Superbike Misano, Freies Training: Vierter und sechster Platz für Aruba Racing Ducati

Gute Arbeit für Giugliano und Davies

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Superbike, Pirelli Riviera di Rimini Runde. Positiver Tag des freien Trainings für das Team Aruba.it Racing – Ducati, das an diesem Wochenende auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli mit der achten Runde der Meisterschaft beschäftigt ist.

In den zeitgesteuerten Trainingseinheiten, insbesondere im zweiten, war die Zeitwertung besonders kurz: Tatsächlich trennten die zehn besten Fahrer nur fünf Zehntel, wobei Davide Giugliano und Chaz Davies den vierten (+0.197) bzw. sechsten (+0.216) Platz belegten.

Giugliano fuhr mit 1:1 auch die Bestzeit im FP35.460, ein Maßstab, der unverändert blieb, da er sich am Nachmittag auf das Renntempo konzentrierte und die Reifen über lange Strecken testete, um ihren Verschleiß zu bewerten.
Davies verkürzte jedoch zwischen den beiden Sessions mehr als eine halbe Sekunde, beendete das Rennen mit einer Zeit von 1:35.479 und probierte auf der Suche nach optimalem Grip verschiedene Reifenmischungen aus.
Beide Fahrer erhielten direkten Zugang zur Superpole 2, die für 10:55 Uhr Ortszeit vor dem Start von Rennen 1 um 13:00 Uhr angesetzt war.

„Heute war ein mehr als positiver Tag. Am Morgen gelang es uns, die Schnellsten zu sein, während wir uns am Nachmittag mehr auf das Tempo konzentrierten, einen Hinterreifen auf Renndistanz brachten und gleich am Ende unsere beste Runde im FP2 fuhren“, sagte er David Giugliano „Jetzt müssen wir daran arbeiten, in den schnellsten Abschnitten der Strecke noch ein paar Zehntel einzusparen und die Beschleunigung und Stabilität zu verbessern, aber unser Tempo auf der Langstrecke ist sehr konkurrenzfähig.“

„Heute haben wir hauptsächlich am Fahrwerk gearbeitet und auch verschiedene Reifenlösungen ausprobiert, um den Verschleiß zu bewerten. Die Temperatur ist höher als bei den Tests, aber die Rundenzeiten haben sich nicht wesentlich verändert“, kommentierte er Chaz Davies – Momentan tun wir uns etwas schwer, vor allem beim Gasgeben bei maximaler Schräglage, wenn auch nur in manchen Kurven. Wir brauchen etwas mehr Grip und Unterstützung und werden jetzt gemeinsam mit dem Team die notwendigen Schritte im Hinblick auf Rennen 1 machen.“

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