MotoGP Sepang: Pedrosa Pole mit Rekord, Rossi schlägt Lorenzo
Pedrosa, Marquez und Rossi starten aus der ersten Reihe, Lorenzo ist Vierter
MotoGP 2015 Sepang Qualifying – Eine außergewöhnliche Pole-Position erreichte Dani Pedrosa auf dem SIC, Sepang International Circuit, dem Schauplatz der vorletzten Etappe der Weltmeisterschaft 2015. Der Honda-Fahrer erreichte sie mit einer Zeit von 1:59.053, einem neuen Rekord auf der malaysischen Strecke , was den vorherigen, der Marc Marquez gehörte, deutlich senkt. Für ihn ist es die erste Pole der Saison.
Marquez selbst traf in der zweiten Hälfte mit einem Honda-Double und einer ersten Startreihe, die morgen auch Valentino Rossi als großartigen Protagonisten sehen wird, dem es knapp unter der Zielflagge gelang, seinen Teamkollegen Jorge Lorenzo zu überlisten, der ihm in der Meisterschaft folgt um 11 Punkte.
Der Mallorquiner, der im FP4 einen Ausrutscher erlitt, verliert somit das erste Duell mit dem Pesaro-Fahrer und muss morgen einen tollen Start hinlegen, wenn er der Protagonist in einem Rennen sein will, in dem er gezwungen ist, Punkte auf den Pesaro-Fahrer gutzumachen .
Mit Lorenzo aus der zweiten Reihe starten Cal Crutchlow mit der Honda des Team LCR und Andrea Iannone mit der Ducati GP15.
Stattdessen starten Andrea Dovizioso, Maverick Vinales und Bradley Smith aus der dritten Reihe. Obwohl es wahr ist, dass die Punkte morgen vergeben werden, gab Rossi heute Lorenzo eine moralische „Ohrfeige“, der, überzeugt davon, Dritter zu sein, den Parc Fermé betrat, wo stattdessen der gebürtige Pesaro eintrat.
Fotos: Alex Farinelli
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Hoppla…. Ich dachte, ich hätte einen Trailsauger Nr. 99 gesehen…..
Wer weiß, ob er sich dieses Mal beschweren wird!
Ich würde sagen, dass man von einem starken Rossi im Qualifying durchaus einen Super-Rossi im Rennen erwarten kann! Hoffen wir, dass es trocken ist und wer weiß ... Pedrosa hat das beste Tempo, beginnt die ersten Runden aber im Allgemeinen langsam, Marc ist meiner Meinung nach schneller und Lorenzo und vielleicht Iannone werden es schaffen, dass sie spielen können. Aber es wird vom Wetter und tausend anderen Faktoren abhängen!
Geh Rossi
Äh...du weißt ja, wie das ist...wenn Giorgino es macht, dann ist es in Ordnung! ;)
Der 3. Platz ist mehr als in Ordnung, das Wichtigste ist, vor 99 zu bleiben... :))
Tolle Leistung von Pedro, er ist eine fantastische Runde gefahren...spektakulär!!
AHAHAH….. UND EINS………………!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
Ah, ich habe es vergessen... Wer ist derjenige, der die Einstellungen im letzten Moment kopiert...??? Wer ist dieser Fahrer, der es nervt, in seinen Windschatten gesaugt zu werden, und heute hat er selbst Marcs Windschatten gesaugt...?? Was war noch eine kleine Hilfe...??
Matteo Flamigni sagte unter anderem, dass die Einstellungen auch während der Tests angeschaut werden können. Während des Aufwärmens von FP1, FP2, FP3, FP4 usw. können sowohl die 2 Yamaha als auch die Tech3 verwendet werden.
Wenn Rossi die Setups gefunden hat, indem er Jorge kopiert hat ... nun, warum sollte er sie im Warm-Up kopieren, wenn er das FP2 beenden konnte? Oder das FP4 vor dem Qualifying beenden konnte? Wie auch immer, Enzo hat das Setup bereits im FP1 gefunden.
Rossi findet das Setup oft entweder kurz vor dem Qualifying oder danach, aber Jorge hat nichts damit zu tun. Nur um einen der vielen Blödsinn zu zerstreuen, den seine Kritiker sagen ...
Je größer der Neid, desto größer der Ruhm!
