MotoGP Argentina: Rossi gana, Dovizioso y Crutchlow en el podio, Márquez cae tras un contacto con el piloto de Pesaro

El nativo de Pesaro gana la segunda carrera de la temporada, la no. 84 en Top Class, el no. 110 en su carrera. Dovizioso y Crutchlow en el podio

MotoGP Argentina: Rossi gana, Dovizioso y Crutchlow en el podio, Márquez cae tras un contacto con el piloto de PesaroMotoGP Argentina: Rossi gana, Dovizioso y Crutchlow en el podio, Márquez cae tras un contacto con el piloto de Pesaro

MotoGP 2015 GP Argentina Carrera – Increíble epílogo de la carrera de la categoría MotoGP del Gran Premio de Argentina. Valentino Rossi, después de una gran carrera, fruto también de una elección arriesgada pero acertada, la del neumático extraduro, se impuso por delante de Andrea Dovizioso, que vuelve a subir al podio con la nueva Ducati GP15 junto a Cal Crutchlow. ¿Y a Marc Márquez te preguntas? Caída tras un contacto con el piloto de Pesaro, cuando intentaba resistir a Rossi, que tenía más gracias a la correcta elección de neumáticos. Márquez había elegido la dura, pero a falta de 5/6 vueltas empezó a dar signos de debilitamiento.

Un contacto quizás evitable, pero las ganas del vigente campeón de Honda de no darse por vencido le llevaron a no conformarse, asumiendo riesgos que quizá en retrospectiva se hubieran podido evitar. Para Valentino Rossi (en el podio con la camiseta argentina número 10, la de Maradona por así decirlo) es la victoria número 84 en la Clase Top, la número 110 de su carrera. Son cifras alarmantes y, dado el inicio de la temporada (dos victorias en tres carreras), están destinadas a aumentar. Un aplauso también para Ducati, que una vez más fue gran protagonista con los dos Andreas, Dovizioso e Iannone. El primero, como ya hemos dicho, subió al podio, el otro lo perdió en la última curva ante Crutchlow.

Rossi lidera ahora la clasificación mundial con 66 puntos frente a los 60 de Dovizioso y los 40 de Andrea Iannone. Márquez es sólo cuarto, con 36 puntos, también por detrás de su compatriota Lorenzo, cuarto con 37 puntos. La próxima cita es en Jerez, ¿será la revancha española o Italia volverá a alzar la voz?

Informe de carrera

Llegamos al final del día, los pilotos de la categoría MotoGP están por afrontar el "GP Red Bull de la República Argentina", la tercera etapa del campeonato mundial 2015, que se disputará en el trazado de Termas de Río Hondo . Ayer en el "Time Attack" de 15 minutos el vigente campeón Marc Márquez consiguió la pole position, colocando su Honda por delante de todos con un tiempo de 1'37.802. El español tendrá a su derecha a su compatriota de Suzuki Aleix Espargarò y a nuestro Andrea Iannone, al volante de la Ducati GP15.

La segunda fila la abrirá el británico Cal Crutchlow (Honda), que en la clasificación precedió a la Yamaha del bicampeón del mundo Top Class Jorge Lorenzo y a la Ducati de Andrea Dovizioso, segundo en el campeonato a sólo un punto de Valentino Rossi.

El de Pesaro saldrá desde la tercera fila (octavo puesto) y tendrá a su izquierda al sorprendente Danilo Petrucci, que ayer realizó una extraordinaria clasificación con la Ducati GP14 de Pramac Racing. Con ellos el novato de Suzuki Maverick Viñales. Séptima fila para la Aprilia RS-GP del español Álvaro Bautista, mientras que su compañero Marco Melandri partirá desde la octava posición. QP para olvidar para el san marino Alex de Angelis, que cierra la alineación con el ART de Iodaracing. Todo listo, 34° en el aire, 36° en el asfalto, faltan 25 vueltas para 120.15 km. El semáforo se apaga, el más rápido en la salida es el poleman Marc Márquez, que sin embargo es adelantado por la Suzuki de Aleix Espargarò en la primera curva. Márquez, sin embargo, no está de acuerdo y tras un par de intentos vuelve a ponerse en cabeza. Seguido de Lorenzo, Crutchlow, Dovizioso, Iannone, Petrucci y Rossi.

