MotoGP – Assen – Edwards Schlamassel, Hayden triumphiert

Zwischen den Heldentaten von Melandri, Rossi und Capirossi, die alle trotz Verletzungen, die jeden verhindert hätten, die Ziellinie erreichten, gab es heute in Assen einen unglaublichen MotoGP-Grand-Prix. Der amerikanische Kampf zwischen Nicky Hayden und Colin Edwards wurde in einer letzten, verrückten letzten Runde entschieden, was dem „Kentucky Kid“ seinen zweiten Triumph in der Königsklasse und Colin Edwards eine beispiellose Enttäuschung bescherte. Der Yamaha-Fahrer, der von der ersten bis zur vorletzten Runde an der Spitze lag, nutzte drei Kurven vor der Ziellinie einen Fehler von Hayden aus, ging dann aber zu weit, beschleunigte auf dem Kunstrasen und flog auf ungewöhnliche Weise, wodurch er einen sicheren Sieg verlor. Dies sind die Rennen, dies ist wahrscheinlich Haydens Weltmeisterschaft, der sich mit diesen 25 Punkten einen erheblichen Vorteil gegenüber den anderen verschafft: +42 auf Pedrosa (hervorragender Dritter nach einem großartigen Kampf mit Stoner und Roberts), +44 auf Capirossi, +46 auf Rossi/Melandri-Paar. Am Tag von Hondas 200. Sieg in der Königsklasse leiht sich Hayden die Weltmeisterschaft, Pedrosa ist Zweiter in der Gesamtwertung.
Es gibt jedoch die Freude von Nakano, einem großartigen zweiten Platz mit der Kawasaki, und von unseren Valentinos, Marco und Loris, die trotz allem alle die Ziellinie erreichten. Ein großer Applaus für sie, denn das sind die echten Männer, die das Motorradfahren zu einem einzigartigen Sport auf der Welt machen ...

Rennbericht

Eine zur Hälfte angeschlagene Startaufstellung, Barros ist bereit, Elias in Donington Park zu ersetzen, Gibernau, der in Kürze zurückkehren dürfte, Melandri und Capirossi, die nicht wissen, wann sie zu Wort kommen können, Rossi, ob er das Rennen beenden wird. Das ist die Dutch TT im renovierten Assen, alles ist startbereit, es ist 14.01 Uhr, los geht’s!!!! Randy De Puniet kehrt an die Box zurück, aber Hopkins liegt auf der Pole und versucht, die Führung zu behalten, wird aber von Edwards überholt. Nakano wird Dritter vor Melandri, Hayden, Pedrosa, Vermeulen, Roberts und Carlos Checa Neunter. Valentino Rossi ist Sechzehnter. Nicky Hayden überholt Melandri, und Pedrosa versucht, ihn nachzuahmen, aber die erneuerte Strecke in Assen scheint diese Operationen nicht zu erleichtern.

Die erste Runde endet ohne weitere Komplikationen, in der Valentino Rossi Josè Cardoso um den fünfzehnten Platz attackiert. Hayden ist ein echter Hingucker, er folgt Nakano bereits und es wird nicht lange dauern, ihn zu überholen, indem er sich auf die Jagd nach seinen Landsleuten Edwards/Hopkins macht: drei Amerikaner vor allen, meine Damen und Herren ... Etwas weiter hinten sind sie ein altmodischer Kampf zwischen Melandri, Pedrosa und Vermeulen, wobei letzterer in der Schikane vor der Ziellinie eine altmodische Bremsung erfand, was uns einen erhabenen Moment des Motorradfahrens bescherte.

Ohne weitere Erschütterungen geht es weiter bis zur vierten Runde, in der James Ellison, Urheber einer guten ersten Phase des Rennens, stürzt und eine positive Platzierung verspielt (er war Zwölfter). Beim Versuch, Hofmann zu überholen, kommt Valentino Rossi in der Schikane zu weit, in der es letztes Jahr im Qualifying zu einem „schlechten Kampf“ zwischen Biaggi und Melandri kam, und hatte beim Bremsen ein paar Probleme zu viel.

Wir kehren auf die obersten Positionen zurück, wo Stoner Perlen der Spektakel beschert, indem er Melandri mit einem entscheidenden Bremsmanöver in Kurve 1 überholt und sich den sechsten Platz sichert, indem er auf den richtigen Moment wartet, um einen sehr positiven Vermeulen zu überholen. An der Spitze liegen die drei Yankees mit Edwards, Hopkins und Hayden an der Spitze: Die drei studieren einander und riskieren nichts, um eine günstige Situation nicht zu gefährden.

Achte Runde, eine Reihe von Fehlern für Melandri und Capirossi, die in zwei getrennten Kurven leicht zu weit kommen. Für Loris gibt es jedoch den mildernden Faktor eines entscheidenden Überholvorgangs durch Valentino Rossi, der vor den beiden Ducatis liegt und sich somit auf dem zwölften Platz befindet. Gewöhnliche Zusammenfassung der Rangliste: Edwards, Hopkins, Hayden, Nakano, Stoner, Pedrosa, Melandri, Robert, Vermeulen, Tamada, Checa, Rossi, hinter den beiden Werks-Ducati von Hofmann und Capirossi.

