Superbike: Guintoli und Van der Mark glänzen in Thailand nicht

Das Team Pata Honda verließ Thailand mit dem Bewusstsein, dass es noch weiter arbeiten musste, um den Abstand zu seinen Rivalen zu verringern, und dachte dabei vor allem an Suzuki und Ducati, da Kawasaki und Aprilia derzeit schwer zu erreichen scheinen.

Sylvain Guintoli weiß das gut, denn er belegte nach dem schwierigen Wochenende, das er bei seinem Debüt in Australien hatte, in den beiden Rennen auf dem Chang International Circuit die Plätze fünf und sechs, ohne jemals die Gelegenheit zu haben, um das Podium zu kämpfen.
Trotz der Leistungsschwäche zeigte uns der zweite Lauf in Thailand, dass der Weltmeister nicht so schnell aufgeben wird: Guintoli musste aufgrund eines technischen Problems mit der Kupplung die Eingewöhnungsrunde verpassen und startete vom Ende der Startaufstellung war der Autor eines guten Comebacks, bei dem er gegen Ende auch mit seinem Teamkollegen Van der Mark kämpfte, der ihm das Leben nicht leicht machte.

Der junge Rookie hatte seinerseits im ersten Rennen Probleme mit dem Gaspedalsensor, was dazu führte, dass er das Rennen vorzeitig abbrach. Dies konnte er im darauffolgenden Rennen wettmachen, indem er das Publikum mit einem guten Kampf mit Guintoli unterhielt.
Wie bereits erwähnt hatte Van der Mark keine Ehrfurcht vor dem amtierenden Champion und versuchte ihn zu überholen, indem er ein mutiges Manöver auf der Außenseite unternahm, jedoch am Rande der Strecke landete: Aus diesem Grund musste er die Position zurückgeben der Franzose kam als Siebter zurück.

„Im ersten Rennen habe ich natürlich alles gegeben, aber unsere Pace war einfach zu weit von der der Führenden entfernt. Ich habe alles getan, was ich konnte, aber am Ende lag ich allein auf dem fünften Platz“, sagte er Sylvain Guintoli – „Rennen 2 hat definitiv mehr Spaß gemacht, trotz des technischen Problems, das mich in die letzte Reihe verwiesen hat. Der Start war gut und die ersten beiden Kurven perfekt, aber dann habe ich etwas eingeholt und bin in Kurve 5 daneben gegangen, wodurch ich drei Positionen verloren habe. Schließlich bin ich mit meinem Teamkollegen auf der Strecke angetreten, wo ich viel Spaß hatte. Am Ende des Rennens fuhr ich meine schnellste Runde, die wahrscheinlich schneller war als die im Qualifying, und ich fühlte mich großartig, aber es war wirklich schwierig, ein konstantes Tempo zu halten. Wir waren auf zwei verschiedenen Strecken und es ist klar, dass unsere Pace nicht so gut ist wie die unserer Hauptkonkurrenten. Dies gibt uns jedoch eine Basis, an der wir arbeiten können, um Schlüsselbereiche des Fahrrads zu verbessern. Auch wenn wir noch nicht um den Sieg kämpfen können, tun wir alles, um Lösungen für die Probleme zu finden und die gewünschten Ergebnisse zu erzielen.“

„Im ersten Rennen hatten wir ein kleines technisches Problem, das unser Rennen beendete. Leider passieren solche Dinge, aber es war trotzdem schade, weil ich mein Tempo verbessert habe“, sagte er Michael van der Mark – „Im zweiten Rennen habe ich mich sehr gut auf dem Motorrad gefühlt, aber leider war der Start nicht der beste. Ich habe in den ersten beiden Runden ein paar Fehler gemacht und irgendwann bin ich sogar daneben gefahren, was mich zum Überrollen gezwungen hat.“ meine Ärmel und erhole dich. Am Ende lieferte ich mir auf der Strecke einen guten Kampf mit Sylvain und hatte das Gefühl, schneller als er zu sein, aber nicht genug, um davonzukommen. Deshalb beschloss ich, hinten zu bleiben und ihn in der letzten Runde zu überholen. Der Kampf auf der Strecke war fair und schön und obwohl ich vor ihm die Ziellinie überquerte, wurde ich um einen Platz bestraft, weil ich bei dem Versuch, ihn zu überholen, von der Strecke abkam. Ich hatte im zweiten Rennen Spaß. Ich denke, es gibt einige positive Punkte, auf die wir uns konzentrieren und die uns auf die nächsten europäischen Veranstaltungen vorbereiten sollten.“