#yearoftheGOAT
Die Ziege heute war Lorenzo, haha, was für eine Ziege, er hat sich lächerlich gemacht, er hat sich in seinem Helm einen Idioten genannt, man konnte sehen, als sie ihn von der Frontverkleidung aus einrahmten, schrie er in seinem Helm, weil er gehen wollte in den geschlossenen Paddoc der ersten 3 Plätze ahahha
Durim hat Recht, aber machen Sie es den „üblichen IDI0TIs“ klar … Was mich am meisten erstaunt, selbst nachdem ich gestern Jorges Aussagen gelesen habe, ist, dass es nach so vielen Jahren Menschen und Fahrer gibt, die Rossi nicht verstehen genau dann, wenn er an der Ecke steht, die immer gefährlicher wird, und heute hat er es Lorenzo demonstriert... Die Aussagen in der Pressekonferenz waren kein Zeichen von Nervosität, wie Jorge sie interpretierte, sondern von der Entschlossenheit, jemanden zur Rechenschaft zu ziehen……… ………!!
1'59.053!!! Pedrosa stratosphärisch! 738 Tausendstel weniger als Marquez‘ Pole von 2014. Nicht einmal Marc, der sein Leben lang hart auf der Runde ist, konnte gegen einen solchen Kraftakt nichts ausrichten. Die giftige Wolke muss Dany sehr gut getan haben :) Aber toller Vale, der beim letzten Tauchgang, indem er T3 und T4 verbessert, Lorenzo um 11 Tausendstel aus der ersten Reihe verdrängt! Ich habe gestern gesagt, dass er unbedingt in die erste Reihe kommen muss, um das Rennen bestmöglich zu starten, und so war es auch. Aber kommt Vale nicht, um einen Blick auf unsere Kommentare zu werfen? ;) Endlich gelang es ihm, die richtige Strategie zu finden und im dritten Versuch die Bestzeit zu fahren. Besser spät als nie! Komisch ist dann die Szene, in der Giorgino von den Kommissaren angehalten wird, als er versucht, den Parc Fermé zu betreten, in der Überzeugung, dass er immer noch die drittschnellste Zeit hat! Ah ah ah ... was für ein Schrei! Es muss ein Schock für ihn gewesen sein, als man ihm sagte, dass seine drittschnellste Zeit nicht mehr ihm, sondern Rossi gehörte. Als er an die Box zurückkehrte, war er so sauer, dass er nicht einmal eine Nanosekunde innehielt, um mit Ramon zu reden! Wenn das die Bedingungen sind, werden wir morgen vielleicht ein so schönes und hart umkämpftes Rennen wie das von Phillip Island erleben. Und komm schon, Vale!
Keine Fahrt, mehr als ein gutes Rennen, ich würde gerne ein RICHTIGES Rennen sehen……………………
Bestlap, du hast es richtig gesagt. Hoffen wir, dass es vor allem ein faires Rennen wird!
Gerecht und treu….
Ich glaube nicht, dass Mimi und Coco heute Nacht friedlich schlafen werden... :))
Die Parc-Fermé-Szene war zu viel für den armen Giorgino. Im Paddoc heißt es, dass sie heute Abend (aufgrund von Schlaflosigkeit) mit der Mittäterschaft von Marzono ein paar Reißzwecken unter Vales Sattel legen werden ...
aber diese Kinder sind wirklich unartig... :))
Marquez verbesserte sich im letzten Versuch auch in T2, in T2 war Aleix Espargarò gerade gestürzt und lag vor Jorge Lorenzo und Maverik Vinales.
Das bedeutet, dass es gelbe Flaggen gab, als Marquez wie Rossi von T2 überholte.
Bei gelben Flaggen kann man keinen besseren Zwischendurchgang erzielen als unter normalen Bedingungen. Man muss beweisen, dass man nicht zu viel Druck gemacht hat und dass man die gelben Flaggen respektiert hat.
Marquez überholte jedoch mit Vollgas ein auf dem Boden liegendes Motorrad und die Streckenposten, wo gerade ein Fahrer verunglückt war.
Sollte Marquez nicht bestraft werden?
Mal sehen, was die Kommissare sagen und ob sie diese Episode bemerkt haben ...
Ich finde das auch in Ordnung, denn viele Kritiker würden den Mund weit aufreißen, und dem Atemgeruch nach zu urteilen, könnten wir hier drin nicht mehr bleiben ...
Aber tatsächlich! Kürzlich wurde bekannt, dass Ezpelata nach diesem schwerwiegenden Verstoß wirklich sauer war und beschloss, eine deutliche Botschaft an alle Piloten zu senden, die glauben, sie könnten sich mit den Blättern, auf denen sie aufgedruckt sind, den Arsch abwischen. Die Vorschriften. Aus diesem Grund wird Marc Marquez morgen eine halbe Stunde vor dem Moto3-Warmup in den Parc Fermé gebracht, an eine Stange gefesselt und erhält zehn Peitschenhiebe als Strafe für die Nichtbeachtung der gelben Flaggen. Und auch ohne Hemd! :))
aber wie er lacht!!
So feierlich ist die Strafe für eine gelbe Flagge, das arme kleine Ding ...
