Superbike: Unglaublicher Doppelsieg für Kawasaki und Sykes

Es war ein großartiger Sonntag für Kawasaki, das in beiden Rennen einen unglaublichen Doppelsieg erzielte und das erste Rennen mit Tom Sykes buchstäblich dominierte.
Kawasaki liegt nun mit zehn Punkten Vorsprung an der Spitze der Herstellerwertung und der amtierende Weltmeister übernimmt auch die Führung in der Weltmeisterschaftswertung zurück.
 
Im ersten Rennen startete Sykes bei kühleren Temperaturen sehr gut und behielt die Führung in der Gesamtwertung bis zur Ziellinie, die er mit einem Vorsprung von 1 Sekunden vor seinem Teamkollegen Loris Baz überquerte, der nach Kämpfen mit Rea und Giugliano Zweiter wurde Anfangsphase des Rennens.
Sykes stellte außerdem einen neuen Rundenrekord von 1:57 0,664 Minuten auf und verbesserte damit seine Zeit vom letzten Jahr.
 
Im zweiten Rennen, bei wärmeren Bedingungen, da der Start um 2:13 Uhr erfolgte, entschied sich Sykes für eine leicht gegenläufige Reifenwahl und entschied sich dafür, vorne den harten Reifen zu montieren, im Gegensatz zu den anderen Top-Ten-Fahrern, die sich für die weiche Lösung entschieden.
Der Weltmeister konnte seinen Verfolgern nicht wie im ersten Rennen entkommen und musste sehr vorsichtig fahren, vor allem beim Bremsen, wo er vorne keine Stabilität hatte: Das Finale war daher ein Sprint, bei dem Baz und Melandri um den zweiten Platz kämpften.
Der Rückstand auf seinen Teamkollegen betrug im Ziel nur drei Zehntel, aber das reichte, um Sykes seinen sechzehnten Superbike-Sieg zu bescheren.

Um die majestätische Leistung von Loris Baz zu unterstreichen, der im Vergleich zum letzten Jahr bereits sehr gereift zu sein scheint: Der Franzose behält den zweiten Platz in der Rangliste und wenn der erste Gegner, der den Titel bestätigt, so weitermacht, wird Tom Sykes ihn zu Hause finden !

Für den EVO eine gute Leistung von David Salom, der sich ebenfalls von einer Verletzung an der rechten Hand erholte und es schaffte, seine Kawasaki in Rennen 1 und Rennen 2 auf den zweiten bzw. ersten Platz zu bringen und ebenfalls in den Top Ten zu landen.
 
Das nächste Streckentreffen findet am Wochenende vom 25. bis 27. April in Assen, Holland, zur dritten Runde der Superbike-Weltmeisterschaft 2014 statt.
 
Nachfolgend die Aussagen der drei Piloten:

„Es war sehr wichtig, nach dem ersten Wochenende auf Phillip Island eine solche Leistung zu erzielen“, sagte ein verständlicherweise zufriedener Mann Tom Syke, Tabellenführer – „Wir haben heute zwei Siege errungen, aber nach den ersten vier oder fünf Runden von Rennen 2 fühlten wir uns alles andere als perfekt!“ Rennen 1 war sehr gut und wir hatten ein gutes Setup, das uns auf einer kalten Strecke ein konstantes Tempo ermöglichte.
Ich dachte, Rennen 2 würde bei heißen Bedingungen einfacher sein, also habe ich die gleiche Reifenwahl wie in Rennen 1 getroffen. Allerdings gab es in Rennen 2 einen Temperaturwechsel in der Startaufstellung und ich musste unter diesen Bedingungen mit diesen Reifen mein Bestes geben.
Die beiden Jungs (Baz und Melandri, Anm. d. Red.) hinter mir hatten sicherlich mehr Grip als ich, aber wir konnten mit der Ninja ZX-10R auf jeden Fall alle Lücken schließen.
In der letzten Runde hatte ich den Plan, sie hinter mir zu halten, und es hat funktioniert.
Marco versuchte es zuletzt, schaffte es aber nicht, die Ecke gut zu schließen.
Auch für die Zuschauer war es ein tolles Rennen!“
 
„Für Rennen 2 gab es eine Temperaturänderung, also haben wir den Hinterreifen gewechselt, um uns anzupassen“, erklärte er loris baz, sehr zufrieden mit seiner heutigen Leistung: „Wir wussten, dass das Rennen aufgrund der niedrigeren Temperaturen schwierig für uns werden würde, aber wir hofften, dass sich die Strecke etwas erwärmen würde, um sicherzustellen, dass wir die weichen Reifen verwenden.“
Ich habe darauf gedrängt, den weichen Reifen zu verwenden, und ich denke, das war eine gute Entscheidung, denn Tom schien im zweiten Rennen mit einem anderen Reifen etwas mehr Probleme gehabt zu haben.
Ich habe es bereits nach wenigen Runden geschafft, in seinem Kielwasser zu bleiben, und ich denke, wir hatten ein gutes Rennen und jeder von uns ist zufrieden.
Ich habe versucht, an Tom vorbeizukommen, aber ich habe die Führung ein wenig verloren.
Ich wusste auch, dass Melandri auf mich zukam, also wollte ich Tom so schnell wie möglich überholen, aber ich habe nicht den richtigen Moment gewählt.
Als Marco an mir vorbeikam, geriet ich mit ihm in Streit und konnte Tom nicht mehr einholen.
An diesem Wochenende haben wir um den Sieg gekämpft und waren zweimal auf dem Podium, und das ist positiv, wenn man an den Rest der Saison denkt. Im Moment bin ich immer noch Zweiter in der Meisterschaft und wir müssen uns auf Assen konzentrieren.“

„Es war schwierig in diesen beiden Rennen und wir hatten einige Probleme“, sagte er David Salom am Ende der beiden Rennen: „Im ersten Rennen war es schwierig, weil ich nicht die Pace hatte, die ich wollte. Im zweiten Rennen war es einfacher, weil ich ein besseres Setup hatte, aber ich konnte Leon Camier nicht loswerden.
Am Ende ging er in der letzten Runde zu weit, aber Niccolò Canepa war auch sehr nah an mir dran, aber am Ende schaffte ich es, in die Top Ten zu kommen.
Ich freue mich für das Team, es war ein großartiger Tag für Kawasaki.“