MotoGP: Valentino Rossi „Aragon scheint für die Desmosedici geeignet“
Valentino Rossi blickt mit Zuversicht auf Aragon (vierzehnte Etappe der Weltmeisterschaft 2011). Tatsächlich brachte Ducati letztes Jahr zwei Motorräder auf das Podium (Stoner als Erster und Hayden als Dritter) und zeigte damit, dass die spanische Strecke sehr gut zur Desmosedici passt. Rossi wird versuchen, mit dem richtigen Fuß zu beginnen, um endlich ein Spitzenwochenende spielen zu können. Das Wort liegt bei ihm.
„Letztes Jahr war Aragon das beste Rennen der Saison für Ducati, daher gehen wir mit etwas mehr Erwartung an dieses Event heran. Außerdem haben wir in Misano nach schwierigen Tests endlich ein gutes Setup gefunden und im Rennen habe ich mich mit dem Motorrad recht wohl gefühlt und konnte es vor allem in den ersten Runden besser fahren. Jetzt werden wir versuchen, die beiden Dinge zu kombinieren: die Strecke, die für die Desmosedici geeignet erscheint, und ein gutes Setup, um am nächsten Sonntag wieder die gleichen Gefühle zu erleben.“
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Komm Valeeeee!!!!!!
Hoffen wir... Es wäre schön zu wissen, ob sie beabsichtigen, den Aluminiumrahmen am 800 zu montieren (aber niemand weiß genau, wie das ist... auch wenn einige Fotos "eingefangen" wurden)...
Es wäre interessant…
Noch etwas: Heute habe ich Studio Sport gesehen, in dem es hieß, dass es in ein paar Tagen auf der 800er wohl kaum auf der Strecke zu sehen sein wird, da es sich im Bau befindet...
Los, Vale!
Einerseits könnte man meinen, angesichts der großen Intelligenz des Mannes Rossi hätte er sich nicht so ausgedrückt, wenn er nicht mehr als sicher gewesen wäre, dass er einen kleinen Trick im Ärmel hatte, was auch immer dieser sein mag.
Andererseits ist es jedoch wahrscheinlicher, dass, wie man den Reiter Rossi kennt, sein Wunsch nach Erlösung so groß ist, dass er eher einen Wunsch als eine Gewissheit zum Ausdruck bringt.
Persönlich denke ich, dass sich ein Mountainbike nicht innerhalb von 15 Tagen in einen MotoGP-Rennwagen verwandelt, auch nicht, wenn die Blaue Fee mit einem Holzstab mit einem Stern an der Spitze ankommt.
Wenn alles richtig, richtig gut läuft, können aus den anderthalb/zwei Sekunden pro Runde auf den anderen Strecken 6/7 Zehntel werden: aber das wäre schon magisch...
Und auf jeden Fall ist es sehr traurig zu hören, dass die Ergebnisse „auf dieser Strecke“ erzielt werden, weil „diese Strecke“ „dieses Motorrad“ so sehr mag!
Schade, dass die Meisterschaft auf 18 verschiedenen Strecken ausgetragen wird...
Dieses Motorrad mag diese Strecke wahrscheinlich, aber es stimmt auch, dass sein Fahrer dieses Fahrrad nicht mag ...
Hoffen wir, dass wir nicht noch eine weitere bittere Pille der Saison erleiden müssen!
@lucab
Schauen Sie sich selbst in die Augen und antworten Sie: Wenn Sie ein kluger Fahrer wären, ein wirklich kluger Fahrer, der Rennen fahren und versuchen müsste, etwas zu gewinnen, ohne Rossi, Pippo, Pluto oder Donald Duck zu sagen, würde Ihnen „dieses Fahrrad“ gefallen?
Was die bittere Pille betrifft, geben Sie sich damit ab, sie wird mehr oder weniger bitter sein, aber Sie müssen sie auch in dieser Runde schlucken.
Dieses Fahrrad LÄUFT NICHT!
Zum jetzigen Zeitpunkt weiß ich nicht, ob Rossi weich geworden ist oder ob die anderen Hersteller große Fortschritte gemacht haben.
Tatsache ist, dass Rossi, abgesehen von einigen GPs, letztes Jahr chronometrisch mit Stoners GP11 mithalten konnte. Zu seiner Verteidigung muss man sagen, dass er in der Saisonvorbereitung nicht gut testen konnte und dass er ein Labormotorrad hatte.
Wenn man dazu noch die Tatsache hinzufügt, dass niemand dieses Fahrrad fährt, erhält man ein vollständiges Bild, denn nur Stoner könnte damit anständig fahren, aber es gibt nur einen Stoner, man kann kein Fahrrad für nur einen Fahrer bauen.
Oh Gott, wenn wir ehrlich sein wollen, sie haben das Motorrad einfach so gemacht, das einzige Glück (aber in Wirklichkeit war es das größte Pech, das ihnen passieren konnte) ist, dass sie einen zweiten Fahrer gefunden haben (außerdem). war ein Notbehelf, denn wenn ich mich recht erinnere, wollten sie Melandri mitnehmen, der sich so gut und schnell an dieses Motorrad gewöhnte, dass er es schaffte, die Weltmeisterschaft zu gewinnen.
Die Japaner konnten die übermäßige technische Leistung dieses Motors, der 20 km/h schneller war als der der Yamaha, nicht rechtzeitig eindämmen, aber das Problem ist, dass sich der Spielraum bereits im darauffolgenden Jahr erheblich verringerte ... der Rest ist bekannte Geschichte ...
Rossi sagte, dass sie den neuen Aluminiumrahmen an der 800 anbringen und den letzten Grand Prix als Test für das nächste Jahr nutzen werden. Angesichts der Schwierigkeiten der letzten Saison würde ich sagen, dass dies eine kluge und richtige Entscheidung ist!
Was das Aragon-Rennen am Vorabend angeht, werden viele ein großartiges Ergebnis erwarten, wenn man an das letzte Jahr mit zwei Dukaten auf dem Podium denkt, aber wenn man eine realistische Analyse durchführt, ist es wirklich schwierig, wenn nicht sogar unmöglich, das Rennen vom letzten Jahr zu erreichen!
Die Wettbewerbsfähigkeit von Ducati ist im Vergleich zu den anderen deutlich gesunken. Vielleicht werden sie näher dran sein, aber ich halte den Sieg für unmöglich und das Podium für sehr schwierig!
Ich hoffe auf ein gutes Rennen von beiden Fahrern!