MotoGP Le Mans, Libres 3: Márquez "siente" la competencia
El líder del mundial marca el mejor tiempo, cerrando grandes diferencias
La tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia de la categoría MotoGP vio brillar a un Marc Márquez espectacular, el único piloto capaz de bajar de los 34 minutos.
El líder del mundial (que recordemos es un debutante en la categoría) paró el cronómetro en un tiempo de 1:33.600, medio segundo mejor que el marcado por su primer perseguidor, su compatriota Jorge Lorenzo, con la Yamaha Factory. Una señal clara del Honda #93, que en su tercera sesión en un circuito en el que nunca había corrido con MotoGP, se perfila como uno de los grandes protagonistas.
En tercera posición encontramos a otro español, Dani Pedrosa, que ayer fue el más rápido en las dos sesiones. El compañero de Márquez está a 83 milésimas de Lorenzo y a su vez aventaja a la primera Ducati, la del estadounidense Nicky Hayden, por sólo 244 milésimas.
Detrás del #69 encontramos la Yamaha SAT del Team Tech 3 de Cal Crutchlow, la Ducati de nuestro Andrea Dovizioso y la Yamaha SAT del debutante Bradley Smith. Detrás del piloto del British Team Tech 3 se sitúa Álvaro Bautista, que se ha caído al final de la sesión. El español del Team Gresini está por delante de Valentino Rossi (a 1"214 de la cabeza) y de la Honda del Team LCR del alemán Stefan Bradl.
El primer CRT es el del piloto local Randy de Puniet, que ha llevado su ART Aprilia del Team Aspar a la undécima posición, por delante de la Ducati del Team Pramac de nuestro Andrea Iannone y de su compañero Aleix Espargarò. Seguidos de Barberà, Michele Pirro con la segunda Ducati del Team Pramac (aquí sustituye al lesionado Ben Spies) y nuestros pilotos italianos con las CRT, Claudio Corti y Danilo Petrucci, con la FTR Kawasaki y la Ioda Suter BMW respectivamente. Entre los excelentes excluidos, que por tanto deberán participar en la Q1 para poder acceder a la Q2, se encuentran Iannone, Pirro y Aleix Espargarò.
Fotos: Alex Farinelli
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MotoGp FP3 Jerez - GP de España - Horarios
Pos | num | Piloto | Motos | Equipo | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Gresini Racing MotoGP | 1:48.183 | ||
2 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 | 1:48.259 | +0.076 | |
3 | 1 | francesco bagnaia | Equipo Ducati Lenovo | 1:48.653 | +0.470 | |
4 | 25 | Raul fernandez | Carreras Trackhouse | 1:48.722 | +0.539 | |
5 | 12 | Maverick Vinales | aprilia carreras | 1:48.749 | +0.566 | |
6 | 88 | Miguel Oliveira | Carreras Trackhouse | 1:48.794 | +0.611 | |
7 | 31 | pedro acosta | Red Bull Gasgas Tech3 | 1:48.850 | +0.667 | |
8 | 21 | franco morbidelli | Carreras Prima Pramac | 1:48.875 | +0.692 | |
9 | 73 | Alex Márquez | Gresini Racing MotoGP | 1:48.901 | +0.718 | |
10 | 41 | Aleix Espargaró | aprilia carreras | 1:48.902 | +0.719 | |
11 | 72 | Marco Bezzecchi | Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 | 1:48.988 | +0.805 | |
12 | 89 | Jorge Martin | Carreras Prima Pramac | 1:49.083 | +0.900 | |
13 | 43 | Jack Miller | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | 1:49.145 | +0.962 | |
14 | 26 | Dani Pedrosa | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | 1:49.249 | +1.066 | |
15 | 23 | Eneas Bastianini | Equipo Ducati Lenovo | 1:49.514 | +1.331 | |
16 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull Gasgas Tech3 | 1:49.515 | +1.332 | |
17 | 20 | fabio quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1:49.810 | +1.627 | |
18 | 5 | Johann Zarco | LCR Honda | 1:49.930 | +1.747 | |
19 | 6 | Stefan Bradl | Equipo de pruebas HRC | 1:49.936 | +1.753 | |
20 | 33 | Brad Binder | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | 1:50.027 | +1.844 | |
21 | 36 | Joan mir | Equipo Repsol Honda | 1:50.192 | +2.009 | |
22 | 42 | alex rin | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1:50.220 | +2.037 | |
23 | 30 | Takaaaki Nakagami | LCR Honda | 1:50.358 | +2.175 | |
24 | 32 | Lorenzo Savadori | aprilia carreras | 1:50.748 | +2.565 | |
25 | 10 | luca marini | Equipo Repsol Honda | 1:50.824 | +2.641 | |
Resultados Jerez - GP de España - FP3
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que placer este marquez!!!!!!!!!!!
