MotoGP Misano: Valentino Rossi „Zufrieden mit meinem Rennen.“ Der Sic? Er ist ein Bastard!"
Schönes Rennen in Misano für Valentino Rossi. Der neunmalige Weltmeister, der vom Ende der Startaufstellung startete, war der Urheber eines großartigen Starts in das Rennen, bei dem er der Protagonist war. Er kämpfte eine Zeit lang mit Dovizioso, Simoncelli und Spies und wurde am Ende Siebter. Er machte keinen Witz über Simoncelli, der ihn beinahe berührt hätte, als er ihn überholte, und versprach, sich zu revanchieren, wenn er ein konkurrenzfähiges Motorrad hätte. Hier sind seine Worte.
„Ich bin mit dem Rennen recht zufrieden, wir haben damit nicht gerechnet und ich hätte nicht gedacht, dass ich die Hälfte des Rennens in der zweiten Gruppe sein würde. Ich bin sehr schnell gestartet und habe in den ersten Kurven durch Wassertropfen auf dem Boden völlig durchgedreht. Dann kämpfte ich mit Simoncelli, Dovizioso und dann mit Spies. Heute Morgen haben wir einen Wechsel nach vorne vorgenommen und wenn wir das gestern gemacht hätten, wären wir weiter vorne gestartet. Wir hatten eines der besten Rennen des Jahres und das hatten wir nicht erwartet. Natürlich ist es „schlecht“, den siebten Platz zu sagen, aber das ist jetzt unsere Position. Wir landeten vor Bautista, der in den letzten Rennen stark war. Der Sic? (bezogen auf das Überholmanöver von Simoncelli) Er ist ein Bastard! Jetzt muss er mir dafür danken, dass ich langsamer gefahren bin, denn wenn wir schnell zurückkommen, werden sie... wie auf dem Helm sein. Jetzt muss ich sie nehmen, ohne sie geben zu können, aber hier in Italien vor den Fans zu sein, bedeutet, dass man mehr als 100 % gibt. Nächste Woche werden wir etwas ausprobieren und sind zuversichtlich. Sie (Ducati) wissen, was ich denke und was mit dem Motorrad nicht stimmt.“
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Es ist wirklich schade, einen Löwen mit einem Fahrzeug kämpfen zu sehen, das wirklich nicht den Anforderungen entspricht.
aber welcher Löwe? Was hat er getan, das so besonders war? Auf nasser Strecke hat er ein wenig riskiert, ok, aber dann? Das übliche anonyme Rennen... und das Gute daran ist, dass seine Fans nur dem Motorrad die Schuld geben... demselben Motorrad, das letztes Jahr gewinnen konnte, und das sich zum Schlechteren gewendet hat!!!!!!
Es tut mir leid für Rossis Verhalten, er ist ein echter Bastard…. Beides von Pikkolo, und jetzt lohnt es sich nicht mehr, Rottöne in Ducati zu sehen, besser Stoner oder Bayliss Fahrer, den du dazu gebracht hast, das offizielle SBK-Team zu verlassen, mit entsprechenden Verträgen, die gerade von Haga und Fabrizio unterzeichnet wurden, du bist der Italiener, eine Schande, und dann gehören dir 9 Weltmeistertitel, sie werden gestohlen oder unter der Decke vergeben. Schande über dich
Das war ein Witz... er und Sic sind Freunde... übertreiben wir nicht!!! es wurde sehr gut verstanden!!
Ah, das Witzigste ist, dass seine Fans angesichts der sehr traurigen Situation von Rossi die Ohren so sehr gesenkt haben, dass sie sogar aufhören mussten, Lorenzo zu „eulen“, der inzwischen großartig fährt und beweist, dass er ein sehr würdiger Champion ist der Welt, trotz all dem Blödsinn, den Valentino und viele seiner Fans ihm entgegengeworfen haben!
Am siebten lesen wir immer ein leichtes „Traurigkeit“ als Bestätigung für „einen schönen Ort“ ... Vale tut mir in diesem Moment leid und ich bin überzeugt, dass er mit Ducati wieder auf die Siegerstraße zurückkehren kann.
Bezüglich des „Bastards“ gegenüber Sic…. lasst uns nicht übertreiben.... Es war SEHR klar, dass es ein Witz war.
