MotoGP | IRTA Sepang Test Tag 1: Espargarò, „Der erste Schultag“

Irta-Test – Aprilia Gresini Racing: Die MotoGP-Saison 2018 begann heute mit dem ersten Testtag in Malaysia. Auf der Sepang-Rennstrecke werden Teams und Fahrer an drei entscheidenden Tagen damit beschäftigt sein, den Grundstein für den Aufbau der neuen Meisterschaft zu legen. In der Aprilia-Box lag die Aufmerksamkeit auf dem Debüt des RS-GP in der neuen Version 2018, einer Weiterentwicklung des italienischen Prototyps, der den vielversprechenden Wachstumspfad der letzten Saison fortsetzen soll.

Sowohl Espargaro' als auch Redding hatten die Gelegenheit, auf das neue Motorrad zu steigen, nachdem sie sich mithilfe der RS-GPs der Version 2017 mit der Strecke und den Rhythmen der MotoGP vertraut gemacht hatten. Das Feedback von Aleix war sofort positiv: Der spanische Fahrer hob eine globale Verbesserung hervor Vor allem aber bietet die neue Konfiguration einen starken Wachstumsspielraum. Seine beste von insgesamt 40 Runden (2:00.866) fuhr er mit dem 2018er Motorrad, ohne einen Zeitangriff zu versuchen, sondern mit einem schrittweisen Ansatz, der sich auf die Entwicklung und Analyse aller technischen Details konzentrierte.

Redding gehörte zu den Ersten, die trotz des durch einen Morgensturm in Mitleidenschaft gezogenen Asphalts die Strecke betraten, und nutzte den Tag auf dem 2017er-Bike optimal aus. Der letzte Teil des Tests mit dem neuen Motorrad erlaubte es Scott nicht, die Erkundung voll auszuschöpfen das Potenzial des RS-GP. Betrieb, der morgen und übermorgen fortgesetzt wird.

Hier sind die Worte von Aleix Espargarò: „Heute war wie der erste Schultag. Die ersten zwei Stunden waren herausfordernd, nachdem ich lange Zeit nicht in der MotoGP gefahren war, aber Schritt für Schritt fand ich das Gefühl wieder. Der erste Ansatz mit dem neuen Fahrrad war sicherlich positiv. Vor allem aus Sicht des Fahrwerks ermöglicht uns die RS-GP 2018, Kurven besser zu schließen, und spiegelt das wider, was ich von den Aprilia-Ingenieuren verlangt habe. Wir haben immer noch viel Spielraum, das Motorrad ist bei 75 % und wir werden für die Tests in Katar 100 % erreichen. Morgen werden wir weiter am Motorrad für 2018 arbeiten, während wir am dritten Tag einige Vergleiche durchführen werden, um klare Vorstellungen über die Entwicklung bis zum ersten Rennen zu haben.“

Hier sind Scott Reddings Eindrücke: „Heute Morgen habe ich mich im Nassen mit dem 2017er-Bike sofort ziemlich gut gefühlt, und wir haben uns mit jedem Ausflug weiter verbessert und ein gutes Gefühlsniveau erreicht. Der erste Ansatz mit der RS-GP 2018 war ein Vorgeschmack, wir haben einfach die Einstellung des alten Motorrads auf das neue verschoben. Ich habe das Potenzial gespürt, aber es ist ein ganz anderes Fahrrad. Wir müssen daran arbeiten, um es an meine Bedürfnisse anzupassen. Darauf werden wir uns in den nächsten beiden Tagen konzentrieren, sowohl aus Sicht der Sitzposition als auch des Setting.“

Romano Albesianos Einschätzungen: „Das neue Motorrad, das heute vorgestellt wurde, bestätigte für Aleix die guten Dinge, die Testfahrer Baiocco hervorgehoben hatte, wie die Verbesserung im Laufe der Runde zeigte. Sowohl beim Ein- als auch beim Ausfahren der Kurven gibt es positive Aspekte, ein guter Ausgangspunkt an einem ersten Tag, der eher zögerlich war. Wir werden in den nächsten Tagen Gelegenheit haben, die Leistungen zu analysieren, wobei jeder noch mehr Druck machen wird, aber der erste Ansatz war auf jeden Fall vielversprechend.“