MotoGP: Freddie Spencer “Marc Márquez es increíble”
El ex campeón del mundo de 500cc no descarta que el vigente campeón pueda ganar todas las carreras
Freddie Spencer es uno de esos corredores del pasado a los que Marc Márquez le quitaba récords. Su equipo había resistido durante mucho tiempo y había sido derrotado el año pasado en Austin, cuando el español consiguió la pole el sábado y la victoria el domingo, convirtiéndose en el piloto más joven en conseguir una pole y ganar en la categoría reina.
El año pasado, mientras Márquez batía sus récords, Freddie Spencer estaba en Imola, para una carrera de motos clásicas. El pasado domingo estuvo en Le Mans, donde el vigente campeón consiguió su quinta victoria consecutiva en 2014. Spencer no está nada "enfadado" con Márquez por quitarle los récords y de hecho habla de ello con entusiasmo.
“Marco es único. Cuando ganó su primera carrera el año pasado en Austin, yo estaba en Imola para una carrera clásica y estaba feliz de que fuera él quien lo hiciera – dijo el estadounidense – Fue un privilegio que batiera mis récords. Seguramente él también me ganará en el futuro, pero lo que te hace sentir mejor es su pasión por el motociclismo, la misma que yo tenía”.
Spencer habla del conductor de Márquez.
“Marc es impresionante, increíble. "Frustra" a todos los demás con la forma en que van las cosas. Es genial, pone la moto en el sitio adecuado para acelerar antes que los demás. Sí, todo el mundo dirá que los neumáticos son de muy altas prestaciones, que ahora hay electrónica, pero la verdad es que tiene una gran capacidad de anticipación a lo que sucederá. Es inmediatamente rápido en cuanto sale a la pista, un poco como lo era Casey Stoner”.
El ex piloto de 500cc habla a continuación de los diferentes métodos de trabajo que existen ahora respecto a su época. “Entiendo completamente lo que se siente tener esa edad y estar en esa situación. Evidentemente hay muchas diferencias, como el sistema de trabajo, pero aún se ven muchas cosas: está en la mejor situación y con el mejor equipo. Entonces tiene la actitud correcta. Ganó mucho porque piensa carrera a carrera. Si estuviera pensando en la clasificación general no sería lo mismo. Lo entendió perfectamente. Obviamente no es posible saber con seguridad si podrá ganarlos todos, pero tiene la actitud adecuada para hacerlo".
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¡¿No?!
Este es otro Casey, ¡genial Marc!
Y la historia del torquímetro forma parte de las habituales acusaciones de mierda para los que ganan y las habituales excusas para los que pierden. Los ganadores encuentran maneras, los perdedores encuentran excusas.
Y el secreto del Honda/Marc no está en el monitor de par sino en el de pulso, ¡jajajajajaja!
“Y la historia del torquímetro es parte de las habituales acusaciones de mierda para los que ganan y las habituales excusas para los que pierden. Los ganadores encuentran maneras, los perdedores encuentran excusas”.
Básicamente lo que algunos de ustedes hicieron y siguen haciendo con gomas y chorradas varias, solo porque vale la pena matar los campeonatos.
¿No te sientes incoherente por un momento?
Eneas
No, no me siento absolutamente inconsistente en lo más mínimo porque no es la misma situación y luego con todas las veces que he dicho las diversas razones... está bien, te diré que lo hagas.
¿O tengo que recordártelo?
Lo siento... las gomas provienen de blogs de entusiastas, solo puede ser cierto... ;)
Vamos, terminemos aquí... ;)
Eneas
Hay preguntas sobre varias rarezas más allá de las "gomas", vale, sigue adelante y sé sarcástico y tienes razón, terminemos aquí, sabemos qué lado es siempre el correcto ;)
¿Pero cómo no ser sarcástico dadas tus fuentes...? ;)
Eneas
Lo que realmente me hizo reír fue que estaba completamente convencido "los rumores sobre Marc salieron de los periodistas... El neumático de Rossi fue confirmado por... por... ¡UN BLOG DE ENTUSIASTAS!" jajaja
Lo mucho que me hace reír la "gente ridícula" no tiene precio ;)
enea me sorprende que te desvíes, nunca he hablado de fuentes, al otro lo puedo entender por su nivel pero a ti no, ¡vamos!
Eneas dije esto:
"Bueno, "gommino" y "tío" vinieron de blogs de entusiastas, esas fueron noticias difundidas por periodistas, es un poco diferente". ¿Por qué este no es un blog de fans?
¿No somos yo, usted y muchos otros apasionados?
Me refiero a entradas de blogs que no son de fuentes confiables, vamos, te considero una persona inepta, no bajes tu nivel como el otro que distorsiona el significado de las cosas para difamar a otros que no piensan como él con falsedades a su favor. ¡Eh, vamos entonces!
jajaja
Entonces, ¿por qué lo mencionaste? ¿Por qué mencionaste a Rossi y quisiste DESTACAR cómo los rumores sobre el transductor de par salieron de boca de periodistas mientras que los de Rossi salieron del blog de un entusiasta???