Qué placer por novena vez en un segundo doscientas catorce milésimas.
Son satisfacciones exageradas.
Emmm, quizás no tengas claro el concepto de práctica libre que se introdujo este año.
Rossi tiene el cuarto mejor tiempo, no el noveno, en el FP3 no tuvo necesidad de buscar el tiempo, porque ya lo hizo ayer.
Ya se clasificó para la Q2 el sábado por la tarde, podían hacer lo que quisieran desde la perspectiva de la carrera.
Hay quien piensa más en la carrera y quien piensa más en la clasificación como Marc.
El concepto siempre ha sido muy claro para mí y sé cómo funcionan las nuevas pruebas/clasificaciones, pero esta mañana siempre ha sido el noveno más rápido. entonces todos sabemos que se esconde (esperemos que al menos lo encuentren tras su pista)
...adultos, muchachos...ustedes son todos profesores, incluso si han estado siguiendo las competencias durante unos días...a veces pienso que Rob tenía razón...¿qué estoy haciendo aquí? Bueno… mientras me divierta me quedo… ahora voy a revisar el reglamento…
Creo que si el tiempo acompaña, Rossi puede hacer un tiempo de alrededor de 1.34.1 – 1.33.5 como los demás pilotos de élite.
En cualquier caso, no lo llamaría un circuito de Rossi más que muchos otros.
Rossi corre allí desde el año 2000 en la categoría reina:
En 2000, Honda quedó tercero.
En 2001, Honda quedó tercero.
En 2002 llegó Primo Honda
En 2003 llegó el Segundo Honda.
En 2004, Yamaha quedó cuarta
En 2005 llegó Primo Yamaha
En 2006 llegó OUT Yamaha
En 2007 Yamaha llegó a Sesto
En 2008 llegó Primo Yamaha
En 2009, Yamaha quedó decimosexto.
En 2010 llegó Segunda Yamaha
En 2011 llegó Terzo Ducati
En 2012 llegó Secondo Ducati
Es un circuito en el que a menudo le va bastante bien o bien, pero también en el que ciertamente ha obtenido muy malos resultados.
Ciertamente no llamaría pista de Rossi a una pista en la que ganó 3 veces en 13 años.
…ayer los comentaristas de Mediaset/Canari estaban muy contentos porque el enfermero estaba por delante de su compañero Lorenzo…aunque sea por 32 milésimas…”es importante psicológicamente”…”un buen golpe para Lorenzo, no está acostumbrado a estar detrás de Vale” etc… esto mañana otra vez con el rabo entre las piernas… en cualquier caso por la tarde con temperaturas “altas” (si no llueve) seguro que será mejor pero estas cosas deben hacer pensar a los tavulliaboys… son cada vez más lentos para encontrar soluciones en en los entrenamientos y en carrera es tan lento al principio que ya no puede hacer nada hacia el final de la carrera... y aunque fuera como los demás desde el principio no es seguro que se quedara con ellos. , dado que 2 o 3 "décimas” (término que tanto le gustaba cuando jugaba con los demás pilotos, estando en superioridad) las pierde de todos modos... ya no es un momento en el que pueda tomarse las cosas con calma y llegar a el final paseando y luego dando las últimas vueltas...ahora si no vas directo a la salida puedes ver a los demás con binoculares...ya veremos, tal vez gane por diferencia, al menos una carrera ah, ¡¡¡Ah ah!!!
Esperemos que Nakamoto mantenga buena guardia.
…oye, Mugello… ¿has vuelto a saber de Mike58? Qué extraño, estaba tan convencido del décimo campeonato mundial... bueno, ¡¡¡misterios de la fe!!! Contéstame antes de leer el post Eneas, sino dirá que eres peor que yo... nunca hubo insulto más escandaloso ¡¡¡ah, ah, ah!!!
…aborrecible…qué teclado más m@rd@…casi parece como si hubiera estado bebiendo, en cambio…
No, no hay canarios por aquí. pero tu tambien lees los post de enea??? ahahahahahahaahaha
...pero sí, vamos... él niega las pruebas pero no está entre los peores... aún mejor que su amigo que incluso recibió un insulto de alguien que se registró solo para insultarlo brutalmente y nunca intervino en el foro. nuevamente... esa fue mi mayor satisfacción desde que escribí en este sitio... eso no quiere decir que no me vaya a pasar a mí también, siempre y solo seré el número 2... ¡¡ah, ah, ah!! !