Lorenzo war unglaublich. Er hat wieder einmal gezeigt, dass Stoner in Schwierigkeiten gerät, wenn er jemanden hat, der schneller ist.
Warum sollte Lorenzo auf Ducati Erster in der Weltmeisterschaft sein oder wäre er auf jeden Fall besser als Valentino?
Ist Lorenzo nicht derjenige, der nach der Genehmigung des 2011er-Chassis dann zum von Vale entwickelten 2010er-Chassis zurückgekehrt ist?
Großartiger Champion, aber im Moment muss er noch viel beweisen (wie auch Stoner)….
Im Moment haben weder Stoner noch Lorenzo gezeigt, dass sie wissen, wie man ein Motorrad entwickelt ...
Sie sehen Ducati, die im Vergleich zu den anderen dennoch „alt“ geblieben ist ...
Yamaha selbst erklärte, dass es nach Vales Abschied in Schwierigkeiten steckte und keinen wichtigen Bezugspunkt mehr hatte!!
Was Sic angeht, das ist ein Witz, sie sind Freunde und im Steinbruch schneiden sie auf jeden Fall schlechter ab :)…
In der Zwischenzeit warte ich auf den Test am Mittwoch, bei dem es so aussieht, als würde Ducati einen Aluminiumrahmen bringen, aber keinen Umfang (Delta-Box) ... wer weiß ...
LOS, ES IST OK!
Alexx, du bringst mich zum Lachen. Wenn dir SBK so wichtig ist, warum schaust du dir das dann nicht an, während du dein Monster in der Garage streichelst?
Sie sprechen von einer Kategorie, in der diejenigen an der Spitze stehen, die vor ein paar Jahren in der MotoGP zurücklagen.
Checa gewinnt die Weltmeisterschaft, aber gegen wen??? gegen die verschiedenen Melandri, die verschiedenen Biaggi, die verschiedenen Haga????
Ducati in der MotoGP war bis auf 2007 ein gescheitertes Projekt
Vielleicht wäre es für Alexx angebracht, vor dem Schreiben einen Italienischkurs zu besuchen ...
x bcs: Wollen Sie damit sagen, dass Ducati alt geblieben ist? Es ist eine Schande, dass sie jetzt mit dem neuen Motorrad und mit vielen der neuen Teile für das nächste Jahr fahren ... und ich informiere Sie, dass diese neuen Funktionen von Rossi selbst entwickelt und genehmigt wurden!!! Ich weiß nicht, ob es Lorenzo auf der Ducati besser oder schlechter ergangen wäre, aber er hatte sicherlich nicht die Anmaßung von Rossi, dorthin zu fahren und an den Sieg zu denken, denn er hält sich für viel stärker als Stoner!
@lemmy…
Tatsächlich gab es Fortschritte...
Ja, Ducati ist alt geblieben ... Sie fahren mit dem neuen Motorrad, aber Valentino hat mehrfach erklärt, dass es zumindest das diesjährige Motorrad sein sollte ... Jetzt stellen Sie sich die Frage: Äh, aber Stoner hat gewonnen! .. Stimmt, aber er hat einen besonderen Stil. Aber welche Position hat er letztes Jahr erreicht? 4.... Rossi verpasste 4 Rennen und wurde Dritter... Wenn die Ducati ein tolles Motorrad war, blieb sie dort, er ging nicht zu Honda...
Die Ducati wurde nicht wie andere Motorräder entwickelt... Sie ist alt!, ihre Konstruktionsphilosophie (unterstützender Motor) ist etwas Veraltetes und wurde anschließend von allen aufgegeben (falls Sie es nicht wissen, haben es viele Hersteller schon lange vor Ducati versucht! )!! !…
Ich hoffe, dass ich mich irre, aber die aktuelle Philosophie ist falsch!!!... Ich hoffe auch, dass Ducati (stark mit dieser Philosophie verbunden) mit ROSSI alles zum Erfolg führen kann....
Ich hoffe, dass die Mugello-Tests positiv ausfallen und es einige Verbesserungen gibt, hoffen wir das Beste ...
Haben Sie schon einmal die Ducati-Strukturen gesehen?!? Sie sind kein großer Hersteller wie Honda und Yamaha, daher dauert die Umsetzung länger ...
