MotoGP – Pramac Racing, der Erste für Energieeinsparungen

MotoGP – Pramac Racing, der Erste für EnergieeinsparungenMotoGP – Pramac Racing, der Erste für Energieeinsparungen

Ein Wochenende der Extraklasse für die grünen Farben des Pramac Racing Teams, denn nach dem siebten Platz beim Großen Preis von Spanien, der für die MotoGP-Weltmeisterschaft gilt, wurden die Schlussfolgerungen des ersten Wochenendes mit kontrolliertem Aufprall berücksichtigt. Während des Großen Preises von Jerez konnten wir das Debüt der Trucks miterleben, die das Team während der gesamten Rennsaison begleiten werden.

Auf jedem LKW wurden zusätzlich zu den beiden auf der Grubenüberdachung installierten Solarpaneelen der Abteilung Pramac Solar 12 Solarpaneele installiert, die etwa 2,8 kW erzeugen können, wobei eine jährliche Energieeinsparung von 3,36 MWh berechnet wird. Der aussagekräftigste Wert sind die 2,3 Tonnen CO2, die dank der Verwendung der Paneele nicht in die Atmosphäre gelangen. Darüber hinaus erregten die beiden RevolutionAir-Windturbinen, die Philippe Starck für Pramac entworfen hatte, auf beiden Lastwagen Aufmerksamkeit. Obwohl der Wind in Jerez relativ schwach und unbeständig war, erzeugten die Rotorblätter Strom, der fast vollständig zur Stromversorgung der Bildschirme und Geräte in der Garage genutzt wurde. Die Windkraftanlagen sind in der Lage, 0,8 kW zu erzeugen, wobei die jährlichen atmosphärischen Emissionen etwa 650 kg CO2 einsparen. Die Hoffnung besteht darin, dass es in den verschiedenen Etappen der Weltmeisterschaft immer Sonne und Wind gibt, die so viel Energie wie möglich erzeugen können. Auf diese Weise wird der Energiebedarf des Pramac Racing Teams zunehmend durch die auf beiden LKWs angebrachten Installationen gedeckt.

Paolo Campinoti – Teamchef Pramac Racing Team

„Wir haben Jerez sehr zufrieden verlassen, einer unserer Fahrer war der Protagonist eines großartigen Comebacks, bei dem er das Rennen auf dem siebten Platz beendete, außerdem konnten wir sehen, dass die auf unseren Lastwagen installierten Anlagen in der Lage sind, unseren Energiebedarf teilweise zu decken.“ die Garagen. Es ist ein hervorragender Ausgangspunkt für eine Saison, die von vielen ähnlichen Initiativen geprägt sein wird. Es tut mir leid für Espargaròs unglückliches Rennen, aber ich habe großes Vertrauen in ihn für die Zukunft. Er zeigte viel Charakter, nachdem er aus der Box auf die Strecke zurückgekehrt war, und fuhr durchweg bessere Runden als die Fahrer vor ihm.“

Bogenrennen

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