La primera vuelta finaliza con Márquez en cabeza con Lorenzo persiguiéndolo y detrás los mallorquines Aleix Espargarò, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Danilo Petrucci y Valentino Rossi.

Márquez partió con el neumático duro (el de la franja roja) e inmediatamente busca una salida, mientras Rossi adelanta a Petrucci y sube a la séptima posición. Cal Crutchlow también lleva el neumático duro, mientras que las Yamaha de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi llevan el extraduro.

En la segunda vuelta, Márquez vuelve a aumentar sus adelantamientos, pero Valentino Rossi con el neumático extraduro se adelanta a Lorenzo. El de Pesaro ataca y adelanta al mallorquín, que mientras tanto había perdido posiciones frente a las Ducati de Andrea Dovizioso, Andrea Iannone y Cal Crutchlow. Rossi pone a Iannone en el punto de mira, pasa el corredor de Vasto y poco después pasa también Andrea Dovizioso. Las dos Ducati quedan atrás, ahora el objetivo del piloto de Yamaha es Márquez, con quien entabla un duelo a fondo.

Psicológicamente, el piloto de Pesaro tiene ventaja, ya que sobre el papel su neumático extraduro debería permanecer constante hasta el final de la carrera. Márquez, por su parte, está rodando por encima de las "líneas", siempre de lado, un recorrido que actualmente resulta espectacular y rentable.

Llegado al ecuador de la carrera parece que la Honda del vigente campeón está sufriendo, tanto Rossi como Dovizioso están rodando más rápido. El piloto de Ducati se muestra gratamente sorprendido por el hecho de estar cerca de Rossi con la nueva GP15. Iannone ocupa la cuarta posición, pero a casi tres segundos de "Dovi". Quien decepciona hasta ahora es Jorge Lorenzo. El mallorquín de Yamaha, tras los problemas con el casco en Qatar y la bronquitis en Austin, parece estar levantando la bandera blanca, especialmente hacia su compañero Rossi. Si efectivamente el piloto de Pesaro está por delante y persigue a Márquez, el mallorquín es sexto y muy lejos.

Rossi se acerca ahora a Márquez, que con vueltas rápidas se ha situado a poco más de un segundo del vigente campeón de Honda, que parece tener problemas con los neumáticos de su RC213V. La elección del neumático extraduro de Yamaha parece dar sus frutos, y es probable que Rossi se lleve la victoria número uno. 84 en primera clase, el n. 110 de su carrera.

A cinco vueltas del final, Rossi ve la "presa", Márquez está ahora en su punto de mira, mientras que Dovizioso parece estar "satisfecho" con la tercera posición. Rossi ataca, pero Márquez responde, los dos se tocan y Márquez se tira al suelo!! ¡Increíble epílogo de carrera! Se espera que tres italianos suban al podio, Rossi, Dovizioso e Iannone, el mismo podio que Qatar. Rossi gana por delante de Dovizioso y Crutchlow, que se burla de Iannone en la última curva. Rossi y Márquez están actualmente "bajo investigación" por el contacto.