Bezüglich des großen Hauses habe ich mich schlecht ausgedrückt... ich meinte aus Sicht der personellen und wirtschaftlichen Ressourcen... den japanischen Teams deutlich unterlegen...
x bcs: Und was hat er dann bei Ducati gemacht????? Erinnern Sie sich, wie er auf Kritik reagierte, als er die Super-Honda fuhr, und seine Kritiker sagten, er habe dank dieses Motorrads gewonnen? Er sagte, er hätte die Fähigkeit, zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein!!! offensichtlich hat er diese Fähigkeit verloren, da er auf einem Motorrad gelandet ist, das all diese Probleme hat!!! In Wirklichkeit glaube ich, dass dies die einzige Chance war, einer Yamaha zu entkommen, wo er sich mit einem so unbequemen Begleiter, Lorenzo, wiederfand, dass ihn das in eine tiefe Krise stürzte!!!
Die Strecke lag der Ducati zwar nicht, aber eine Sekunde pro Runde zu nehmen ist immer noch zu viel... Hoffen wir, dass er in Aragon, einer auf dem Papier günstigeren Strecke, einen Schritt nach vorne machen kann
@lemmy
Aber worum geht es dir?!?...
Warum ist Stoner zu Honda gegangen?!? Warum ist Melandri damals zu Ducati gegangen?!?… Warum unterschreibt ein Fahrer einen Vertrag?!?…
Vale ist aus mehreren Gründen zu Ducati gegangen, sowohl wegen Lorenzo, aber auch um neue Impulse zu finden und ein italienisches Motorrad mit einem italienischen Fahrer zum Sieg zu bringen!!!!….
Erinnern Sie sich, als Honda behauptete: „Jeder Fahrer gewinnt auf diesem Motorrad?!?“ (ein Punkt, der die Tatsache außer Acht lässt, dass Vale gewonnen hat, der sich aber wahrscheinlich nicht wiederholen wird)…
Sogar Stoner befand sich dann im richtigen Moment, ebenso wie Lorenzo ... Man braucht wie bei allem auch ein bisschen Glück...
2007 hat Ducati alles richtig gemacht, mit einem tollen 800-cm³-Motor (der hat den Lack der anderen Marken wie nichts abgenutzt) und außerdem sind die richtigen Reifen aufgezogen ...
2010 Rossi verletzt sich an der Schulter und bricht sich ein Bein, Lorenzo sitzt auf dem besten Motorrad und gewinnt….
Im Leben braucht man auch ein bisschen Glück, ohne dass man etwas davon schmälert, dass man CHAMPIONS ist (im wahrsten Sinne des Wortes, nicht weil man den Titel gewonnen hat)…
Aber meiner Meinung nach bleibt ROSSI das Beste von allen! Er hat es schon mehrfach bewiesen, jetzt hat er es schwer und alle schießen Scheiße... Hat Lorenzo ein Fahrrad entwickelt wie Rossi?!? Ich glaube nicht, er ist (zufälligerweise) zum Chassis zurückgekehrt, das 2010 von Vale entwickelt wurde, ebenso wie Stoner (der als Testfahrer nicht besonders gut ist)…. Allerdings sieht es jeder auf seine eigene Art und Weise, in Bezug auf vergangene Dinge, Technik usw. Wir können hier sogar einen Monat lang reden, aber jeder hat seine eigenen Ideen ...
Nachdem das gesagt ist, ich bin weg... Bis morgen
Lemmy,
Lorenzo verlor die Weltmeisterschaft 2009 an Valentino (was bedeutet der GP von Spanien?), 2010 gewann er sie, weil Rossi sich die Beine brach und eine zerstörte Schulter hatte. Bitte weniger Bullshit, sonst erinnere ich euch an die Rennen in Motegi und Malaysia 2010.
Vale bleibt jedoch einer der „fab four“. Wenn er beim alten GP11 geblieben wäre, hätte er es wahrscheinlich jetzt verstanden und wäre schneller gefahren. Doch das aktuelle Fahrrad ist ein Labor und daher schwer zu entwickeln, ohne gezielte Tests durchführen zu können. Vielleicht sogar ein Hauch von Vermutung, aber denken wir daran, dass er alle Tests vor der Saison unter prekären körperlichen Bedingungen absolviert hat, die ihn daran gehindert haben, das Motorrad bis an seine Grenzen zu bringen und zu verstehen, wie man eingreifen oder seinen Stil ändern kann. GP11.1 hat es gefunden, es hat nicht danach gefragt. Geben wir ihm Zeit. Stoner hat die Fähigkeit, auf jedem Motorrad sofort schnell zu fahren, also macht das nichts, er ist ein außergewöhnlicher Champion, aber er ist schlagbar.
