Moto2 – Previa Sachsenring – Raffaele De Rosa: “Espero conseguir un buen resultado”

Moto 2 es una categoría que en sus carreras iniciales parecía nacer con los mejores auspicios desde el punto de vista del espectáculo ofrecido, porque no faltaron las peleas en cada frenada. En las últimas pruebas, sin embargo, las únicas emociones vinieron de las caídas de los pilotos y de las banderas amarillas invisibles. En definitiva, todo menos esa mezcla de adelantamientos, espíritu competitivo y retos con la contrarreloj que imaginaba Dorna. Algunos pilotos, por tanto, se han visto penalizados por la falta de sentimiento con la moto puesta a punto por los equipos sin contar con las referencias de temporadas pasadas, y entre ellos se encuentra Raffaele De Rosa. El napolitano del Racing Team Tech 3 se proclamó el año pasado campeón del mundo de 250 Rookie, mientras que hoy, parafraseando un famoso pasaje de Battiato, sigue buscando un centro de gravedad permanente. Los test realizados sobre el asfalto español del Circuito de Motorland Aragón han permitido a Raffaele conseguir una puesta a punto satisfactoria y se prepara para afrontar el viaje a Sachsenring con el objetivo de mejorar y sumar los primeros puntos de la temporada: “Primero – explica De Rosa – Sufrí falta de confianza en la parte delantera, especialmente en las fases de curva. El suministro fue, entonces, otro punto delicado. Esto me llevó a cometer varios errores, que la mayoría de las veces se convirtieron en deslices. Los técnicos del equipo trabajaron en la distribución del peso y en la rigidez del chasis, y la victoria de Yuki demuestra que el camino tomado es el correcto. Ahora me siento mucho más cómodo y la moto es menos impredecible al cambiar de dirección". Como se mencionó, este fin de semana la arena masculina de Moto 2 será la histórica pista de Sachsenring en Alemania:

“Es – afirma Raffaele – con sus 3.671 metros el circuito más corto del campeonato. Se corre en el sentido contrario a las agujas del reloj, tiene diez curvas a la izquierda y cuatro a la derecha, y la recta tiene unos 800 metros de largo. Recuerdo que en el pasado formaba parte de Alemania del Este y era famosa por su peligrosidad. Aunque no sea uno de mis favoritos, no veo la hora de probar el comportamiento de la moto en una pista que, si la hubiésemos abordado antes de los últimos cambios, no habría sido favorable sobre el papel. Dada su tortuosidad, promete ser una carrera espectacular, y para adelantar hay que inventar literalmente trayectorias diferentes a la ideal. Mi actitud será, como siempre, combativa y espero conseguir un buen resultado, llegando entre los diez primeros".

Oficina de Prensa Co. Re. Campania