Fotos: Alex Farinelli

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Carrera de MotoGP Austin - GP de las Américas - Times


Pos num Piloto Motos Equipo Tiempo Gap
1 12 Maverick Vinales aprilia carreras 41:09.503
2 31 pedro acosta Red Bull Gasgas Tech3 +1.728
3 23 Eneas Bastianini Equipo Ducati Lenovo +2.703
4 89 Jorge Martin Carreras Prima Pramac +4.690
5 1 francesco bagnaia Equipo Ducati Lenovo +7.392
6 49 Fabio Di Giannantonio Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 +9.980
7 41 Aleix Espargaró aprilia carreras +12.208
8 72 Marco Bezzecchi Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 +13.343
9 33 Brad Binder Carreras de fábrica Red Bull Ktm +14.931
10 25 Raul fernandez Carreras Trackhouse +16.656
11 88 Miguel Oliveira Carreras Trackhouse +18.542
12 20 fabio quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP +22.899
13 43 Jack Miller Carreras de fábrica Red Bull Ktm +24.011
14 37 Augusto Fernández Red Bull Gasgas Tech3 +27.652
15 73 Alex Márquez Gresini Racing MotoGP +32.855
16 10 luca marini Equipo Repsol Honda +33.529

Austin - GP de las Américas - Resultados de la carrera

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comentarios 35
  • durim dijo:

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

    ¡¡El regreso de Fatman trajo suerte!! jajajajajajajajaja Sale octavo, Petrucci lo toca..se recupera..4 segundos tarde..se recupera y hace una vuelta rápida de carrera con el extra duro..adelante a marc y gana!! ¡increíble! Antes de que puedas decir algo, Marc se estrelló sin culpa suya... Rossi estaba delante. Piensa que puede hacer lo que quiera, ganar siempre, tiene que entender cómo estar satisfecho y, por un lado, está bien con ello.

    Rossi emocionado por su décimo título!!!

    1. lucar dijo:

      Aquí hay otro tonto:

      Fatman, 18 de abril de 2014, Rossi está sólo octavo en la parrilla y escribe:

      …….” cuánto lo disfruto”.

      19 abril 2014 Rossi gana por primera vez en Argentina.

      Disfruta de toda esta victoria... ya no puedes esperar nada de "tu" piloto, ¡ya ni siquiera lo quieren en Honda!

  • enea dijo:

    Tío ogro el viejo…. :D

    Eneas

  • mejorlap dijo:

    Domingo para recordar..!! Rossi gana con todos los buenos en la pista y sin problemas para nadie. Esta vez la victoria es clara y sin excusas, una auténtica declaración de guerra... Adelantamiento por el número 46 a Dovi que fue una obra maestra, una auténtica obra de arte y el “IDI0TI de siempre” se sirven ahora el gordo tendrá que volver a transformarse en Alecx por vergüenza y refugiarse una vez más en su alcantarilla junto con sus compañeros de merienda…!!!! Pobres casos humanos.... Por último, pero no menos importante, el gran Cairoli también obtuvo el primer y segundo puesto en las carreras 1 y 2, colocándolo detrás del "invencible" Villopoto, definido como tal por Sampei, el pescador australiano que haría pues siempre callar para no hacer el ridículo… La valiente Ducatis también terminó la vuelta de honor sin experimentar “problemas de tiro por culpa de los gases de gasolina”………………………………………… ………………………… …………………..

  • Micbatt dijo:

    Show de Rossi!!!! ¡¡¡¡Excelente!!!! 36 años enseñando a conducir a jóvenes... y Márquez demostró su punto débil: ¡no es humilde y no sabe sacar provecho! ¿Crees que eres superman? Siempre he apreciado a Márquez…. pero después de esta noche estoy empezando a pensar que debería darse un buen baño de humildad... desperdició 20 puntos.
    ROJO INFINITO!!!!!! ¡¡¡GRACIAS Vale!!!!!!

    1. durim dijo:

      Estoy de acuerdo contigo... retrocedió 4 segundos, es aproximadamente medio segundo más rápido que tú. No puedes esperar ganar siempre. Y por suerte no se le cayeron rojas... Pocas veces digo esto, por suerte no se lastimó pero que bueno que obtuvo 0 puntos.