Ich glaube, dass Valentino Preziosi und Guareschi ständig missachtet.
Ich habe einen Preziosi gesehen, der mit Rossis Arbeit zufrieden war, aber ich sehe nicht das Gegenteil, ich denke, jemand muss vom Podest herabsteigen und
lavorare
aber reagierst du immer noch auf Lemmy????
Aber verstehen Sie nicht, mit wem Sie es zu tun haben?
Niemand antwortet ihm und er klickt nur mit dem Daumen nach unten.
So sehr, dass alles, was Sie ihm schreiben, wie der Versuch ist, Wasser zu waschen …
Lieber alter weiser Mann, ein Beitrag wie deiner, kombiniert mit einem Kommentar wie dem, den du geschrieben hast, ist wirklich das Beste!! Wenn mir jemand antwortet und seine Ideen erläutert, liegt das einfach daran, dass es sich um ein Diskussionsforum handelt und es völlig richtig ist, auf höfliche Art und Weise darüber zu diskutieren, wie ich es getan habe und wie diejenigen, die mir oft (aber nicht immer) geantwortet haben. .Wenn Sie jemanden auffordern, mir nicht zu antworten, liegt das offensichtlich nur daran, dass Sie älter als weise sind (bei allem Respekt vor anderen Menschen in einem bestimmten Alter), und ich möchte sagen, dass Sie keine Argumente haben, um mir zu antworten. .Vielleicht solltest du einfach dieses Forum lesen…. NEIN?
Abgesehen davon möchte ich hinzufügen, dass ich, egal was Sie denken mögen, mehr Respekt als viele andere vor Rossis Karriere habe, denn neun Weltmeisterschaften sind sicherlich kein Zufall, aber ich glaube auch, dass vieles von dem, was er gewonnen hat, ein Zufall war Begünstigt durch den jahrelangen Mangel an wirklich konkurrenzfähigen Gegnern (natürlich sicherlich nicht Rossis Schuld) ... als diese Gegner kamen, musste sogar Valentino bitter kauen ... wenn Sie Statistiken mögen, können Sie diesen Stoner seitdem deutlich erkennen Er fährt MotoGP-Rennen, er hat mehr Rennen gewonnen als jeder andere, Rossi eingeschlossen, und Lorenzo ist auch sehr gut platziert ... das wird doch etwas bedeuten, oder?
Allerdings möchte ich noch einmal betonen, dass dies ein Forum ist und dass die Diskussionen und Vergleiche zwischen unterschiedlichen Meinungen den Kern des Forums ausmachen ... Mir geht es gut, oder besser gesagt, sehr gut, weil es mir Spaß macht! Wenn Sie nicht das Gefühl haben Ich möchte gerne darüber diskutieren, ich empfehle jedes Forum, damit niemand Ihr Vale kritisiert, und Sie müssen nicht so wütend werden, dass Sie jemandem empfehlen, nicht zu antworten, der dies tut!!!! Ich erlaube mir, dir zu raten, dir weniger Sorgen zu machen... vielleicht würdest du besser leben... tschüss ;-)
Mir hat Valentinos Rennen wirklich gut gefallen. Er hat mit dem ihm zur Verfügung stehenden Fahrzeug sein Bestes gegeben, er ist der zweiten Gruppe, die Motorräder fährt, die ihm überlegen sind, sehr nahe gekommen, und das ist im Moment das Potenzial der Ducati!
Beim Überholen von Sic war er wirklich schlecht, er kam in eine wirklich kleine Lücke. Valentino war überrascht und wäre fast gestürzt, das sind die Überholmanöver, die wir im Rennen brauchen!