Aber Sie werden sehen, dass er dem Glatzkopf süße Augen machen wird, und er wird es auch genießen ...
@cujo
Verdammt. Ich denke, du hast recht. Wo findet man jemanden, der bereit ist, jemanden mit einem guten und lächelnden Gesicht wie dem von Marchino auszupeitschen? Es gibt keine Möglichkeit!
Ps: Aber es ist nur der Schein, denn im Inneren ist Marquez ein teuflisches kleines Wesen! :) :)
Allerdings scheint Marquez vom Tempo her der Beste zu sein, gefolgt von Pedrosa und weiter dahinter die Yamahas von Lorenzo und Rossi. Wir werden sehen, ob es trocken ist, und wir werden es nach dem Aufwärmen sehen, da Lorenzo im Liegen nach dem FP4 nicht klar einzuschätzen ist. Es ist nicht klar, ob Rossi wie er fährt, etwas langsamer oder schneller.
Stellen Sie Rossi immer 2 Zehntel schneller ein ... Rossi hat den „Herz“-Faktor, den nur sehr wenige Fahrer dort haben :)
Nur er hat den „HEART“-Modus!
Zuerst dachte ich, dass Pedrosas Rekord durch die günstigeren Bedingungen verbessert worden wäre (2014: Luft 35. Strecke 56. / 2015: Luft 34. Strecke 42.), aber im Vergleich zur ersten Reihe des letzten Jahres (Marquez, Pedrosa und Lorenzo) war Danielino der Einzige, der das schaffte Es gelang ihm, seine Zeit so stark zu verbessern, dass er in dieser verrückten Runde viel Mühe investierte. Auch Rossi hat im Vergleich zum zweiten Quartal 2 einen großen Schritt nach vorne gemacht und sich um über eine Sekunde verbessert, was aber offensichtlich daran lag, dass er letztes Jahr im Qualifying nicht sein volles Potenzial ausschöpfen konnte, wie er es heute geschafft hat.
Pedrosa: 2014= 1'59.973 / 2015= 1'59.053 (-0.920)
Marquez: 2014= 1'59.791 / 2015= 1'59.462 (-0.329)
Rossi: 2014= 2'00.740 / 2015= 1'59.726 (-1.014)
Lorenzo: 2014= 2'00.203 / 2015= 1'59.737 (-0.466)
Bedenken Sie auch, dass in 8 von 10 Rennen, vielleicht sogar in einem mehr in diesem Jahr, die Reifen weicher sind als im letzten Jahr oder auf jeden Fall eine Stufe mehr Grip haben. Daher ist es normal, dass sie die Rekorde der Vorjahre übertreffen, wenn sie ähnliche Werte haben Bedingungen oder sogar noch besser.
In der Tat. Mir scheint, dass die diesjährigen Reifen nicht nur, wie Sie sagten, eine bessere Leistung erbringen, sondern auch eine längere Lebensdauer haben.
Vielleicht halten sie länger, oder sie haben bei der Elektronik, der Lieferung und dem Fahrwerk Fortschritte gemacht, um sie besser zu konservieren, wahrscheinlicher ist beides. Tatsächlich war Ducati etwas verloren, obwohl ich nicht weiß, ob es bei den letzten paar Rennen eher auf die Rennstrecke ging Ein Faktor, der sicherlich hilft, wenn der Verbrauch hoch ist und etwas mehr Leistung verbraucht wird, aber ich denke, dass sich Iannone vor allem als Fahrer verbessert hat, indem er die Reifen über die Renndistanz besser geschont hat.
Ich habe in der Vergangenheit mehrmals von britischen Sportreportern gehört, dass die Fahrer ihren Stil bei der Höherlegung des Motorrads geändert haben. Ich glaube, die von Marquez eingeführte Änderung war keine große Änderung, aber sie ermöglichte eine geringere Abnutzung des Hinter- und Vorderrads Am Ende der Kurve konnten sie dadurch vielleicht auch länger schneller fahren, während sie vielleicht vorher weiter fuhren, weil sie es gewohnt waren, schneller zu sein, indem sie sich mehr Zeit nach vorne beugten und mehr Geschwindigkeit in die Kurven brachten, aber die Reifen stärker belasteten Bei maximaler Schräglage blieben sie in jeder Kurve etwas länger gebeugt und gaben vor allem am Ausgang Gas.
Es stimmt. Der japanische Reifenhändler hat hart und gut gearbeitet, aber selbst die Elektronik-Zauberer haben sich zwischenzeitlich nicht am Arsch gekratzt. Hoffen wir, dass mit der Einführung der französischen Reifen die ganze großartige Arbeit der Techniker zur Anpassung von Rahmen, Elektronik, Einstellungen und Gewichtsverteilung nicht ins Leere endet und sie bei Null anfangen müssen.
