MotoGP Aragón, Clasificación: Valentino Rossi “Es una pena, teníamos bastante potencial”

MotoGP Aragón, Clasificación: Valentino Rossi “Es una pena, teníamos bastante potencial”MotoGP Aragón, Clasificación: Valentino Rossi “Es una pena, teníamos bastante potencial”

A pesar del decimotercer tiempo final y de una caída, Valentino Rossi intenta encontrar el lado positivo de las sesiones de clasificación en Aragón, decimocuarta prueba del campeonato del mundo 2011. El piloto de Pesaro que trae a la pista la nueva Ducati con chasis de aluminio es De hecho, estoy convencido de que este rendimiento no refleja el potencial del GP11.2. La palabra depende de él.

“Hoy teníamos bastante potencial, podría haberlo hecho mejor, pero un cambio en la puesta a punto para ahorrar neumáticos y una caída nos hicieron perder tiempo. Con el último neumático iba mejorando pero cometí un error, me salí ancho y terminé decimotercero, merecíamos un poquito más. La modificación de la moto se hace para entender cómo seguir adelante con el trabajo y mejorar la parte delantera. Aún no lo hemos solucionado del todo, aún queda trabajo por hacer. Si mañana lloviera no estaría mal, siempre he sido rápido en mojado y podríamos ser más competitivos. No sabemos por qué este va más rápido en mojado, es un gran signo de interrogación. La sensación en la parte delantera aún no ha vuelto, nos gustaría, pero todavía no es el caso. Aún tenemos que sufrir incluso si hemos dado un paso adelante. Se necesita paciencia, santa paciencia”.

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comentarios 13
  • dejo dijo:

    …durante la entrevista los comentaristas dijeron que lo vieron tranquilo…me dio la impresión de que estaba a punto de llorar…

  • estílix dijo:

    Ahora nos quedamos con Valentino y esperamos que les den más tiempo para realizar pruebas. Si todo el mundo le quita más de un segundo a Stoner significará que Stoner es ahora el fenómeno, aunque para dar una respuesta definitiva habría que ver también cómo se aplica a Honda.

  • Marco dijo:

    Si mañana lloviera no estaría mal, siempre he sido rápido en mojado y podríamos ser más competitivos. No sabemos por qué este va más rápido en mojado, es un gran signo de interrogación.

    pero cuando alguna vez ????????????
    en mojado se cayó llevándose a Casey consigo, en Inglaterra hizo 1'04” cuando iba rápido en mojado?????
    Sólo recuerdo estas dos carreras en mojado, ¿me perdí algo????
    siempre quejándose. y sólo estamos en la tercera bicicleta.

  • EmilioZrx dijo:

    @marco
    "Solo recuerdo estas dos carreras en mojado, ¿me perdí algo????"

    ¡Quizás te perdiste los últimos 15 años de campeonatos del mundo de motos!

  • MAAXXX dijo:

    marco x

    Atención, pero cuando llueve las Ducati tienden a subir puestos en la clasificación, por lo que es un hecho que las Ducati van más rápido en mojado.

    ¿Qué puedo decir del discurso de Valentino?

    En la segunda carrera puedes decir lo que quieras pero cuando cometió ese error en el que también derribó a Stoner fue el más rápido en pista junto a Simoncelli.

    En Silverstone nunca había corrido con MotoGP, las condiciones a veces eran prohibitivas y, admitámoslo, Valentino siempre ha tenido problemas en pistas nuevas en comparación con otras... véase Laguna Seca o Qatar, donde sólo ganó en su segunda o tercera aparición. ..

    una vez eliminadas estas consideraciones, casi siempre he visto a los militares de Vale en las altas clasificaciones durante la lluvia en los entrenamientos libres... entonces tal vez se pueda decir que los demás no estaban empujando al límite, también podría ser cierto, pero nosotros tenemos no hay evidencia que lo desmienta..

    Una última cosa, decir tercera moto no es correcto, como máximo segunda, porque no es un triángulo de aluminio entre el motor y la pipa de dirección lo que hace una "tercera moto".

    de hecho también espero ver una GP11.3 e incluso una GP11.4..

    significaría que la velocidad del desarrollo avanza a gran velocidad.

