marcando la diferencia como el año pasado. En todas las carreras nunca se sabe quién puede ganar y si encontramos el camino correcto aún podemos dar nuestra opinión".

En las dos últimas carreras ha habido muchos contactos y varias caídas, ¿crees que están aumentando demasiado la competitividad a nivel físico o son cosas que pasan?

“Todos somos corredores 100% entrenados, es simplemente una cuestión de error. A 230 km/h si frenas unos metros más tarde es toda una vida. Así que simplemente los errores ocurren, a mí también me pasó".

Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Leer otros artículos en Moto3

Deja un comentario

Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder

Artículos Relacionados