Ps.: Wenn ich mich richtig erinnere, war dann nicht dieser Känguru-Stoner derjenige, der den Trend „erfunden“ hat, sofort zum Motorrad zu greifen?
Sicherlich mussten Stoner und Pedrosa, die eine Honda fuhren, auch etwas Ähnliches tun, aber es scheint, dass sich mit der Ankunft von Marquez die Dinge geändert haben, weil er einen Moto2-Stil mitbrachte, den die anderen in den letzten paar Jahren nicht ganz so gut bewertet hatten Jahrelang kamen sie von der Zweitakt- und vor allem von der 4er-Klasse, und obwohl sie sagen, dass die Moto2 nichts lehrt, ist Marquez sicherlich derjenige, der es am besten interpretiert und es geschafft hat, auch etwas aus dieser Welt in die MotoGP zu bringen.
Die Moto2 als Kategorie weist viele Mängel auf, aber ich denke auch, dass sie nicht weggeworfen werden sollte und dass es nicht stimmt, dass sie überhaupt nicht auf die MotoGP vorbereitet. Aber verraten Sie es Carletto Pernat nicht! ;)
Herzfaktor und Herzmodus...ich kann dich nicht einmal beleidigen AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!
Vielleicht meintest du den berüchtigten Cul0-Faktor und den immergrünen Ass-Modus ... ihr seid wirklich urkomische Leute, ahahahahahaha
Danke Dinamo. Ich freue mich, dass Sie lachen können... Lachen ist gut für Ihre Gesundheit! :) ;)
Armer Lorenzo, aber komm schon ... die ganze Welt dachte, er sei der Gewinner der Weltmeisterschaft nach dem Putsch in Brünn. Dann kam das Wasser ... in Silverstone im Trockenen konnte ihn nicht einmal Jesus Christus schlagen. Wirklich armer Lorenzo.
Armer Lorenzo..?? Cottolengo, du bist in einem solchen Zustand, dass die Migranten, die gerade von den Booten gestiegen sind, Mitleid mit dir haben. Schau dich im Spiegel an und nenne dich selbst arm, was besser ist…..!!!!!!!!!
hahahah... das ist wunderschön!
Dynamo macht dich zärtlich, versuche die Muschi zu entkommen. :) :)
Bestspastico hat mehr Eier in den Mund genommen, deine Mutter als Pacman, ahahaha, suka mongoplettico
Schauen Sie sich Dinamo an, der Sie lebenslang sperren wird, wenn Sie MotoGrandPrix auf diese Weise verfolgen. Er hat es dir sogar gesagt.
Du bist zu lustig, es wäre eine Schande, dich zu verlieren ...
Konzentrieren Sie sich also, belasten Sie Ihr einziges Neuron und achten Sie auf Verstöße gegen die Etikette ...
Was machst du, Cottolengo, Schlampen wie Lorenzo?? Wenn du den Schlag spürst, wirst du noch skurriler und zeigst, dass du der Idiot bist, der du bist. Hör mir zu, komm raus und genieße das Leben mit der B-Seite……………………………………… …………… ………………………………………….
Du hast recht, RideT.
Ich möchte Ihnen noch etwas sagen, Dinamo. Du denkst, er steht voll auf rote Kastanien und denkst, er ist einfach jemand, der überhaupt nichts wert ist. Für mich und viele andere hier ist Rossi einer der größten Motorradfahrer der Geschichte. Jeder hat völlig die Freiheit zu denken, was er möchte, und daraus ist es normal (und auch das Schöne daran), dass es zu Konfrontationen und sogar zu hitzigen Diskussionen kommt, bei denen es auch möglich ist, dass jemand etwas hitzig wird und es jemand anderem sagt Mist machen, aber immer mit einem Lächeln auf den Lippen und ohne es zu einer persönlichen Angelegenheit zu machen, denn es ist wirklich nicht der Fall, dass man sich für solche Dinge sein Blut vergiftet. Hört mir zu. Es gibt wichtigere Dinge im Leben, die es wert sind, getan zu werden! Wenn ich mir erlauben darf, Ihnen auch nur einen kleinen Rat zu geben: Wenn es wahr ist, dass Sie diesen Sport lieben, dann leben Sie ihn auf eine gesunde Art und Weise.
Motograndprix Ich habe die E-Mail gelesen. Ok… vielleicht.
Du hast die Antwort für „bestCristianoMalgiogliolap“ verboten … verdammt
Wie dem auch sei, es tut mir leid, das Motograndprix-Personal
Sie sollten sich auch bei allen entschuldigen, die Sie mit diesem und den anderen Spitznamen beleidigt haben ...