Moto GP | Reglamento Técnico: Se presentará X2 Racelink Pro

Reglamento MotoGP La Comisión del Gran Premio compuesta por Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), se reunió en Misano el 13 de septiembre de 2019. Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA , Secretario de la reunión) y Corrado Cecchinelli (Director Técnico) y se decidió lo siguiente:

Reglamento Deportivo – Vigente desde 2020

Restricción para las pruebas de Moto3 y Moto2

Para responder a las peticiones realizadas por los equipos, las pruebas seguirán los siguientes criterios:

Dos pruebas oficiales, de tres días cada una, entre el 01 de febrero y la primera prueba de la temporada.

Un test privado de dos días durante la temporada en el circuito acordado con los equipos.

Seis días de test privados para los pilotos en alguno de los circuitos europeos o en otros países acordados con los equipos.

Cada piloto tendrá seis días de pruebas privadas entre el último evento de la temporada y el 30 de noviembre. (En el pasado, las pruebas durante este período eran ilimitadas).

Reglamento técnico – En vigor desde el 1 de enero de 2020

basculantes moto3

No se permitirá el uso de basculantes de carbono. (Nadie los está usando actualmente).

Layout CAN Clase MotoGP (Anexo al reglamento técnico)

El diseño CAN de MotoGP cambiará para que X2 Racelink Pro pueda introducirse en los dispositivos

El X2 Racelink Pro se montará en todas las motos de MotoGP, entre otras cosas, se mejorará el sistema GPS para la Comisión de Carrera y en tiempo real la misma comisión comunicará información en tiempo real visible en los dispositivos del pit board.

La X2 Racelink Pro estará reforzada por sistemas eléctricos y para ello será necesario instalar GPS y antenas específicas en las bicicletas.