SBK | Dutch GP Rennen 2, Rea: „Es war mein bestes Wochenende mit Yamaha“

„Es ist klar, dass wir einen Schritt nach vorne machen müssen, aber es ist ermutigend, dass sowohl Loka als auch Remy so starke Rennen gefahren sind“, fügte der britische Fahrer hinzu

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SBK Holland Yamaha – Jonathan Rea beendete Rennen 2 des Großen Preises der Niederlande, die dritte Etappe der Weltmeisterschaft 2024, auf dem 19. Platz.

ea hebt die Fortschritte beim Verständnis des Motorrads und bei der Nutzung seiner Stärken hervor und hebt seine ersten Erfahrungen mit der Yamaha R1 im Nassen während der Superpole hervor, die zu einem fantastischen Ergebnis führten. Rea erklärt jedoch, dass die Wetterbedingungen es ihm nicht ermöglichten, einen optimalen Rennplan für das gesamte Wochenende vorzubereiten. Reifenentscheidungen wurden mit Erfahrung und Instinkt getroffen, obwohl er zugibt, dass er im zweiten Rennen mit einem SCX-Hinterreifen ein Risiko hätte eingehen können. Trotz Schwierigkeiten mit dem härteren SC2 kämpfte Rea weiterhin in der Spitzengruppe und stürzte schließlich nach dem Sturz eines anderen Fahrer. Jetzt blickt Rea positiv in die Zukunft und hebt die bevorstehenden Tests und die verfügbare Zeit hervor, um sich gemeinsam mit dem Team und Yamaha zu verbessern. Mit dem Wissen, dass sowohl Locatelli als auch Gardner bemerkenswerte Leistungen erbracht haben, bereitet sich Rea mit Begeisterung auf die nächste Runde in Misano vor, einer Strecke, die er liebt und auf der er weiß, dass die Yamaha R0 konkurrenzfähig sein kann.

Aussagen von Jonathan Rea Holland Superbike

„Es war mein bisher bestes Wochenende mit Yamaha, also müssen wir das Positive mitnehmen! Langsam aber sicher verstehe ich das Motorrad und wie ich die Stärken der Yamaha R1 ausnutzen kann. Außerdem bin ich das Motorrad noch nie im Nassen gefahren, daher war die Superpole-Session gut und das Ergebnis fantastisch! Das gesamte Wochenende über herrschten keine idealen Bedingungen für die Ausarbeitung eines Rennplans. Wir haben die Reifenwahl von Anfang an nicht verstanden, weil wir nicht viele Runden im Trockenen hatten, also haben wir unsere Entscheidungen mit Erfahrung und Instinkt getroffen. Möglicherweise hätte ich im zweiten Rennen den SCX-Hinterreifen verwenden sollen, aber ich hatte Angst vor einer Verschlechterung aufgrund der Kälte. Für mich wäre es ein Wagnis gewesen, es nicht das ganze Wochenende auszuprobieren, aber mit dem härteren SC2 hatte ich am Rand des Reifens große Mühe, das erste bisschen Beschleunigung aus den Kurven zu bekommen. Ich hatte das Gefühl, „da“ zu sein, aber am Ende landete ich außerhalb der Spitzengruppe und verlor Iannones Kielwasser. Am Ende versuchte Alex zu überholen, aber leider stürzte er vor mir und ich stürzte mit ihm. Es ist frustrierend, weil man nicht getreten werden muss, wenn man am Boden liegt, aber jetzt können wir wirklich etwas Positives mitnehmen. Vor uns liegen ein paar Tests und viel Zeit, sowohl für mich als auch für das Team und Yamaha. Es ist klar, dass wir einen Schritt nach vorne machen müssen, aber es ist ermutigend, dass sowohl Loka als auch Remy so starke Rennen gefahren sind. Jetzt freuen wir uns auf Misano, es ist eine Strecke, die mir gefällt und wir wissen, dass die Yamaha R0 dort ziemlich stark ist, also hoffen wir, dass noch mehr positive Aspekte kommen.“

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