Superbike: Sykes stärkt seine Führung in Assen

Selbst für Kawasaki war Assen eine Runde mit zwei Geschwindigkeiten, bei der nur einer der Fahrer glänzte: Für das japanische Unternehmen war Tom Sykes der Protagonist des Tages, insbesondere im ersten Rennen, wo er der Urheber zweier außergewöhnlicher Überholmanöver war Schaden an Baz und Rea, und er versuchte bis zum Ende, Guintoli um den Sieg herauszufordern.

Sein Werkstattpartner Loris Baz hatte jedoch nach einem schlechten Start Schwierigkeiten, bei den feuchten Streckenbedingungen mit dem Motorrad klarzukommen und konnte bis zum Schluss nicht mehr um das Podium kämpfen und wurde Vierter.

In Rennen 2, nach dem zweiten Start, schienen die Kawasakis im Nassen Schwierigkeiten zu haben: Sykes startete als Führender, konnte nicht mit Rea und Guintoli mithalten und wurde schließlich auch von Giugliano und Melandri überholt.
Die Vorhand des italienischen Aprilia-Fahrers ermöglichte es ihm, Vierter zu werden und seine Führung in der Meisterschaft mit einem Vorsprung von 12 Punkten vor Guintoli zu festigen, der mit dem Sieg im ersten Rennen Baz auf den zweiten Platz überholte.
Für die Wertung haben wir daher Sykes als Erster mit 108 Punkten, Guintoli als Zweiter mit 96 und Baz als Dritter mit 93.

In der EVO-Klasse belegt David Salom den 13. Platz in der Gesamtwertung der Superbike-Meisterschaft und den zweiten Platz in der Evo-Wertung.

„Sylvain Guintoli hatte vom Start des ersten Rennens an ein gutes Tempo und ich habe im ersten Teil des Rennens versucht, an ihn heranzukommen, aber ich wurde etwas nass und ging zu weit in die Kurve hinein“, erklärte er Tom Syke– „Die Ninja ZX-10R hat gut funktioniert und ich weiß, ich hätte viel näher an Sylvain herankommen können, obwohl es eine andere Sache gewesen wäre, ihn zu überholen.“ Mit dem zweiten Platz in diesem Rennen bin ich ziemlich zufrieden. Das zweite Rennen fand bei sehr nassen Bedingungen statt und wir haben eine kleine Änderung am Setup der ZX-10R vorgenommen, und das war wahrscheinlich nicht die beste Änderung. Allerdings hatten meine direkten Konkurrenten in der Gesamtwertung ein schwieriges Rennen, sodass es am Ende nicht schlecht lief.“

„Ich hatte zu Beginn des ersten Rennens keinen guten Moment und wäre in der Setup-Runde fast gestürzt. Ich machte mir wegen einiger Abschnitte Sorgen (einer war der, bei dem Giugliano stürzte, Anm. d. Red.), aber ich habe versucht, das Tempo zu erhöhen“, erklärte er loris baz– „Am Anfang war es schwierig, aber ich denke, ich hätte im ersten Rennen auf jeden Fall Dritter werden können. In den letzten beiden Runden versuchte ich, Rea fast zu überholen, aber es gab rote Flaggen. Im zweiten Rennen hatten wir von Anfang an nicht genug Grip. Im zweiten Teil des Rennens lief es besser, aber ich hatte immer noch wenig Grip am Hinterrad und daher war es sehr schwierig. Nach dem Gewinn der Superpole war es in mancher Hinsicht ein schwieriges Wochenende, aber wir haben einige Punkte mitgenommen und in der Meisterschaft nicht viel verloren.“

„Im ersten Rennen habe ich versucht, Druck zu machen, aber in den ersten drei Runden hatte ich kein gutes Gefühl mit der Abstimmung, die wir gewählt hatten“, sagte er David Salom– „Danach fing ich an, wieder mein bestes Tempo zu erreichen. Im zweiten Rennen im Nassen waren die Bedingungen für mich nicht gut. Wir haben versucht, die Aufhängung den Bedingungen anzupassen, aber leider war das nicht die richtige Lösung. Als ich den Gashebel auch nur ein wenig öffnete, verlor ich hinten die Traktion. Es war nicht möglich, stärker zu pushen, aber am Ende war es so besser, als nicht zu fallen.“