Ich finde weiterhin viele gegen Rossi gerichtete Kommentare... Ich frage mich, wo der Sinn für Ehrlichkeit bei vielen geblieben ist, die, um Rossi auf null zu schießen, versuchen, die Leistungen einiger Fahrer zu übertreiben, die ihr fruchtbares Abenteuer in der MotoGP verdanken ( (sicheres) Talent, aber auch eine gehörige Portion Glück!
Für mich scheint es jedoch nicht so, als hätte Rossi in all seinen MotoGP-Jahren jemals einen Teamkollegen gefunden, der so gut war, dass er ein fertiges Motorrad gefunden hätte, das es ihm ermöglicht hätte, am Start allen den Lack abzustreifen und weiterzufahren Rennen für Rennen gewinnen, in der Tat hat sich Rossi in jeder Realität, in die er sich gewagt hat, immer für andere weiterentwickelt (dazu gehören sicherlich auch eine Reihe von Charakteren, die für ihn arbeiten und denen man ihm gebührende Anerkennung zollen sollte, die sich jedoch immer verbessert haben). die Situation!) Es genügt, sich an Honda vor Rossi oder Yamaha selbst zu erinnern und heute zu sehen, was aus beiden Unternehmen geworden ist! Als Rossi Honda verließ, wurden die Jahre grau, bis Pedrosa eintraf (Meine Herren, wenn es einen Anti-Rossi gibt, um den würde ich mir wirklich Sorgen machen!) und der in Stoner eine Wiederbelebung der damaligen Zeit im „Rossi-Stil“ sieht waren, bei allem Respekt vor den Hondisten! Aber schauen Sie sich die Rennen genau an, denn wenn Pedrosa nicht so lange draußen geblieben wäre, wäre der liebe Stoner heute genauso deprimiert wie damals (und ich hoffe, Sie haben es nicht vergessen), dass er nicht mehr gewonnen hat, weil es auf der Strecke diejenigen gab, die es geschafft haben er geht durcheinander! Zu guter Letzt hörte ich in den letzten Tagen einen Hinweis auf einen angeblichen „Widerhaken“-Wechsel zwischen den beiden beliebtesten Favoriten von Honda, über den Pedrosa (und das wird endlich gerecht) seine „gerechte Eifersucht“ zum Ausdruck brachte, als er hörte, dass das Projekt ihm gehörte bei Honda entwickelt, aber dafür gebührt einem Kiffer, der in puncto Entwicklung noch nicht so viel getan hat, die Ehre! Wenn wir nun Cesare geben müssen, was Cesares ist, geben wir Rossi auch das, was ihm gehört, nämlich die Tatsache, dass er bei seiner Ankunft bei Ducati dies mit erheblichen Nachteilen im Vergleich zu den anderen tat (Yamaha ließ ihn vorher nicht mit der Ducati versuchen). Die Meisterschaft war zu Ende, während Ducati selbst Stoner dazu brachte, die Honda auszuprobieren, ohne zu berücksichtigen, dass die körperliche Erholung ein erhebliches Hindernis für die Entwicklung eines Motorrads darstellte, das in der Praxis mindestens zwei Jahre lang nicht funktioniert hatte)... Im Übrigen Lorenzo hat sicherlich Fortschritte gemacht, die Anerkennung verdienen, aber er ist zurück auf einem von Rossi entwickelten Fahrrad und das sagt viel aus!
Zusammenfassend lässt sich also sagen, dass wir, wenn es für viele ein Vergnügen ist, schlecht zu reden, ihnen sicherlich nicht den Wunsch nehmen können (wir würden uns hüten, dies zu tun), aber zumindest würden sie versuchen, anhand von Fakten und nicht anhand von Standpunkten dokumentiert zu werden ! Bullshit zu reden ist einfach, aber sei vorsichtig, denn du kannst ihn riechen und das stinkt nach Neid... und das ist schlechtes Zeug!
@lemmy:
Ich werde dir nicht einmal antworten. Wenn Sie eines Tages einige Synapsen haben, werden wir noch einmal darüber reden. Aber ich bezweifle es.
@ UND
Ein einfaches, aber herzliches „Dankeschön“, es ist schön, hin und wieder unter den vielen Delirien, die Sie hier lesen, auf jemanden zu stoßen, der mit dem Kopf denkt und Dinge sagt, die auf OBJEKTIVEN Fakten basieren, die auf unbestreitbaren FAKTEN basieren.