Lo dijiste porque crees que los rumores "en un blog de fans" son más ciertos que los rumores de los periodistas. Lo acabas de confirmar fr@cioo, diciendo que no tienes fuentes fiables. Entonces, ¿por qué sigues hablando del tío de goma si sabes que son una mierda y no tienes fuentes confiables? Unos post más arriba hablas de motivos y con aire presuntuoso escribiste "¿o tengo que recordártelo"?
¡Lo único seguro, de cierta fuente, es que eres col@ion! Hola ridículo ;)
H
Ya os dije que quien hace esta pendejada de tíos etc etc sólo puede recibir poca consideración de gente como yo, y insultos de los que son un poco más pendencieros como durim.
Pero no es una cuestión personal, los partidarios de los transductores de par o de la gasolina oculta recibirían el mismo trato...
Hay que aceptar que cada época tiene su propio fenómeno, que independientemente de gomas o torquímetros, tiene algo más que los demás.
Resígnate.
Y si realmente queremos poner los puntos sobre las íes, la última vez que acudiste al rescate con estas estúpidas gomas fue el año pasado, después de Qatar, cuando un periodista, director de una revista, insinuó que había oído hablar de una denuncia de honda sobre un supuesto neumático especial para Rossi, noticia obviamente falsa, puesta en circulación para vender copias, chismes de bajo nivel, noticia nunca confirmada, siempre desmentida, pero sobre todo desmentida por el manager de Vale en Qatar 2014.
Hasta aquí la goma.
Sin embargo, en mi opinión estamos dedicando demasiada energía a hablar de tonterías, como fan rojiblanco acepto de buen grado que esta es la era de Márquez, y que también hubo una era de mini fumetas.
Ahora voy a almorzar H. Hasta luego. ;)
Eneas
Y otro fumeta....no dijo Valentino? o me equivoco?! pero no Freddy tampoco entiende nada verdad?!!! ahha
De hecho, te equivocaste como siempre... Vuelve a leer con atención, Freddy no dijo que Marc es otro Stoner, solo comparó lo ÚNICO que los 2 tienen en común y es la capacidad de ir rápido inmediatamente tan pronto como lo consiguen. en la pista, y basta.. No lleves siempre sólo lo que te conviene... de todos modos, dijo esto: "Es inmediatamente rápido tan pronto como sale a la pista, un poco como lo era Casey Stoner".
Tienes razón en realidad...
Sin embargo, no me parece un mérito pequeño.
No es en absoluto un mérito pequeño, de hecho si lo piensas bien hay 2 méritos porque Marc también aprendió de Casey a atacar los bordillos pero Marc lo hace aún mejor...
http://www.youtube.com/watch?v=BpEfE5xnYVY&list=FLZAyu_LYEhPWjKL1dNID7mQ&index=23
La pregunta se la hicieron a Giovanni Zamagni, minuto 28:00 y él respondió "desde que existe el neumático único nunca he escuchado a NINGÚN PILOTO decir que el puente favorecía a otro piloto".
Entonces, considerando también que Rossi lo hizo muy bien en Qatar este año, diría que hay poco que discutir. Discurso cerrado :)
https://www.youtube.com/watch?v=ylWHvrCtczk
Eneas
Perdón bibo, faltaba el final...!
https://www.youtube.com/watch?v=Ii_NNOtg2Ts
Eneas
ehjejejejejeje
Tenía el enlace correcto para publicar con el tipo de neumático que te gustaría, ¡¡¡solo tenía miedo de que me prohibieran!!!!!
()___
___))
()
Pequeña nota porque con este transductor de par estás haciendo un lío para nada, intentando quitarle al fenómeno Marc lo que está haciendo.
El regulador de par está presente en Honda desde hace varias temporadas (ejemplo: la moto del gran Sic también lo tenía).
También estuvo presente en Honda cuando Dovi estaba en el equipo satélite (y obviamente también en los equipos oficiales).
¿Ha existido durante años y apenas está apareciendo ahora?
También recuerdo haberlo mencionado varias veces en alguna discusión pasada aquí.
Es otra controversia más que tiene poco sentido. Ha existido durante años (solo por mencionar otro fenómeno, también estaba ahí en la bicicleta de Stoner).
Sin duda ayuda, pero eso no le quita nada a Marc y sus habilidades... Al contrario.
Sólo nos queda felicitar a Honda.
(En F1 está prohibido un control de este tipo, quizás también lo prohíban en MotoGP).
Sin embargo, espero que a partir de ahora no surja un debate sobre el torquímetro (legal/no legal), dado que ya lleva años.
¡¡¡¡¡Se levanta!!!!!