    2. Ronnie dijo:

      Bueno Márquez es alguien que siempre lo intenta, es muy joven y ha ganado mucho a su edad, hasta Rossi lo hubiera intentado, cometió errores y no quedó satisfecho, pero para el mundial es mejor así, porque su error se sumó. al de su equipo abrió un poco el campeonato mundial.

      Márquez parecía estar al límite desde la primera vuelta, a menudo perdía la delantera, estaba al límite y abrió brecha sabiendo que tendría que arreglárselas. Se gestionaron mal y eligieron mal, Marc aun así hizo una gran carrera y se equivocó al responder a Rossi cuando había perdido 4 segundos, pero así es él, en otras ocasiones ha demostrado mucha madurez para su edad pero es Todavía no es perfecto en esto.

    3. nandop6 dijo:

      No critiquemos a Márquez, es un campeón y él también puede cometer errores, quiso imitar a Rossi en Laguna 2008 cuando le quitó 8 décimas a Stoner y en cada adelantamiento de Stoner Rossi respondía. Siendo su ídolo intenta imitarlo. En Laguna 2014 le fue bien, esta vez le fue mal.

  • lucar dijo:

    ¿Pero no ganó Rossi sólo porque tenía la Honda????

    …ah no, no ha competido para HRC desde 2003;

    ¿Pero no ganó Rossi solo porque tenía neumáticos especiales Michelin????

    …ah, no, corre con Bridgestones desde 2008.

    Pero Rossi no ganó sólo porque no tenía rivales importantes????
    (…¡como si Crivillé, Biaggi, Gibernau, Melandri, Harada, Abe, Roberts Jr., Barros, Capirossi, Jacque, Nakano y otros no hubieran ganado nada!)

    …ah no, ¡también ganó a gente como Lorenzo, Pedrosa y Dovizioso!

    ¿Pero Rossi sólo gana si Márquez no está en la pista???

    … ¡Ah, no! ¡También ganó superándolo en la pista como en Misano o Argentina!

    Ahora te haré una pregunta:

    PERO ALGUNA VEZ DEJARÁN DE CRITICAR A ESTE TIPO????

    Qué vergüenza.

    1. nandop6 dijo:

      Está bien, pero como Stoner era un gran piloto, diría que también le ganó.

  • Lyon66 dijo:

    @Hombre gordo

    Como disfruto...

  • Lyon66 dijo:

    @Alecx
    Si… Lorenzo hubiera estado en forma, si… Las Ducati hubieran tenido 2 litros más, si Marc no se hubiera caído, si mi abuela hubiera tenido ruedas…
    Si esto es…
    Ganó a pesar de no tener tus predicciones...

  • Robar dijo:

    No soy fan de Rossi, pero como italiano estoy feliz por él y por nosotros.
    Una victoria hecha de experiencia y tesón (a esa edad entonces).
    Nada que decir, ante una remontada como esta las imágenes hablan por sí solas, sólo hay que quitarse el sombrero, enhorabuena para él.

  • gprg67 dijo:

    genial Val!!! y una vez más lo mejor es no escuchar al gordo/cabezón/bibìbibò/lencería etc.etc disparar a ç@zz@t3 como locos, sino sólo deportistas, aficionados, gente que no ofenda a nadie. Cabe señalar que incluso en este caso, a pesar de que Márquez demuestra una enorme inmadurez (pero por eso también nos gusta), nadie lo denigra ni se burla de él. Para Marc este año es mucho más duro…. ¡¡¡Vaya Vale!!!!!

  • El pescador más rápido del mundo. dijo:

    ¡Qué gran CABRA, después del acelerón de Iannone al inicio de la carrera y el liderato de Márquez pensaba que el resultado ya estaba escrito...y en cambio nos vuelve a sorprender!
    Dovi es extraordinario, no esperaba que estuviera tan cerca aquí también... ahora él y Ducati también son plenamente elegibles para el campeonato.
    Que excusa tuvo Lorenzo esta vez???
    entró y hubo humo de la bicicleta de Hernández dentro de la visera durante toda la carrera??? AHAHAHAAH
    Iannone podría habernos dado otro hat-trick italiano pero cometió este error en la penúltima curva…….

