Superbike: Erste Karriere-Pole für Loris Baz

Toller Tag für Loris Baz heute um Kathedrale der Geschwindigkeit von Assen: In einer Superpole, die durch Regen bedingt war, der am Ende des Qualifyings unerwartet einsetzte, gelang es dem jungen französischen Kawasaki-Fahrer, die Qualifikationsreifen zum richtigen Zeitpunkt optimal zu nutzen und die erste Superpole seiner Karriere und den Streckenrekord mit nach Hause zu nehmen, das seit 2010 von Jonathan Rea stammt.

Zweiter hinter ihm wurde mit 0,488 Sekunden Sylvain Guintoli, Dritter wurde der andere Kawasaki-Fahnenträger Tom Sykes, der mit Qualifikationsreifen nicht die schnellste Runde fahren konnte.
Wie sein Teamkollege Baz ist er jedoch zuversichtlich, dass er morgen Chancen hat, unabhängig von den Wetterbedingungen, da er bei einem Test in Jerez kurz vor der letzten Runde in Aragon bei Nässe Fortschritte gemacht hat.

In der EVO-Klasse befand sich David Salom gestern und heute aufgrund der Handverletzung in der letzten Runde in großen Schwierigkeiten: Die Strecke in Assen ist aus dieser Sicht sehr wettbewerbsintensiv, mit vielen Richtungswechseln und anspruchsvollen Kurven. und belastet das verletzte Glied stark.
Morgen startet er wie in Aragon vom fünfzehnten Gesamtrang.

„Ich bin von meiner Rundenzeit überrascht, aber ich hatte das ganze Wochenende ein gutes Gefühl auf dem Motorrad und mir fehlten nur ein oder zwei Zehntel im Vergleich zu gestern. Heute Morgen ist mir eine gute Rennsimulation gelungen“, sagte ein strahlender Mann loris baz– „Ich glaube, zu Beginn der Superpole habe ich meine beste Runde des Wochenendes um vielleicht sechs Zehntel verbessert. Ich denke, wir haben mit dem Rennreifen etwas geschafft. Die Superpole war einfach perfekt. Ich wusste, dass es regnen würde, also habe ich mein Bestes gegeben und bin wirklich zufrieden mit dieser Leistung. Ich habe die schnelle Runde heute wirklich genossen und das Motorrad hat mir sehr viel Spaß gemacht. Das Motorrad läuft gut und wenn es läuft, steigert es das Selbstvertrauen und das Gefühl auf der Strecke. Ich denke, das ist der Schlüssel dafür, warum wir immer so schnell sind. „In Aragon zweimal auf dem Podium zu stehen, hat mir für den Rest der Saison große Zuversicht gegeben.“

„Wir haben genau berechnet, wann wir die richtigen Reifen montieren müssen, um schnelle Runden zu fahren, aber leider kam der Regen“, erklärte er Tom Syke– „Es ist eine Schande, denn die Qualifikationsreifen sind meine Favoriten des Wochenendes, da ich mit ihnen die Ninja ZX-10R bis ans Limit bringen kann.“ Loris hat einen tollen Job gemacht und seine erste Pole-Position geholt, und wir müssen uns morgen auf die erste Reihe konzentrieren. Wir hoffen auf einen guten Start. Mal sehen, bei welchem ​​Wetter wir morgen aufwachen, auch wenn das nicht so wichtig sein wird: Wir nehmen an einer Weltmeisterschaft teil und kämpfen um den Weltmeistertitel, also ist es das Gleiche, ob es nass oder trocken ist. Ich denke jedoch, dass wir ein starkes Paket haben und die Dinge hier über die Renndistanz gut funktionieren. Wenn es morgen nass ist, werden wir die Ninja ZX-10R entsprechend modifizieren.“

„Aufgrund meiner Handverletzung war es hier nicht einfach und das Wochenende war bisher sehr schwierig für mich“, sagte er David Salom– „Man muss immer viel Gas geben und es gibt viele Richtungswechsel. Das Team hat sehr gut zusammengearbeitet und mir beim Aufbau des Fahrrads geholfen. Im Motorland sind wir wie hier auf dem 15. Platz gestartet, haben am Ende aber die Evo-Wertung gewonnen. Wir warten also ab, was morgen passiert, auch was das Wetter angeht, aber wir werden versuchen, so nah wie möglich an den Spitzenreitern dran zu sein ."