Es ist zu schön, weiterhin zuzusehen, wie die Anti-Roten im Dunkeln tappen und versuchen, auf Strohhalme zu klettern, um ihn zu verunglimpfen. Weiter so, du bist urkomisch.
@UND
Quote und Extra-Zitat in allem…
Darüber hinaus hat Dovizioso (den ich nicht besonders mag) einen Großteil der Entwicklung bei Honda durchgeführt ...
Damals ließ Stoner - Melandri die beiden den Ducati-„Rahmen“ ausprobieren (der kein Rahmen ist), Stoner war damit sehr einverstanden, Melandri nicht, und zählte all die Probleme auf, die Valentino HEUTE im Jahr 2011 immer noch hat!!! ..
Es braucht Zeit und ROSSI wird zu 100 % verfolgt und wird wieder gewinnen, da bin ich mir sicher!…
Ein Dankeschön an diejenigen, die mich zitiert haben, ist meine Pflicht und es ist sehr schön, Menschen zu finden, die weiterhin eine Leidenschaft für diesen Sport haben, auch wenn ich Ihnen nicht verheimlichen möchte, dass ich immer noch ein gewisses Bedauern verspüre, weil es ziemlich enttäuschend ist einen Blog zu betreten, in dem man erwartet, Fans zu treffen und sich unterhalten zu können, ohne (wie es passiert) in die Falle des „Stadionfans“ zu tappen ... Nun, ohne dieser Art von „Fan“, den ich auch bewundere, etwas wegzunehmen Für diejenigen, die es nicht verstanden haben, muss klargestellt werden, dass es sich hier um eine andere Art von Leidenschaft handelt! Die Leidenschaft richtet sich an diejenigen, die unter allen Bedingungen, in jeder Situation und auf jedem Motorrad ihr Bestes geben! Kommt schon, Leute, wirft einen Blick in die Vergangenheit, in die glorreichen Zeiten, in denen es bei echten Kämpfen um Überholen am Limit ging und es nicht so viel Elektronik gab, die einem das Schleudern vermeidet! Wenn Sie nicht den Mut dazu hatten (geben Sie mir den Ausdruck), sind Sie geflogen und ... Schauen Sie sich nur einen gewissen Agostini an, um nur einen zu nennen ... was für Rennen! Nun, Motorradfahren ist nicht tot, im Gegenteil, es geht weiter, es ist leidenschaftlich, es verursacht sogar ein schlechtes Gewissen (aus sportlicher Sicht weiß jeder, der in dieser Zeit ein eingesperrtes Talent wie Rossi erkennt, welche Wirkung das hat!), aber Bald werden wir mehr über ihn hören... Für diejenigen, die hinfallen, gibt es nur einen Ort, an den sie gehen können: wieder hinauf! Ein herzlicher Gruß an alle...
@ UND
Ich bin mit allem einverstanden, allerdings nicht mit dem Honda-Teil, und das liegt daran, dass ich die Leute nicht dazu bringen möchte, Honda zu vergessen, bevor es sich lohnt.
Ich werde nichts über Stoner und Pedrosa sagen, ob es einen gab oder nicht, können wir nicht sagen... zumindest scheint es mir ehrlicher zu sein.
Eine Sache, die für mich negativ ist, ist, wenn man über Glück spricht, schau dir das F1-Forum nebenan an und du wirst merken, wie sehr der Glücksfaktor die Foren verschlimmert (Beleidigungen, Abwertungen usw. Daumen hoch, Verse, die ans Unendliche grenzen). Wenn du deine Idee sagst ... in F1 könntest auch du mit einem Beitrag wie diesem verdeckt werden ... es ist ein bisschen wie du)
Leute, ich musste wegen der aufgewirbelten Staubmenge eine Maske tragen, um meine Atemwege zu schützen. Ich möchte nur eines sagen: Mit gewinnenden Mitteln und Personal zu gewinnen ist einfach, sehen Sie sich die japanischen Giganten an, aber stellen Sie sich selbst in Frage und haben Sie die Eigenschaften Ein Motorrad wie die Ducati zu entwickeln, ist für wenige. Vale ist ein Super-Champion, psychisch stark, mit der nötigen Fähigkeit, die Entwicklung des Motorrads voranzutreiben. Was ihm nicht gelungen ist, war, einen Stoner zu machen, der zu den Kleidern seiner Mutter zurückkehrt, um sich verwöhnen zu lassen. Gestern gab es keinen weiteren Schwindel. Er fuhr schnell, weil er unter der Zeitzone litt. Trotzdem habe ich den Superfahrer beschrieben, den alle loben ………….