  • supermariacion dijo:

    pedo…..si estás ahí…¡¡¡golpéalo!!!!

  • helado dijo:

    ¿Pero quién es ese gordo que tanto "adorabas"?

    1. Lyon66 dijo:

      Hablo por mí mismo, el gordo es a menudo desagradable y fuera de lugar pero capaz, cuando quiere, de repartir perlas de sabiduría motociclista.
      Desgraciadamente es más un carro que un entusiasta...

  • Lyon66 dijo:

    @Fatman, Alecx, Ligera, Tonycart, Mugello, Bibo, etc. etc.

    Que carreras, momentos y satisfacciones ahahaahhahahan

    Algunos roen y otros sonríen; funciona así…

  • Lyon66 dijo:

    Estimados señores, poseedores de la verdad real en el ámbito de la motocicleta, ¿dónde están?
    ¿Esta noche penne all'arrabiata y clavos rallados?

  • TONYKART dijo:

    Bonita carrera para los rojos, diría que ganada merecidamente aunque no tengo claro si el primer carenado lo dio él o Márquez, en cualquier caso da igual. Realmente no entiendo por qué Márquez no puso el extra fuerte, fue una buena ventaja aunque cuando lo intentó no fue muy rápido pero en distancia hubiera funcionado mejor, ayer ya sabíamos que era un ventaja, las Ducati no tuvieron esta oportunidad y en particular Dovizioso tuvo que conformarse con el segundo lugar, pensé que las cosas terminarían peor para Ducati en este circuito sin la posibilidad de la extra dura, quizás el campeonato del mundo de pilotos de Dovizioso esté disputado. y el campeonato mundial de constructores podría estar seriamente en manos de Ducati ya que Márquez sólo corre para Honda, Lorenzo está en crisis como sospechaba y Ducati siempre tiene dos pilotos en las primeras posiciones…….Valentino 2 Dovizioso 1 hasta la próxima… ……

    1. durim dijo:

      Otro ingeniero... que te contrate HRC, si hubieras estado ahí para asesorar a Marc habría conseguido 4 victorias en 3 carreras.
      No entendiste nada, no sólo el hecho de ser extra difícil. Marc con la extra dura iba 3-4 décimas más lento que la Yamaha... y si no hubiera habido un tal ROSSI en pista habría ganado con 4 segundos de ventaja y Dovi ni siquiera habría intentado recuperar 4 segundos... si no lo hizo, ni siquiera se me habría pasado por la cabeza.
      ¿Es extra duro una ventaja? ¿Qué hicieron los demás pilotos con la extradura, Lorenzo y los Tech 3? No creo que tuvieran toda esta ventaja...
      PD: Rossi con el extraduro 1.39.019
      Marc con el duro 1.39.074
      ¿Te das cuenta de que Rossi le ganó el tiempo a Marc con la extradura?

      Si alguien más hubiera hecho esta carrera, estaría aquí gritándole al marciano... comenzando 8º, terminando segundo a 4s del primero, recuperándose y ganando.
      Vamos...tonyskart...ni siquiera hagas tus falsos cumplidos, a nadie le importa. Guárdate tus opiniones de ingeniero y muchas cosas ridículas y payasadas.

    2. nandop6 dijo:

      Quizás no seguiste el informe post carrera, allí también lo dijeron, en el warm up Marc se esforzó al máximo pero le quitaba 3-4 décimas por vuelta a Rossi y Lorenzo, por eso dijo que les temía por la carrera. carrera.
      Rossi es 100% inocente de las dudas sobre el partido.

