MotoGP-Test Katar: Casey Stoner, „Wir sind zufrieden“
Der Australier ging mit der neuen Desmosedici GP auf die Strecke
Casey Stoner MotoGP 2016 – Casey Stoner absolvierte den zweitägigen Test auf der Rennstrecke von Losail. Der Ducati-Tester fuhr 65 Runden mit der neuen Desmosedici GP auf der Strecke und verglich sie mit der GP15, die er bei den Sepang-Tests eingesetzt hatte. Trotz leichtem Regen habe er den Großteil des Entwicklungsprogramms durchführen können, hat er das Sagen.
„Heute war es nicht schlecht, aber ich bin erschöpft! Wir waren lange auf der Strecke unterwegs, auch wenn die Bedingungen nicht optimal waren. Zu Beginn hat es ein wenig geregnet, aber dann war die Strecke immer trocken und wir haben unser Programm fortgesetzt – sagte Casey Stoner, wie Crash.net berichtete – ich bin auf die neue Desmosedici GP gestiegen und sie unterscheidet sich von der GP15, insbesondere vom Rahmen Standpunkt. Ich hätte gerne zwei volle Tage testen können (der erste fiel wegen Regen aus, Anm. d. Red.), aber mit dem, was wir in den 65 Runden erreicht haben, sind wir zufrieden. Wir haben vieles ausprobiert, manches mit positiven, manches mit negativen Aspekten, aber wir sind zufrieden mit der Richtung, die wir eingeschlagen haben.“
Wie bereits gestern gesagt, bestritt Stoner seine mögliche Teilnahme am GP von Argentinien, wo der Tester Michele Pirro höchstwahrscheinlich auf dem Motorrad des verletzten Danilo Petrucci sitzen wird.
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Devi essere connesso einen Kommentar zu hinterlassen.
Du musst eingeloggt sein um einen Kommentar schreiben Login
MotoGP | Le Mans stellt mit 297.471 Zuschauern den Besucherrekord auf
MotoGP | Aspar Martinez: „Wenn ich bei Ducati wäre, würde ich Marc Marquez nehmen“
MotoGP | Lorenzo über Marc Marquez: „Ein Podium, das in Le Mans nach Ruhm riecht“
MotoGP | GP Le Mans Race, Espargarò: „Es war ein ereignisreiches Rennen“
MotoGP | GP Le Mans Race, Vinales: „Mit diesem fünften Platz müssen wir einfach zufrieden sein“
MotoGP | GP Le Mans Race, Rins: „Es war wirklich schwer für mich“
MotoGP | GP Le Mans-Rennen, Quartararo: „Es ist das erste Mal, dass ich nach einem Rennen, bei dem ich gestürzt bin, so glücklich bin“
Eine tolle Ducati, meiner Meinung nach vor allem dank Dovizioso für die Entwicklungshinweise, die die hervorragenden Techniker gut genutzt haben.
Irgendetwas passt für mich nicht zusammen: Stoner war letztes Jahr enttäuscht, dass Honda ihn nicht als Ersatz für Pedrosa anrief, dieses Jahr schenkte ihm Ducati goldene Brücken (selbst um den Preis, ein drittes Motorrad anzuziehen), um ihn zu sehen rennt, und er weicht zurück. Ich bin ein großer Fan von ihm, ich verstehe seinen Standpunkt, dass er nicht noch mehr Anspannung und Stress durch Rennen und Meisterschaften haben möchte und sein Gesicht und Lächeln sagen viel darüber aus, wie gut es ihm jetzt geht, aber ich bleibe dabei verwirrt.
Das heißt, gehen Sie immer Casey!
Er gab eine Erklärung ab, Honda kannte diese Ducati sehr gut, nein, ich glaube, diese Aussage ist wahr und ich verstehe, dass für ihn die Teilnahme an einem vierten Platz kein Interesse hat! Selbst wenn sie ihm mit Pramac sicherlich ein offizielles Motorrad gegeben hätten Grafik ist es immer noch nicht das seines Teams
Ein Pilot wie dieser fehlt wirklich. Ein tolles. Ich hoffe, dass er einige Rennen fährt. Vielleicht denkt er noch einmal darüber nach. Ducati hat nichts gewonnen, seit Stoner andere Wege eingeschlagen hat. Und das, obwohl er zwei Saisons lang Rotspieler war. Derjenige, der nach Meinung vieler der Beste von allen sein sollte. Seltsam, dass Stoner Ducati im letzten Teil seiner letzten Saison mit einer Lawine an Siegen verließ und Rossi in zwei Jahren zwei Podestplätze erreichte. Einer auf dem Wasser und der andere in Misano mit Kiffer Pedrosa und außer Gefecht gesetzten Spionen. Meh. Großartiger Casey
Rossi ist so großartig ... sein Schatten, seine Präsenz, dass man ihn, obwohl man ein Stoner-Fan ist, nicht loben kann, ohne Rossi zu erwähnen.
Der Maßstab seit 1996! Ewiges vr46
Esel, der Vergleich war ein Muss, denn er war nach dem Stoner der einzige der Großen auf einer Ducati….
Offensichtliches Scheitern unter anderem ...
Rossi ist so großartig, dass er die Leute auf Ducati zum Lachen gebracht hat. Ich bin kein Kiffer-Fan, aber es braucht nicht viel, um zu verstehen, dass Casey stärker ist als Rossi. Sonst würden wir Rossis Ergebnisse mit der Ducati nicht verstehen. Gleiches Fahrrad, gleiche Reifen. Stoner gewann Rennen, Rossi verschwand.