Superbike – Aragon-Test – Biaggi übernimmt das Kommando

Die drei Testtage auf der Rennstrecke Motorland Aragon, wo in der nächsten Saison ein Lauf zur Superbike-Weltmeisterschaft ausgetragen wird, gingen zu Ende – ohne dass es zu regnen schien. Am Ende der Tests war Max Biaggi (Aprilia Alitalia) der Schnellste, der eine Nettozeit von 1'58 Zoll erzielte, drei Zehntel besser als die Zeit, die Carlos Checa (Ducati Althea Racing) am ersten Tag gefahren war.

Tom Sykes (Kawasaki) zeigte eine hervorragende Leistung und brachte die 10er ZX-2011R-Version mit einer Rundenzeit von 1'58"6 sehr nah an die Besten heran. Die BMWs kamen gut voran und waren Gegenstand intensiver Arbeit des deutschen Teams: Haslam fiel auf eine Nettozeit von 1:59 zurück, drei Zehntel besser als sein Teamkollege Corser. Michel Fabrizio gewann mit dem Suzuki Alstare weiter an Selbstvertrauen. Trotz der Grippe fuhr der Römer eine Rundenzeit von 1'59"2, zur gleichen Zeit wie Leon Camier (Aprilia Alitalia).

Noriyuki Haga (Aprilia Pata Racing) konnte sich gegenüber gestern nicht verbessern, während Katsuaki Fuijwara (Kawasaki) seine Aufgabe als Superbike-Testfahrer erfüllte, unter den Augen von Chris Vermeulen, der sich immer noch auf Krücken fortbewegt und nicht unter zwei Minuten zurückfiel. Der beste der drei Supersport-Fahrer, die heute Runden fuhren, war Luca Scassa (Triumph ParkinGO) mit 2'00"9, vor Chaz Davies (Triumph ParkinGO) und Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com).

Die Zeiten (inoffiziell): 1. Biaggi (Aprilia) 1'58″0; 2. Sykes (Kawasaki) 1'58″6; 3. Haslam (BMW) 1'59″0; 4. Fabrizio (Suzuki) 1'59″2; 5. Camier (Aprilia) 1'59"2; 6. Corser (BMW) 1'59″3; 7. Haga (Aprilia) 1'59"6; 8. Fuijwara (Kawasaki) 2'00″2

SBK-Pressestelle