Kiffer, du musst hartes Brot und Schläge von Lorenzo essen. KOMM, mach dich bereit, Salz auf die Schwänze dieser Spatzen zu streuen
@lemmy
DAS HABEN SIE VOR EIN PAAR BEITRAG GESCHRIEBEN!
Wenn Sie Statistiken mögen, können Sie sehen, dass Stoner seit seinem Start in der MotoGP mehr Rennen gewonnen hat als jeder andere, einschließlich Rossi, und Lorenzo ist auch in sehr guter Verfassung ... das muss doch etwas heißen, oder?
ALSO!!!!!
Ich werde dich mit den Statistiken korrigieren, denn du redest einfach großen Mist!!!
Rossi: von 2001 bis 2011 = 66 Siege
Lorenzo von 2008 bis 2011 = 42 Siege
Kiffer von 2006 bis 2011 = 30 Siege
Sogar Lorenzo ist besser dran als Stoner!
Schluss damit, Scheiße zu sagen und wieder mit Legosteinen zu spielen, wenn man sie sich leisten kann!!!!
x Herr Albert: Sie sind ein Phänomen: Sie haben es geschafft, nichts zu verstehen: Ich spreche nicht von der Gesamtzahl der Siege, sondern von Teilsiegen! Das heißt: Seitdem Stoner in der MotoGP fährt, hat er in dieser Zeit mehr Rennen gewonnen als jeder andere Gegner!!! tatsächlich gewann Stoner 30, Rossi 26, wenn ich mich nicht irre!!! Wenn du das Rennen am Sonntag verfolgt hättest, hättest du es Meda sagen hören … aber vielleicht hast DU mit Lego gespielt … ODER MIT DER BARBIE????
@mister_albert:
Dann sagen Sie nicht, ich hätte Sie nicht gewarnt. Ahahahahaha
@ UND:
Ich stimme Ihnen voll und ganz zu und habe es in vielen anderen Beiträgen in diesem Forum geschrieben, dass die in der MotoGP in immer größeren Mengen eingesetzte Elektronik die Werte auf dem Feld, sowohl der Motorräder als auch der Fahrer, stark verzerrt.
Es ist wahr, dass wir uns dem „Fortschritt“ nicht entziehen können, aber dieser Fortschritt bringt oft Monster hervor, und in diesem Fall sind die „Monster“ diese immer langweiliger werdenden Rennen, da sie von Überholmanövern und Kämpfen in der letzten Kurve verwaist sind, und diese Piloten-ni, die vielleicht Ich könnte sogar mit dem Motorrad zum Mond fliegen, aber in Bezug auf die tatsächliche Pilotentechnik werden sie nie so sein wie in der jüngeren Vergangenheit: Ich kenne Agostini persönlich (ich sage das sehr bescheiden) und als wir über dieses spezielle Thema sprachen und Im Privaten sagt er natürlich, dass die Ära der „echten“ Motorradfahrer mit der 500er zu Ende ging (daher Doohan, Rossi usw. usw.), ohne denen von heute etwas abzunehmen. Aber sie sind etwas anderes, sie haben eine andere Expertise, es spielt keine Rolle, ob sie besser oder schlechter werden, darum geht es nicht.
Im Sinne des reinen Spektakels geht es darum, dass dem Zuschauer zunehmend die Emotion und das Adrenalin fehlen: Es gibt die pure Performance. Die diensthabende „Rakete“ hebt ab und fliegt, und dahinter folgt eine Reihe von „Kämpfern“, die wie ein Rosenkranz aufgereiht sind. Sie könnten genauso gut einen Motor auf eine Werkbank stellen und zusehen, wie er mit maximaler Drehzahl läuft (es ist eindeutig ein Paradoxon, bevor Sie mich in Stücke reißen!).
Am Sonntag kam der Ducati-Truck in Mugello an und darin befand sich das Motorrad mit der Aufschrift FRAME TOMORROW WE'LL TURN AWAY
@old sage
Du machst bei der Operation an Lemy keinen guten Eindruck. Du bist ein weiser alter Mann, dann hätte dir die Weisheit Schweigen auferlegt.