    3. Ronnie dijo:

      El Warm Up puede haber dado algunos resultados, pero las temperaturas eran más bajas allí, seguí los entrenamientos y Márquez con el Extra Hard mantuvo el 1'39.3 1'39.5 ciertamente el sábado, si no ya el viernes, lo que significa que quién habría al menos igualó los tiempos de Rossi en carrera. Si luego declaran que el Extra Hard no habría sido una ventaja para protegerse por detrás y no parecer los que tomaron la decisión equivocada, esa es otra cuestión.

      El Extra-Duro era un neumático SIMÉTRICO así que aunque patinaba mucho de un lado, también resistía, mientras que el Duro era ASIMÉTRICO así que tenía más agarre creo que en el lado derecho, pero luego se desgastaba más y te obligaba a reducir la velocidad. bajaba mucho a medida que avanzabas en la carrera.

      Si las velocidades en el centro de la curva eran correctas, Rossi al final de la carrera solía ser 5-10 km/h más rápido pasando por el centro de la curva a la derecha, lo que hacía imposible que Marc resistiera por ese lado.

      En cuanto al adelantamiento de Rossi, fue correcto aunque forzado, cuando colocó la moto delante de Marc.

      Marc decidió tomar la curva con normalidad mientras Rossi había forzado la frenada para poner las ruedas delante.

      Marc estaba en ligera desventaja en ese momento, porque Rossi, a pesar de adelantar y de estar detrás unos metros antes de la curva, lo había hecho más rápido.

      De ahí vino el primer golpe, de que Márquez no quería darse por vencido cuando ya estaba unos metros por detrás.

      El swing no le dio tiempo, al contrario, en el cambio de dirección a favor de Rossi, la zaga de Rossi y la delantera de Márquez se tocaron.

      Márquez estaba muy atrás en ese momento, ninguno de los dos tenía una trayectoria perfecta, pero si estás tan cerca no puedes compartir tan pocos metros de asfalto en ese punto y realmente no creo que el que esté delante deba irse. espacio para quien esté delante o detrás, así que creo que la mayor culpa en este caso es de Marc, que sigue siendo un piloto muy inteligente, y si perdió medio segundo por vuelta debe haberse dado cuenta de que ciertamente no podría aguantar largo.

      1. durim dijo:

        Otro ingeniero... Ronnie, por el amor de Dios, deja de hacer conjeturas tras conjeturas descabelladas.
        Livio suppo declaró: "Sabíamos que con el mismo neumático Valentino habría sido más rápido, así que creo que tomamos la decisión correcta".

        Su afirmación... sabían que con el extra duro Marc no tendría posibilidades de victoria, como confirmó el propio Márquez. Rossi habría ganado en cualquier caso y situación. Discurso cerrado.

        Y no, Marc no tiene la mayor culpa, Marc tiene el 100% de la culpa y tiene que agradecer que casi noquea a Rossi. Si hubiera sido cualquier otro piloto le habrían sancionado... como no lo sancionaron en Qatar cuando destrozó la moto de Bautista en Qatar o en otras mil ocasiones como en Jerez con Lorenzo etc. Es el niño mimado del momento y se defiende, pero se equivoca, se equivoca.

      2. Ronnie dijo:

        Para mí pueden decir lo que quieran pero los tiempos de Márquez en la primera salida del Warm Up son estos:

        Sale con Extra Duro
        1'39.517
        1'39.513
        1'39.794
        Él regresa
        Sale con Hard
        1'38.878
        1'38.671
        1'39.277
        1'38.982

        (1.38 en carrera no volvió a tocarlo, porque las temperaturas eran más altas... ahí está la especulación equivocada de Honda, esas vueltas de la tarde no fueron repetibles, pero tenían que saber que como siempre si las temperaturas son más altas seguro que no no repetir giros, especialmente si necesita que el neumático dure)

        Los tiempos de Rossi con el ExtraHard, o mejor dicho los primeros días del Warm Up fueron estos:

