SBK | Prosecco DOC UK Round, Rennen 1: Tag zum Vergessen für Ducati

Donington Park ist sicherlich keine Strecke, die den Eigenschaften der Panigale und von Chaz Davies entgegenkommt, der trotz seines Heimspiels hier noch nie gewonnen hat, aber die sechste Runde der Weltmeisterschaft der Derivate für den Hersteller Borgo Panigale begann schlechter als erwartet .

Nach einem schwierigen Freitag im Qualifying, bei dem Davies den ersten Qualifikationslauf bestreiten musste, verlief auch die Tissot-Superpole nicht gut: Der walisische Fahrer und Marco Melandri kämpften hartnäckig, kamen aber nicht über die dritte bzw. vierte Reihe hinaus.
Eine Position, von der aus es sehr schwierig ist, auf das Podium zu fahren, vor allem, wenn man nicht das nötige Renntempo hat, um mit der Spitzengruppe mitzuhalten.
Tatsächlich konnte Davies seine Rivalen nie beunruhigen und beendete das Rennen auf einem enttäuschenden achten Platz, während es für Melandri noch schlimmer lief: Er stürzte sechs Runden vor Schluss in Kurve 12 und kam als 22. ins Ziel.

Nicht einmal der Rookie Michael Ruben Rinaldi ist vor dem heutigen negativen Tag gerettet: für einen 12. Platz, der alles in allem auch zufriedenstellend wäre, wenn er nicht mehr als 30 Sekunden hinter dem Spitzenreiter Michael Van der Mark ankommen würde.

Das gesamte Team bereitet sich derzeit auf Rennen 2 vor, das morgen um 14 Uhr startet.

„Vor dem Rennen war ich trotz der nicht optimalen Startposition recht zuversichtlich. Ich dachte, wir könnten um das Podium kämpfen, aber leider war das nicht der Fall und das Rennen war schwieriger als erwartet. Wir hatten Mühe, das beste Gefühl zu finden, natürlich hat der gestrige Sturz in dieser Hinsicht nicht geholfen, weil er wertvolle Zeit auf der Strecke gekostet hat, aber ich hatte erwartet, heute größere Fortschritte zu machen. Da wir nicht viel Grip hatten, mussten wir sanfter fahren, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. Die Dinge ändern sich in diesem Sport schnell, daher hoffe ich, dass auch wir im Hinblick auf Rennen 2 den Kurs umkehren können“, gab er zu Chaz Davies.

„Wir haben wie immer hart gearbeitet, aber wir versuchen immer noch zu verstehen, warum wir auf dieser Strecke in Schwierigkeiten sind. Bisher war es ein schwieriges Wochenende, sowohl im Nassen als auch im Trockenen. Was den Sturz angeht, bin ich fast das gesamte Rennen mit Chaz gefahren und wusste, dass ich in den ersten beiden Sektoren schneller war, während er im letzten konkurrenzfähiger war, also hatte ich Mühe, ihn zu überholen, und ich wollte einfach so nah an ihm bleiben wie möglich in den letzten Kurven. Leider habe ich die Front verloren. Mit den neuen Regeln hatten wir schon seit einiger Zeit in einigen Aspekten Probleme, zum Beispiel damit, das Motorrad anzuhalten und es optimal laufen zu lassen. Wir müssen weiter versuchen, uns Schritt für Schritt zu verbessern. Morgen ist ein neuer Tag“, sagte er Marco Melandri.

„Wir haben versucht, so hart wie möglich zu arbeiten und den Schaden auf einer Strecke zu begrenzen, die nicht besonders für uns geeignet war, und ich denke, wir hatten ein ordentliches Rennen, auch wenn unser Potenzial größer ist. Ich bin jedoch mit der Arbeit in der Garage zufrieden und werde morgen versuchen, weitere Schritte nach vorne zu machen und für alle Wetterbedingungen bereit zu sein“, kommentierte er Michael Ruben Rinaldi.

„Obwohl Chaz und Marco mit ihrer gewohnten Hartnäckigkeit gekämpft haben, war es für uns ein härteres Rennen als erwartet. Wir müssen die Daten im Detail analysieren, um dies so schnell wie möglich nachzuholen. An Lust mangelt es uns nicht und das Talent unserer Fahrer steht außer Frage. Morgen könnte auch das Wetter eine wichtige Rolle spielen und wir wollen bereit sein“, sagte Marco Zambenedetti, technischer Koordinator von Ducati Corse auf der Strecke.