Andererseits stimme ich mit den Fortschritten überein, es hat die Rennen sogar im Moto GP ruiniert, denn vielleicht wiederhole ich mich, aber vor 20 Jahren konnte man die Hälfte des Rennens in der Mitte der Gruppe absolvieren und heute in der anderen Hälfte zurückkommen, wenn man es schafft Probieren Sie es aus, es ist schon viel, wenn Sie 30 Zoll erreichen, und das sagt viel aus, aber die andere interessante Tatsache sind die Brems- und Kurvengeschwindigkeiten, die das Ganze wirklich zerstört haben. Der Bremsweg wird halbiert und die Kurvengeschwindigkeit ist größer, also wenn Sie es schaffen Ein kleiner Fehler auf der Flugbahn, das ist ein Durcheinander... kurz gesagt, man muss ein Computeringenieur sein, der alle identischen Runden fährt, und höchstens ist es wie bei Pedrosas Rennen, wenn er gewinnt
@lemmy
Es ist klar, dass du jung bist (als ob ich alt wäre), aber du musst verstehen, dass Statistiken oft keine Rolle spielen... dann könntest du auch in vielen Dingen Recht haben, versuche einfach, keinen Wert in den Weg zu stellen. . Ein Ratschlag ist, offensichtliche Lego-Witze usw. zu vermeiden. ... Sie machen sich nur zum Idioten
Ah, Sie haben recht, "Leser", ich hätte die Witze vermeiden können, ich habe mich einfach hinreißen lassen, nachdem ich den Beitrag der Person gelesen habe, die mir diese Witze erzählt hat ... Rat angenommen!!! ;-)
Was Statistiken angeht, ist klar, dass sie keinen Nutzen haben, aber Siege werden an Zahlen gemessen, und es ist klar, dass man, wenn man sich diese anschaut, sehr gut erkennen kann, dass ich selbst von Rossi, von dem ich, ich wiederhole, nichts nehme Abgesehen von dem, was er in seiner Karriere verdientermaßen erreicht hatte, musste er einen Großteil seines „Monopols“ an schnelle und konkrete Fahrer wie Stoner und Lorenzo abgeben. Was die Tatsache angeht, dass ich es anspreche, ist klar: Wenn ich einen Vergleich anstellen muss, mache ich das mit einem Champion, schon gar nicht mit dem Neuzugang. Wenn jemand glaubt, dass ich ihn angreife, liegt er falsch: Ich respektiere, was er getan hat, aber ich verstehe diejenigen nicht, die mit Schinkenscheiben in den Augen nicht im Geringsten die Möglichkeit akzeptieren, dass auch er nein ist Er ist nicht mehr der Fahrer, der er vorher war, sowohl aus Altersgründen als auch aus Gründen der Berufswahl, und gerade weil er jetzt so starke Gegner hat wie er…. Tschüss
Hallo Leser, wie geht es dir? Also? Ich auch, danke. Ich freue mich, dass Sie hin und wieder auftauchen, auch wenn Sie mit Ihrer brillanten Karriere als Anwalt so beschäftigt sind.
Begrüßen Sie bitte Ihren Kunden und guten Freund Lemmy!
Gott erschafft sie und koppelt sie dann offensichtlich.
Armer Kerl, er beschwert sich über das Überholen von Sic ... aber wie viele schlechte Dinge hat er getan? Angefangen bei Gibernau hier in Misano, ganz zu schweigen von Laguna Seca, der am Korkenzieher zeitweise Kiffer an die Wand geschmiert hat ... bitte ... auch er hat sich bei verschiedenen Gelegenheiten geirrt oder war beim Überholen hart ... und das zu Recht ... . Toller Sic!
MP S89, du bist ein Idiot!!!
Bist du dumm oder tust du es? Aber ist es so schwer zu verstehen, dass er sich nicht beschwerte, sondern nur einen Witz machte, um ihm zu sagen, dass er früher oder später unter gleichen Bedingungen in den Kampf zurückkehren wird?
Verdammt, er gibt es selbst zu, dass er ihn, sobald er ein Motorrad hat, am Limit überholen wird oder so ...