    Entonces quiero decir, él no está ahí solo para ganar carreras, está ahí para desarrollar la bicicleta para que todos puedan conducirla sin problemas.

    También existe la posibilidad de que ya no gane nada pero quizás nos encontremos con un par de pilotos de Ducati más rápidos que Rossi y capaces de luchar por el campeonato del mundo... si lo consigue habrá hecho lo que parece imposible. para todos ahora!

  • mata dijo:

    En mi opinión la culpa es de Uccio por no animarle lo suficiente... ¡¡¡vamos que hay que recuperar SÓLO 4 décimas!!!! Placer del mapeador!!!! XDD

    ¿Cuándo Ducati los echará a todos?

  • BCS dijo:

    Están trabajando para el 2012, usando TODO el tiempo disponible para pruebas. Están atrasados ​​con la GP12, y sólo les quedan 2 días para los 1000 (además de las pruebas colectivas)….
    Lástima, ciertamente podría haber comenzado más tarde, tal vez el 7/8/9... Esperemos un resultado decente...
    VAYA ESTA BIEN!!!!

  • Lemmy dijo:

    ahora empieza a orar por la lluvia también????!!!! pero vamos!!! ¡¡¡Pero por qué no dice simplemente que ni él ni Burgess ni aparentemente Ducati ya entienden nada y siguen adelante a base de prueba y error!!!!!! hacen reír al mundo!!!! Hicieron girar una moto que iba bien aunque fuera sumamente difícil...ahora tienen lo que se merecen!!!

  • BCS dijo:

    Era tan fuerte que en total ganó un Campeonato del Mundo hace 4 años (los primeros 800)... Y Valentino, que se perdió 4 carreras el año pasado, aún terminó por delante de Stoner con la Ducati...
    Antes de dar rienda suelta a tus dedos sobre el teclado deberías informarte un poco más sobre la historia del Mundial… Y sobre las motos….
    Vale está intentando hacer que esta bicicleta sea competitiva y llegará un cuadro (digno de ese nombre)... ¡Esto es sólo un primer paso!
    VAYA ESTA BIEN!!

  • Lemmy dijo:

    Conozco muy bien la historia….pero quizás no recuerdes que la Ducati de Stoner era MUCHO más competitiva que ésta, a pesar de nunca haber sido desarrollada como afirma tu Valentino…. y cuales fueron las caídas de Stoner, por su incapacidad???? mágicamente se convirtieron en accidentes debido al chasis poco competitivo de la moto de Rossi... y aún así no queda nada de la moto del año pasado...

  • BCS dijo:

    Era más competitivo, pero esto se debe al estilo de pilotaje de Stoner... ¡¡¡Melandri se encontró exactamente con los mismos problemas que Rossi en 2011!!!...
    Considerando todo esto, Stoner ganó más carreras que nadie en la era de los 800, pero:
    Campeón del Mundo 2007 (motor y neumáticos terroríficos????)
    2008?
    2009?
    2010?

    Siempre detrás de Vale…..
    Para mí sigue siendo un gran piloto, pero tiene muchas cosas que demostrar... Ducati había encontrado la moto lista, lo mismo Honda...

  • Lemmy dijo:

    Es una pena que si no fuera por Stoner, Ducati nunca habría ganado ese campeonato del mundo, y Honda volvería a quedarse atrás este año...

  • MAAXXX dijo:

    Bueno, ¿dices que Honda estaría atrasada este año? pero por favor... si Simoncelli no hubiera noqueado a Pedrosa, ¿crees que Dani estaría ahora detrás de Lorenzo?

    en fin donde estan los que hablan mal de Stoner? No creo que los vea, sino que estamos hablando de una moto que es difícil de manejar para todos menos para uno.

    Estoy bien si Rossi es un incompetente, ¿pero también Hayden? usó el gp11 suave hasta hace unas carreras y no creo que haya aprendido nada después de eso... (el año pasado también estuvo por delante de Stoner en las primeras carreras)

    entonces siempre podemos darle la GP11 oficial también a Barberà pero no creo que haga milagros... es verdad, sale delante de Vale... pero ha rodado 1 décima mejor... ni un segundo... y ni hablar Recuperar un segundo no sería suficiente para Ducati De todos modos..

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