MotoE | Clasificación del GP de Alemania: Niki Tuuli gana la primera E-Pole de la historia

Clasificación MotoE GP Alemania – Niki Tuuli logra la primera pole de la historia del campeonato eléctrico en el GP de Alemania.

Las calificaciones se realizaron con el sistema E-Pole, esencialmente el funcionamiento es como el de la Superpole. Los pilotos entran a la pista de uno en uno y solo tienen una vuelta disponible para registrar el mejor tiempo. Los pilotos salieron a pista en el orden inverso a la clasificación de los entrenamientos libres combinados.

La primera en salir a la pista fue María Herrera, quien sin embargo entendió mal el procedimiento al salir temprano de boxes y recibir una bandera negra, partiendo desde el fondo de la parrilla. Un error muy similar también lo cometió el gran favorito Jesko Raffin, que sin embargo abandonó tarde la pole. También en este caso el piloto fue descalificado y saldrá desde atrás.

El piloto del equipo Ajo paró el cronómetro en 1:27.456, aventajando en más de 7 décimas a Héctor Garzo (Tech3) y Eric Granado (Avintia).

Cuarta vez para Mike Di Meglio (Marc VdS) por delante de Xavier Simeon (Avintia) y Matteo Ferrari (Gresini).

Bradley Smith (One Energy Racing) abre la tercera fila por delante de Niko Terol y Alex De Angelis. Mattia Casadei (Ongetta SIC58) completa el top ten.

Lorenzo Savadori (Gresini) está fuera de los diez y saldrá undécimo por delante de Niccolo Canepa (LCR)