Superbike: Todo listo para la tercera prueba

El circuito TT de Assen ocupa el segundo lugar después de Phillip Island en términos de número de carreras del Campeonato de Superbikes celebradas hasta el momento y ha estado en el calendario desde 1992..

El circuito holandés es uno de los trazados históricos del panorama europeo: inaugurado en 1925, ha sufrido numerosas modificaciones a lo largo de los años que lo han llevado al trazado actual, caracterizado por una secuencia interminable de curvas, seis a la izquierda y once a la izquierda. desde una llegada recta de sólo 300 m, para un total de 4.542 metros de recorrido.

Aunque ya no es el tema sensacional que tanto enardeció a los fanáticos, aún conserva apodos de su época dorada como Catedral de la velocidad e Universidad de Motociclismo, para subrayar la dificultad de los pilotos a la hora de afrontar este circuito.

El Kawasaki Racing Team llega a Assen después del dominio indiscutible demostrado en la segunda prueba de Aragón: Tom Sykes y Loriz Baz, gracias al doblete conseguido en ambas carreras, han alterado la clasificación de pilotos: el actual Campeón del Mundo está ahora en lidera con 75 puntos, cuatro más que su compañero.

Tercero en la clasificación es Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), a once puntos del líder, seguido inmediatamente por su compañero Marco Melandri, en cuarta posición a falta de veintiséis puntos para recuperar.
Inmediatamente detrás están Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) y Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki).

Rea es el piloto de Superbike actualmente en activo con mayor número de éxitos en Assen, cuatro, conseguidos entre 2010 y 2012: el año pasado finalizó en el podio en la carrera 1, ganando la batalla por la segunda plaza con sólo seis milésimas de segundo. .
Después de los buenos resultados obtenidos en las dos primeras pruebas de la temporada, Rea aspira ahora a hacerlo bien en la pista de casa del Team Pata Honda para mantenerse detrás de los pilotos de cabeza.

A diferencia de MotorLand Aragón, Assen es sobre el papel un circuito favorable para las Suzuki GSX-R y por este motivo, Laverty y su compañero Alex Lowes tienen toda la intención de volver a la lucha por el podio.

Mismo objetivo para el Ducati Superbike Team, con Davide Giugliano y Chaz Davies buscando la redención tras el difícil viaje por España.

Sin embargo, el aprendizaje en el Mundial de Superbikes continúa para el Team MV Agusta RC Yakhnich Motorsport y el Team Hero EBR: el objetivo de ambos equipos en Assen es reducir la diferencia con el resto de fabricantes en la competición.

Leon Camier, tras un debut autorizado en la categoría EVO en Aragón, volverá a la pista con BMW Motorrad Italia en sustitución del lesionado Sylvain Barrier.

Os recordamos que también en esta prueba, a la espera del ajuste de producción, el equipo Bimota Alstare Racing participará sin sumar puntos y aparecerá en la clasificación final.
Sin embargo, se espera que los dos corredores Ayrton Badovini y Christian Iddon confirmen lo demostrado en Aragón.

A continuación se muestra la clasificación de los pilotos después de 2 de 13 rondas:

1. Sykes 75; 2. Baz 71; 3. Guintoli 64; 4. Melandri 49; 5. Re 48; 6. Laverty 46; 7. Giugliano 43; 8. Davies 30; 9. Haslam 25; 10. Elías 23; 11. Salomón 22; 12. Cañapa 16; 13. Lowes 9; 14. Bosque 9; 15. Camier 8; 16. Morais 7; 17. Allerton 6; 18. Guarnoni 4; 19. Juzgados 3; 20. Scassa 2.

A continuación se muestra la clasificación de constructores después de 2 de 13 rondas:

1. Kawasaki 81; 2. Aprilia 71; 3.Suzuki 49; 4.Honda 48; 5.Ducati 48; 6. BMW 14; 7. MV Agusta 3.