        1'40.554
        1'40.018
        1'39.550
        1'39.826
        1'39.459
        1'39.462
        1'39.941

        Personalmente Márquez no me pareció tan lento con el neumático extraduro, quizás no le gustó, o no lo intentó a fondo y no lo sacó adelante como el Dura en las vueltas. y por eso no se dio cuenta de cuánto podría ganar al final de la carrera.
        En cualquier caso él y el equipo dieron una declaración, pero también es lógico que sin Dani no tuvieran comparación, Aoyama no es capaz de llevar la moto al límite y darte datos útiles en la Extra-Dura.
        Con la opción más dura habrían ido tan bien como Rossi, tal vez incluso un pelín menos, pero Rossi fue embestido por Iannone y tuvo que recuperarse durante toda la carrera, sobre pilotos con el Hard detrás, en definitiva, el Extra Hard. Fue la elección para la carrera, Harda lideraba el camino, Rossi tuvo problemas al principio, pero vuelta tras vuelta su elección dio sus frutos.

        También hay quienes decían que los neumáticos de este año son más blandos en lo que a MotoGP se refiere, aquí en Argentina eso no era del todo cierto, le pusieron neumáticos más duros a todos, viendo lo que pasó el año pasado.
        De hecho, para este GP Bridgestone afirmó que la prueba dura era ligeramente más dura que la de la temporada pasada.

        Los tiempos de Márquez al final de la carrera lo demuestran, ya que Rossi tardó menos que el año pasado, unos 4 segundos menos que Márquez en 2014.
        Este año Márquez habría terminado 1-2 segundos por detrás de Rossi, lo que significa que los neumáticos aguantaron más.
        Además, la carrera de la temporada pasada fue tan reñida como ésta, dado que Márquez tuvo que mantener bajo control a Pedrosa, que estaba regresando, por lo que los neumáticos eran un poco más duros y duraron más, lo que permitió que tanto Márquez, como las Ducati y Crutchlow apretaran más que en la carrera. temporada anterior 'El año pasado.

        En Honda confiaban en ese poquito más de dureza pensando que el Extra-Duro no serviría y de hecho pondría en desventaja a quienes lo montaran, pero no fue así.

        No sé si Márquez hubiera ganado con el Extra-Duro, pero con el Difícil no lo logró y se estrelló, así que para mí no podría haber sido peor que eso ;)

      3. durim dijo:

        ¡¡Ya lo dije!! Aplicar a HRC que parece saber más que Livio Suppo y los hombres de Honda. Es fácil decir ahora "el extra duro era mejor"... si Rossi hubiera cometido un pequeño error y perdido 1 segundo quizás Marc habría ganado la carrera. No tienes la certeza de hasta dónde habría llegado Marc con el extra duro... así que estas son suposiciones descabelladas, como siempre lo son tus discusiones inútiles. La carrera ha terminado, Rossi ha ganado. Deja ya esta charla inútil, sigue adelante... adiós

      4. Ronnie dijo:

        Durim tal vez no entiendes que estoy contento de que Rossi haya ganado, pero si Márquez anotó CERO puntos con el DIFÍCIL no podría haberlo hecho peor con el EXTRA DIFÍCIL ¿entiendes?

      5. durim dijo:

        ¿Pero realmente eres tan estúpido??? por favor dime que no...
        Marc anotó cero puntos porque se cayó... podría haber sumado al menos 20 puntos con el neumático duro. Con el extra duro podría haber acabado como Lorenzo, donde no habría sido nada competitivo. Pero los cero puntos de Marc no tienen nada que ver con el neumático.
        Me sorprende cómo no lo entiendes o tal vez finges no entenderlo para dar razones a tus suposiciones de mierda.
        Ya te lo he dicho muchas veces, está bien tener opiniones por amor de Dios, pero el maestro o el que más sabe de suppo y lin jarvis lo hace en otro lado. SVEEEGLIIIAAA

      6. Ronnie dijo:

        Durim lo siento por ti pero el que finge no entender o no ha entendido nada eres tú...

