MotoGP – Vorschau Donington Park – 7.500 Euro für den Anzug von Colin Edwards

Wie jedes Jahr öffnete das Donington Park-Fahrerlager seine Tore für Zweirad-Enthusiasten zum Day of Champions, eine einzigartige Gelegenheit, die Fahrerlager-Atmosphäre aus nächster Nähe zu erleben, durch die Boxengasse zu laufen, den Mechanikern bei der Arbeit zuzusehen und ein Autogramm von Sete zu bekommen Gibernau, Treffen mit Colin Edwards und allen Weltmeisterschaftsfahrern.

Doch der Day of Champions ist noch viel mehr. Der Erlös aus den Initiativen dient der Finanzierung der Aktivitäten der Organisation Riders for Health, die sich zum Ziel gesetzt hat, die Arbeit des Gesundheitspersonals auf dem afrikanischen Kontinent zu erleichtern, indem ihnen Motorräder und Fahrzeuge zur Verfügung gestellt werden, um die über die afrikanische Savanne und den Dschungel verstreuten Dörfer zu erreichen. Tatsächlich sind Motorräder eines der am besten geeigneten Fortbewegungsmittel in Afrika – ihre Kosten sind angemessen, sie sind vielseitig und in der Lage, Orte zu erreichen, die mit Allradfahrzeugen nicht möglich sind. Beispielsweise kann ein Arzt zwei Dörfer mit 4/4 Einwohnern pro Tag mit dem Motorrad erreichen, die Alternative ist, zu Fuß zu gehen, was bedeuten würde, ein Fünftel weniger Menschen zu erreichen.

Um 17.00 Uhr betraten die Fahrer und Mitarbeiter des Team Telefonica MoviStar die von Riders for Health für diesen Anlass organisierte Bühne, um die Wohltätigkeitsauktion zu starten. Sete und Colin wurden herzlich willkommen geheißen, Sete Gibernau und Colin Edwards. Vor allem der Texaner war beim englischen Publikum so beliebt, dass sein Anzug für 5.100 Pfund (7.500 Euro) versteigert wurde, während Setes Anzug für 2100 Euro (3.180 Euro) verkauft wurde.

Der diesjährige Erlös kommt der Stärkung zahlreicher anderer Projekte zugute, die darauf abzielen, immer mehr Menschen zu erreichen, die eine Gesundheitsversorgung benötigen.
Der Erlös aus der letzten Ausgabe des Day of Champions 2003 in Höhe von 117,000 £ ermöglichte die Finanzierung von Fahrerprojekten in Simbabwe, Gambia und Nigeria.

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