Superbike, Motul Italian Round FP1: Jonathan Rea startet sofort an der Spitze

Definitiv sommerliche Temperaturen begrüßten die Fahrer im Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola, wo kürzlich das erste freie Training der Motul Italian Round endete, dem fünften Lauf einer Saison, die zunehmend von Kawasaki und Jonathan Rea geprägt ist.
Der Weltmeister selbst fuhr die beste Zeit des Morgens, gefolgt von zwei Zehnteln, gefolgt von Chaz Davies und Tom Sykes auf den Plätzen zwei und drei, die seltsamerweise beide die gleiche Zeit hatten.

Reas klares Ziel ist es, den Sieg zurückzugewinnen, der letztes Jahr entgangen ist, als Davies mit einem außergewöhnlichen Doppelsieg triumphierte.
Nicht nur die Fans erwarten von dem walisischen Fahrer ein großartiges Wochenende, um den Kampf um den Weltmeistertitel wieder aufzunehmen, der nun offenbar den Weg der amtierenden Nummer eins gegangen ist.

Dreieinhalb Zehntel hinter dem Führenden finden wir einen weiteren Fahrer, der im Rampenlicht steht: Marco Melandri, der sich bei seinem Heimrennen die oberste Stufe des Podiums sichern will, sich aber bewusst ist, dass dafür wirklich eine großartige Leistung nötig sein wird.
Die Panigale bestätigt ihr Gefühl auf dieser Strecke mit dem vierten Platz von Xavi Fores für das Team Barni Racing, trotz eines Sturzes zehn Minuten vor Ende der Session, der glücklicherweise folgenlos blieb.
Hervorragende Session für Leon Camier, Sechster und im zweiten Sektor sehr konkurrenzfähig: Der englische Fahrer musste aufgrund eines technischen Problems mit seiner MV Agusta 1000 F4 vorzeitig an die Box zurückkehren, ist aber insgesamt mit seiner Leistung sehr zufrieden und hofft auf eine Verbesserung weiter.
Siebte und achtschnellste Zeiten für Michael Van der Mark und Jordi Torres, die vor Eugene Laverty und Nicky Hayden die ersten Top 10 des Wochenendes erreichen: ein Schrecken am Ende der Session für den leidenden amerikanischen Fahrer des Red Bull Honda-Teams Ein schwerer Sturz, glücklicherweise ohne Folgen für den Piloten, der schnell wieder aufstand.
Was die Italiener auf der Strecke anbelangt, so lag Lorenzo Savadori mit der Aprilia auf dem 17. Platz, mehr als anderthalb Sekunden hinter seinem Teamkollegen Eugene Laverty, vor Riccardo Russo auf dem 16. Platz, gefolgt von Alex De Angelis auf dem 18. Platz und Raffaele De Rosa auf dem 19. Platz seine zweite Runde als offizieller Fahrer des Althea Racing BMW Teams.
Ayrton Badovini schließt die Rangliste ab.

Nächster Termin um 14 Uhr mit dem zweiten freien Training, das letzte gilt für den Zugang zur Tissot-Superpole.

Nachfolgend sind die Zeiten aufgeführt, die am Ende des ersten freien Trainings aufgezeichnet wurden:

1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1 m 47.023 s
2. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1 m 47.279 s
3. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1 m 47.279 s
4. Marco Melandri ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 1 m 47.360 s
5. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R 1 m 47.994 s
6. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR 1 m 48.128 s
7. Michael van der Mark NED PATA Yamaha YZF-R1 1:48.265 Minuten
8. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR 1 m 48.334 s
9. Eugene Laverty IRE Milwaukee Aprilia RSV4 1:48.355 Minuten
10. Nicky Hayden USA Red Bull Honda CBR1000RR SP2 1 Min. 48.541 Sek
11. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 1 m 48.564 s
12. Leandro Mercado ITA IodaRacing Aprilia RSV4 1:48.931 Minuten
13. Roman Ramos ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 1 m 49.359 s
14. Stefan Bradl GER Red Bull Honda CBR1000RR SP2 1 m 49.616 s
15. Randy Krummenacher SWI Puccetti Kawasaki ZX-10R 1 m 49.685 s
16. Riccardo Russo ITA Guandalini Yamaha YZF-R1 1:49.766 Sekunden
17. Lorenzo Savadori ITA Milwaukee Aprilia RSV4 1:50.176 Minuten
18. Alex de Angelis SMR Pedercini Kawasaki ZX-10R 1 m 50.264 s
19. Raffaele De Rosa ITA Althea BMW S1000RR 1 m 50.294 s
20. Ondrej Jezek CZE Grillini Kawasaki ZX-10R 1 m 50.617 s
21. Ayrton Badovini ITA Grillini Kawasaki ZX-10R 1 m 50.628 s