MotoGP | Die neuesten Entscheidungen der Grand-Prix-Kommission

Eine kleine Revolution für Tests und Kraftstoffe

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MotoGP-Grand-Prix-Kommission – Anlässlich des Großen Preises von Portugal hat die Grand-Prix-Kommission einige wichtige Neuerungen genehmigt, die sowohl die Saison 2022 als auch die kommenden Saisons betreffen.

Ab dieser Saison müssen die Bereiche, in denen die Long-Lap-Strafe verhängt wird, unbemalt sein, auch wenn dies bei den angrenzenden Fluchtwegbereichen der Fall ist. Dies soll wohl verhindern, dass die lange Runde bei Regen oder Schmutz zu einer großen Gefahr wird.

Die große Revolution betrifft jedoch die Wintertests, die sich noch ändern. Angesichts der Zunahme der Rennen während der Saison wurde in Absprache mit Michelin beschlossen, die Testtage zu verkürzen.

Das neue Programm umfasst:

– Ein offizieller eintägiger Test nach dem letzten Event der Saison 1 auf derselben Strecke, die auch für den letzten GP genutzt wurde.
- Ein dreitägiger Shakedown vor dem ersten offiziellen Test am Ende der Winterpause. Teilnehmen können nur offizielle Testfahrer und Rookies der MotoGP-Klasse.
-Am Ende der Winterpause und vor dem ersten Event der Saison wird ein offizieller dreitägiger Test durchgeführt, an dem auch die Startfahrer teilnehmen.
-Ein weiterer zweitägiger offizieller Test vor dem ersten GP.
-Zwei offizielle eintägige Tests sind am Montag oder Dienstag nach einem GP auf Rennstrecken zulässig. Die Termine müssen zwischen den Teams und Dorna/IRTA vereinbart werden.

Darüber hinaus wird sich auch der Treibstoff für 2024 ändern. Ab dieser Saison ist es nämlich in allen Grand-Prix-Klassen Pflicht, Treibstoff zu verwenden, der zu mindestens 40 % nicht-fossilen Ursprungs ist. Dieser Prozentsatz wird für die Saison 100 auf 2027 % erhöht. Die genauen Spezifikationen für die Kraftstoffeigenschaften der FIM MotoGP von 2024 bis mindestens 2026 wurden nun vereinbart und werden später veröffentlicht.

Anlässlich des Portimao-Treffens wurde auch der Titel des besten GP des Jahres 2021 an den Großen Preis von Valencia verliehen. Es war das erste Rennen seit zwei Jahren, das mit unbegrenzter Kapazität und ohne Covid-Einschränkungen ausgetragen wurde, sowie der letzte GP in der Karriere von Valentino Rossi.

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