Superbike: Alles bereit für die dritte Runde

Der TT Circuit in Assen ist in Bezug auf die Anzahl der bisher ausgetragenen Superbike-Meisterschaftsrennen nach Phillip Island der zweitgrößte und steht seit 1992 im Kalender.

Die niederländische Rennstrecke ist eine der historischen Strecken der europäischen Szene: Sie wurde 1925 eingeweiht und hat im Laufe der Jahre zahlreiche Veränderungen erfahren, die zu ihrem heutigen Layout geführt haben, das durch eine endlose Abfolge von Kurven gekennzeichnet ist, sechs auf der linken und elf auf der linken Seite ab einer geraden Anfahrt von nur 300 m, also insgesamt 4.542 Meter Wegstrecke.

Auch wenn es nicht mehr der sensationelle Titel ist, der die Fans so begeisterte, behält er immer noch Spitznamen aus seiner goldenen Ära, wie zum Beispiel Kathedrale der Geschwindigkeit e Universität für Motorradfahren, um zu unterstreichen, wie schwierig es für die Fahrer ist, auf dieser Strecke zurechtzukommen.

Das Kawasaki Racing Team kommt nach der unangefochtenen Dominanz in der zweiten Runde von Aragon nach Assen: Tom Sykes und Loriz Baz haben dank der Doppelsiege in beiden Rennen die Fahrerwertung durcheinander gebracht: Der amtierende Weltmeister ist nun dabei mit 75 Punkten Vorsprung, vier mehr als sein Teamkollege.

Dritter in der Gesamtwertung ist Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), elf Punkte hinter dem Führenden, direkt gefolgt von seinem Teamkollegen Marco Melandri, der auf dem vierten Platz liegt und noch 26 Punkte vor sich hat.
Unmittelbar dahinter liegen Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) und Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki).

Rea ist der derzeit aktive Superbike-Fahrer mit den meisten Erfolgen in Assen, nämlich vier, die er zwischen 2010 und 2012 erzielte: Letztes Jahr stand er im ersten Rennen auf dem Podium und gewann den Kampf um den zweiten Platz mit nur sechs Tausendstelsekunden. Guintoli .
Nach den guten Ergebnissen in den ersten beiden Saisonläufen strebt Rea nun an, auf der Heimstrecke des Team Pata Honda gut abzuschneiden, um im Kielwasser der führenden Fahrer zu bleiben.

Im Gegensatz zum MotorLand Aragon ist Assen auf dem Papier eine günstige Strecke für die Suzuki GSX-Rs und aus diesem Grund haben Laverty und sein Teamkollege Alex Lowes die feste Absicht, in den Kampf um das Podium zurückzukehren.

Dasselbe Ziel für das Ducati Superbike Team: Davide Giugliano und Chaz Davies suchen nach Wiedergutmachung nach der schwierigen Spanien-Reise.

Für das Team MV Agusta RC Yakhnich Motorsport und das Team Hero EBR geht die Ausbildung in der Superbike-Weltmeisterschaft jedoch weiter: Ziel beider Teams in Assen ist es, den Abstand zu den anderen Herstellern im Wettbewerb zu verringern.

Leon Camier wird nach einem souveränen Debüt in der EVO-Klasse in Aragon als Ersatz für den verletzten Sylvain Barrier für BMW Motorrad Italia wieder auf der Strecke sein.

Wir erinnern Sie daran, dass das Team Bimota Alstare Racing auch an dieser Runde bis zur Anpassung der Produktion teilnehmen wird, ohne Punkte zu holen und in der Endwertung zu erscheinen.
Von den beiden Fahrern Ayrton Badovini und Christian Iddon wird jedoch erwartet, dass sie bestätigen, was sie in Aragon gezeigt haben.

Nachfolgend finden Sie die Fahrerwertung nach 2 von 13 Runden:

1. Sykes 75; 2. Baz 71; 3. Guintoli 64; 4. Melandri 49; 5. Rea 48; 6. Laverty 46; 7. Giugliano 43; 8. Davies 30; 9. Haslam 25; 10. Elias 23; 11. Salom 22; 12. Canepa 16; 13. Lowes 9; 14. Fort 9; 15. Camier 8; 16. Morais 7; 17. Allerton 6; 18. Guarnoni 4; 19. Gerichte 3; 20. Scassa 2.

Nachfolgend finden Sie die Rangliste der Konstrukteure nach 2 von 13 Runden:

1. Kawasaki 81; 2. Aprilia 71; 3. Suzuki 49; 4. Honda 48; 5. Ducati 48; 6. BMW 14; 7. MV Agusta 3.