Superbike|Motul Thai Round, Rennen 1: unterschiedliche Ergebnisse für die Kawasaki-Fahrer

Rea holt seinen sechsten Sieg in Thailand, während Sykes nur Sechster ist

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Auf dem Chang International Circuit, wo die zweite Runde der serienmäßigen Weltmeisterschaft ausgetragen wird, erzielt das Kawasaki Racing Team gegensätzliche Ergebnisse, die zeigen, wie die durch das neue Reglement auferlegte Reduzierung der Motordrehzahl die Werte nivelliert hat ein bisschen verfolgen.

Wenn wir uns den sechsten Platz von Tom Sykes ansehen, der das gesamte Rennen mit einem Bremsproblem kämpfte, verstehen wir, wie sehr der Sieg von Jonathan Rea von den Fähigkeiten des Weltmeisters selbst abhängt, der seine eigenen Fehler und Schwächen überwinden konnte Gefühl mit dem Motorrad.

Rea und Sykes starteten gut von den ersten beiden Positionen und begannen in der Anfangsphase des Rennens einen Kampf um die Spitze: Als der amtierende Champion die Führung übernahm, obwohl er sich auf dem Motorrad nicht ganz wohl fühlte, kontrollierte er die Fores, die ein Comeback versuchten und flog ins Ziel, während der englische Fahrer nach und nach überholt wurde, bis er den sechsten Endplatz erreichte.

„Ich bin sehr, sehr glücklich“, sagte der dreifache Weltmeister, „denn wir sind mit einem guten Setup in das Wochenende gestartet und waren etwas zurückgeblieben. Aber ich hatte volles Vertrauen in mein Team und wir haben nie den Fokus und die Konzentration verloren, deshalb danke ich allen. Ich finde langsam aber sicher ein gutes Gefühl mit diesem Fahrrad. Ich habe in T3 einen dummen Fehler gemacht, ich bin von der Strecke abgekommen. Dadurch wurde die Lücke geschlossen und ich musste von vorne starten, um zur Hälfte des Rennens aufzuholen. Allerdings hat mir mein Team an diesem Wochenende ein gutes Motorrad gegeben, um nach Phillip Island wieder Selbstvertrauen zu tanken. Ich würde noch nicht sagen, dass ich ein tolles Gefühl mit dem Motorrad habe, aber es wird kommen.“

„Leider hatte ich ein Bremsproblem“, erklärte er Tom Syke – „Im Kampf mit Jonathan in der zweiten Runde habe ich bereits versucht, die Bremsen in den Griff zu bekommen. Nach fünf Runden schaffte ich es nicht mehr, es war ein langes Rennen und ich war enttäuscht. Das Motorrad selbst funktionierte das ganze Wochenende über einwandfrei, ich fühlte mich sehr stark und ich denke, das hat sich im Freien Training und in der Superpole gezeigt. Wir müssen also morgen Boden gutmachen und versuchen schon jetzt unser Bestes zu geben, damit dieses Bremsproblem nicht noch einmal auftritt.“

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