Superbike Moscú: Marco Melandri gana los primeros entrenamientos libres
El piloto romañés se deja atrás a todos en los entrenamientos libres. Bad Biaggi sólo 17º
Marco Melandri gana los primeros entrenamientos libres de Superbike en Rusia. El piloto del BMW Motorrad Motorsport Team es el único que baja del minuto y 36 minutos, a más de medio segundo de la Aprilia de Chaz Davies y mejorando, aunque ligeramente, el mejor tiempo marcado por Carlos Checa en los test.
La primera Ducati es la de Davide Giugliano (Team Althea) que se acerca a diecinueve milésimas del segundo. Checa, en cambio, es sexto con 8 décimas y precedido por Sylvain Guintoli y un revivido Hiroshi Aoyama. El líder del ranking, Max Biaggi, parece estar en dificultades, terminando en el puesto 17, a 1.5 segundos del corredor de Rávena.
Mala señal para el líder del mundial, que aventaja al Melandri de Rávena en sólo 10,5 puntos en el campeonato. Tom Sykes también está en dificultades y últimamente siempre ha estado entre los mejores con su Kawasaki y sobre todo en los entrenamientos: por ahora es 12º, a más de un segundo de Melandri.
Moscú – Campeonato del Mundo FIM Superbike – Entrenamientos libres
1. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'35.799
2. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'36.325
3. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.344
4. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'36.391
5. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'36.505
6. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.520
7. Niccolò Canepa (Diablos Rojos Roma) Ducati 1098R 1'36.567
8. León Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.720
9. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'36.862
10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.872
11. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'36.875
12. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'36.910
13. David Salom (Equipo Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'36.995
14. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'37.105
15. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.191
16. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'37.255
17. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.355
18. León Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'37.475
19. Alexander Lundh (Equipo Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.294
20. David McFadden (Equipo Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.912
21. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'39.191
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mira a Aoyama, durante todo el campeonato siempre estuvo atrás, verlo ahí arriba casi me hace raro
Melandri y la BMW S 1000 RR parecen hechos el uno para el otro y compiten por el campeonato del mundo. También hay que considerar que Melandri, a diferencia de Biaggi, pagó el precio (esperado) de las primeras carreras del mundial y ahora está teniendo un final aterrador. Bien hecho, Macio... y a quién le importa Ben Spies si no va a BMW... Con un Marco así en esta moto, él también tendría algunos problemas para mantenerse delante de él... El año que viene Macio podrá sumar muchos puntos desde la primera carrera y serán C...i para todos. .