        Sin peros vimos la carrera con los duros, se hizo, existió Márquez anotó 0 puntos, claro que pudo haber sacado 20 pero la carrera con los duros terminó con un 0.

        ¿No puedes hacerlo peor que 0 puntos en la carrera?

        Así que estuvo mal con la Extra-Duro esta carrera terminó con 0 puntos, de esto lógicamente deducimos que el resultado de esta carrera no pudo ser peor...

        Entonces lee el artículo sobre lo que Bridgestone había aconsejado, ahora ya no me importa la carrera ya se ha corrido. Márquez anotó 0 puntos porque no estaba satisfecho...

        No sé si con el Extra Hard hubiera podido ganar, quedar segundo, caer 3 4 5, pero seguro que no podría haberlo hecho peor que estrellarse y quedarse con 0 puntos...

        Como mucho podría haberse caído y lastimarse, pero en esta carrera siempre fueron 0 puntos, ¿peor que eso no podría haberlo hecho bien de todos modos?

      7. durim dijo:

        Por supuesto… tu razonamiento es perfecto. Antes de la carrera, sabiendo que Marc se iba a caer con los duros, deberían haber montado el extraduro porque no se podía conseguir menos de 0 puntos.

        ¡¿Pero por qué la gente inteligente como HRC no pensó en estas cosas??!!
        Eres la persona más estúpida que he conocido en mi vida y te juro que me haces sentir pena por ti :(

      8. Ronnie dijo:

        En retrospectiva, podemos decir que el Extra Hard no podría haber sido peor... En Honda apostaron por el Hard, en Yamaha por el Extra Hard ganó Rossi, para mí los datos siguen siendo estos.

        Honda jugó la carrera lo mejor que pudo con el Hard... no tienen a Pedrosa con quien comparar en los entrenamientos y están limitados en sus opciones y aquí la apuesta les salió mal...

        Tuvieron una opción, optaron por la que mejor conocían dada la temporada pasada, orientando también a Curtchlow en la táctica de jugar al tapón y crear espacios, Márquez ejecutó la táctica a la perfección, y cumplió con su deber, hasta que fue noqueado inútilmente al intentar resistir cuando era realmente difícil hacerlo.

        Hablando de estupidez bha... Podría decir lo mismo de ti, pero no creo que tenga sentido insultarte o llamarte estúpido... Te he explicado algunos razonamientos, entonces si no te gusta Está bien, contrarresta o no lo hagas...

  • vale4658 dijo:

    Gran valor, eres un orgullo italiano y mundial y estamos en 84 victorias solo en MotoGP, lleguemos a 100

  • BCS dijo:

    Que gran campeonato. Gracias fenómenos!

    Es una pena no haber visto el duelo entre Rossi y Marc hasta el final (pero con peros no se llega a ninguna parte, aunque creo que Rossi le habría distanciado dado su ritmo y la monstruosa carrera que ha hecho).
    Marc exageró en este caso, pero no olvidemos que tiene 22 años y sigue siendo el hombre a batir en el Campeonato.

    Hay un error.
    Rossi le adelantó en la frenada, y se lanzó de por vida a un espacio que no estaba, y de hecho le dio de lleno a Rossi... Luego se quedó ahí, pero la curva de Vale (que estaba prácticamente delante con toda la moto) ) tiene que hacerlo (y de hecho, fíjate cómo Marc se "apuntó" a cambiar de dirección... Pero ya era tarde y se tumbó).

    En mi opinión estuvo un poco mal en el primer contacto (que luego determinó todo) y ahí está el error.

    Peccato

    Bueno Suzuki, en la conducción estuvo impresionante, sin velocidad en recta (o mejor dicho con una diferencia tan amplia) poco se puede hacer.

    Gracias Fenómenos, ¡sigue así!

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