SBK | Prosecco DOC UK Round: Camier kehrt nach Donington zurück

Der Honda-Fahrer hofft, für sein Heimrennen bereit zu sein

SBK | Prosecco DOC UK Round: Camier kehrt nach Donington zurückSBK | Prosecco DOC UK Round: Camier kehrt nach Donington zurück

Zwei Wochen nach dem freien Training der Pata Italian Round kehrt Leon Camier (Red Bull Honda World Superbike Team) für das Heimrennen in Donington Park in den Sattel seiner CBR zurück: Der englische Fahrer hatte versucht, seine Genesungszeit von der Verletzung zu erzwingen ereignete sich in Aragon, aber er musste dem Schmerz nachgeben.

Da die bei dem Unfall gebrochenen Rippen heilen, wird es für Camier wichtig sein, sein Gefühl mit dem Motorrad im freien Training noch einmal zu testen, wohl wissend, dass es keine Selbstverständlichkeit ist, dass er an den Rennen teilnehmen kann.

„Es ist eine heimtückische Verletzung, weil ich mich in alltäglichen Dingen besser fühle, aber der Schmerz ist immer noch da. Nach und nach wird es besser, es ist kompliziert, weil ich nach den Erfahrungen mit anderen Verletzungen eine schnellere Genesung erwartet habe. Aber mir wurde gesagt, dass es Monate dauern könnte, bis es zu Ende ist, und bis ich auf das Motorrad steige, werde ich nicht wirklich wissen, wie es mir gehen wird“, gab er zu Leon Camier – „Bei anderen Verletzungen kann man die Genesung vorantreiben und erzwingen, um sie schneller zu machen. Aber bei dieser Art von Verletzung habe ich jede mögliche Behandlung versucht; Ich habe das Indiba-Therapiegerät und Magnetotherapie verwendet und auch Physiotherapie gemacht. Ich habe alles getan, was ich konnte, aber wir brauchen trotzdem Zeit.“

„Ich werde es noch einmal versuchen, Rennen zu fahren und sehen, was passiert, aber bis ich auf das Motorrad steige, kann ich es nicht genau wissen. Seit dem Unfall in Imola waren vier Wochen vergangen und ich habe versucht, Rennen zu fahren, aber in Donington sind es schon sechs Wochen und es ist noch früh“ – fährt der Honda WorldSbk-Fahrer fort – „Ich habe mir nach Imola ein paar Tage frei genommen. Ich hatte mehr Muskelschmerzen durch das Autofahren, ich hatte mehr Schmerzen als zuvor! Also nahm ich mir ein paar Tage frei, ging zurück nach Andorra, trainierte und brachte meinen Körper wieder in Schwung. Wenn es hart genug auf dem Körper lastet, kann man nicht schlafen, man hat Schmerzen, man kann sich nicht umdrehen, man kann nichts tun.

Bereit zum Rennen in Imola anzukommen, auf das Motorrad zu steigen und dann nicht mehr Rennen zu fahren, ist für jeden kompliziert und für den Honda-Fahrer war es nicht anders: „Ich kam dort an und wusste nicht, ob sie mich Rennen fahren lassen würden. Als ich es dann versuchte, hatte ich keine Kontrolle mehr und stürzte erneut, weil ich nicht richtig fahren konnte. Wir haben versucht, in der zweiten Sitzung einen längeren Lauf zu machen, um zu sehen, wie ich mich fühlte. Aber schon in der ersten Sitzung hatte ich starke Schmerzen, mein Körper war steif und in der zweiten Sitzung wurde es noch schlimmer. Als ich versuchen musste, mehr Druck auszuüben, konnte ich nicht, also beschlossen wir, nicht weiterzumachen.“

Camier Er hofft daher, dass sich das, was in Imola passiert ist, in Donington nicht wiederholt, denn sein Ziel ist es, vor seinen Fans auf die Strecke zu kommen: „Es ist schwieriger, sich das ganze Wochenende lang zu engagieren, besonders am Samstag, der sehr voll ist.“ Tag. Was mich an diesem Wochenende am meisten beunruhigt, ist die Frage, ob mein Körper weiterhin steif bleibt und sich über das Wochenende verschlimmern könnte. Also erstellen wir einen Arbeitsplan und versuchen herauszufinden, was für meinen Körper am besten ist. Ich kann es kaum erwarten, vor meinen Fans Rennen zu fahren. Ich werde es versuchen, es wird zusätzlicher Druck sein. Wenn ich nicht gut fahren kann, werde ich nur eine Gefahr für mich selbst und andere Fahrer darstellen. Es ist sinnlos, um den 15. Platz zu fahren, zu stürzen und die Situation möglicherweise auch im Hinblick auf die folgenden Rennen zu verschlimmern. Aber ein Rennwochenende auszulassen, ist keine leichte Entscheidung.“

Aber auch wenn er auf der Rennstrecke ist, steht er dem Team jederzeit zur Verfügung: „Wenn ich nicht fahre, verfolge ich die Sitzung von der Anliegerstraße aus. Ich habe am Freitag in Imola damit begonnen und konnte sehen, wie das Motorrad im Vergleich zu anderen funktioniert. Ich konnte die Zeilen von Jake und Jason erkennen und versuchte herauszufinden, was sie vorhatten. Von außen konnte ich vieles sehen, aber natürlich bevorzuge ich das Motorradfahren!“

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Lesen Sie weitere Artikel in Superbike

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Du musst eingeloggt sein um einen Kommentar schreiben Login

In Verbindung stehende Artikel