Superbike: Ein Rookie vor allen am australischen Freitag

Alex Lowes überrascht weiterhin Profis und andere: Der Rookie des Voltcom Crescent Suzuki-Teams bestätigt die guten Dinge, die er in den Tests gezeigt hat, und fährt die Bestzeit im FP2.

Nach der Zwischensitzung am Vormittag, in der er im Gegensatz zu seinem Teamkollegen lieber an der Box blieb, ging Lowes am Nachmittag sofort auf die Strecke und fand sofort das Gefühl mit dem Motorrad und fuhr etwa auf halber Strecke seine beste Runde, 1:31.100 durch die Sitzung.
Eine positive Leistung, nicht nur was die Zeit betrifft, sondern auch das Tempo, mit sieben Runden in Folge unter 1:32.

Für Eugene Laverty, der sich trotz Feuchtigkeit und Kälte ebenfalls dafür entschied, am Morgen zu fahren, wurde die Suche nach der Bestzeit zugunsten der Arbeit an der Reifenwahl geopfert.
Zur Hälfte der Session lag er noch auf dem zweiten Platz, bevor die anderen Fahrer auf der Strecke ihre Zeiten verbesserten, ein Zeichen dafür, dass die Strecke gegen Ende viel Gummi bekam.

Nachfolgend die Aussagen der Suzuki-Fahrer:

„Heute war ein großartiger Tag“, sagte ein sichtlich zufriedener Alex Lowes. „Der Wind war stark und beeinträchtigte das Motorrad stark, aber wir haben in einigen Bereichen trotzdem Fortschritte gemacht.“
Ich konzentriere mich auf morgen, um zu überprüfen, ob die Leistungen bei günstigen Wetterbedingungen tatsächlich viel besser sind.
Ich mag die Strecke auf Phillip Island wirklich, auch wenn es schwierig ist, Spaß zu haben, wenn es so windig ist wie heute Morgen, aber ich denke, es ist eine tolle Strecke und hier denke ich nur an das Rennen.
Ich muss noch viel arbeiten, um zu sehen, ob ich morgen in einer guten Position sein kann, und für das Rennen am Sonntag müssen wir noch einige Punkte in Bezug auf die Elektronik und das Fahrwerk verfeinern, also werden wir heute Abend alle unsere Köpfe zusammenstecken und sehen, was wir können verbessern. Sicht auf morgen.“

„Der Wind hat uns heute Morgen etwas gebremst“ – erklärte Eugene Laverty – „und uns eine Session verlieren lassen, aber das war bei allen so.“ Im FP2 haben wir verschiedene Reifenlösungen ausprobiert und einiges daran gearbeitet, da wir viele Reifenlösungen ausprobieren und bewerten müssen. Wir werden die gesammelten Daten untersuchen und einen Plan für morgen erstellen.“