In der neunten Runde, als er sieht, wie Colin Edwards die Nase vorn hat, durchbricht Nicky Hayden die Verzögerung und nimmt außerhalb der Schikane, die zur Ziellinie führt, den zweiten Platz gegen John Hopkins ein, der in diesem Moment im Vergleich zu Nakano ein wenig zu verlieren scheint. Es wird nur drei Runden dauern, bis der Kawasaki-Fahrer den #21 Suzuki überholt, während Pedrosa Fünfter wird und Stoner überholt.

Tamada und Vermeulen verlieren an Boden und werden in der 15. der 26 geplanten Runden von Rossi bzw. Checa überholt, wobei der verletzte Doktor derzeit Elfter ist. In der achtzehnten Runde kommt es zu einem Suzuki-Debakel: Hopkins verliert den fünften Platz an Pedrosa, während Vermeulen einem gewissen Valentino Rossi Platz macht, dessen letzte Prognose des Rennens ihn sogar auf den achten Platz bringen würde. Die in Blau gekleideten GSV-Rs verlieren und verlieren erneut, wobei Hopkins und Vermeulen praktisch im Nichts von allen überholt werden.

Sechs Runden vor der Zielflagge versucht Hayden, wieder an Edwards heranzukommen, der die Kontrolle zu behalten scheint, um endlich seinen ersten Erfolg in der MotoGP zu erzielen: Für Kentucky Kid hingegen scheint ein zweiter Platz aus Meisterschaftssicht nicht zu reichen machen zu viel Unterschied ... In der zwanzigsten Runde liegt Valentino Rossi unglaublich auf dem neunten Platz, mit einem großartigen Überholmanöver von Checa beim Bremsen in Kurve 1. Der Kampf um den Erfolg wird neu entfacht: In zwei Runden liegt Hayden nun knapp hinter Edwards, der in der Schlussphase verloren hat Der ganze Vorteil, den man sich in 22 Runden ehrenvoller Arbeit auf dem TT Circuit of Assen erarbeitet hat.

Hinter einem ruhigen Nakano (ganz nah an einem neuen Podium mit Kawasaki) ein guter Kampf um den vierten Platz zwischen Pedrosa, Stoner und Kenny Roberts Jr.: zwei Generationen von Fahrern, drei verschiedene Motorräder, drei kämpfen um einen vierten Platz, was mehr als ist 13 Punkte in der Meisterschaft. Zwei Runden vor Schluss wird der Kampf zwischen Edwards und Hayden in der im letzten Jahr neu gestalteten Schikane entschieden: Kentucky Kid erfindet eine verrückte Bremsung mit einer anschließenden Querlatte, Edwards, vielleicht „verängstigt“ durch dieses großartige Manöver, geht daneben und verliert so den Erfolg. Aber es ist noch nicht alles: LETZTE RUNDE, vorletzte Kurve, Edwards überholt Hayden AUF DER AUSSENSEITE, der in der letzten Kurve, der allerletzten Schikane, überrascht auch seinen Landsmann von außen angreift, was zur Folge hat, dass er lange ankommt. ..NEIN, ES IST NICHT MÖGLICH, Edwards macht einen Fehler, verliert den Halt auf dem Kunstrasen und der M1 bringt ihn dazu, sich zu werfen, bevor er auf die Protraktionsreifen trifft. GRIECHENLAND also für Nicky Hayden, der seinen zweiten Sieg in der MotoGP erringt, vor einem überraschten Nakano und Daniel Pedrosa. Vierter ist Stoner, gefolgt von Roberts, Hopkins, Melandri und Rossi, der unglaubliche Achte. Applaus für Marco, Valentino und Loris, der Fünfzehnter ist, nur zwei Positionen hinter dem stümperhaften Colin Edwards. In sieben Tagen in Donington Park werden wir ein realistischeres Rennen erleben, aber heute, mit den Tränen von Doktor Claudio Costa, der Valentino Rossi umarmte, erlebten wir ein ECHTES Rennen ...

MotoGP – Assen – Rangliste

01 – Nicky Hayden – Honda – 26 Runden
02- Shinya Nakano – Kawasaki – +4.884
03 – Daniel Pedrosa – Honda – +7.525
04 – Casey Stoner – Honda – +7.555
05 – Kenny Roberts Jr – KR Honda – +8.078
06 – John Hopkins – Suzuki – + 17.065
07 – Marco Melandri – Honda – +18.090
08 – Valentino Rossi – Yamaha – + 23.951
09 – Carlos Checa – Yamaha – + 29.027
10- Chris Vermeulen – Suzuki – +31.627
11 – Makoto Tamada – Honda – + 32.841
12- Alex Hofmann – Ducati – +34.143
13 – Colin Edwards – Yamaha – +40.412
14- Randy De Puniet – Kawasaki – +1'03.658
15- Loris Capirossi – Ducati – +1'17.303
16- Ivan Silva – Ducati – 1 Runde entfernt
17 – José Cardoso – Ducati – 3 Runden

Alessio Piana