MotoGP: Indianapolis, keine allzu anspruchsvolle Strecke für Brembo
Die Weltmeisterschaft kehrt nach der Sommerpause auf die Rennstrecke zurück, immer noch auf amerikanischem Boden
Nach der Sommerpause im Anschluss an den Grand Prix in Laguna Seca (gewonnen vom Weltmeisterschaftsführenden Marc Marquez) sind die Weltmeisterschaftsfahrer bereit, wieder auf amerikanischem Boden auf die Rennstrecke zurückzukehren, dieses Mal auf der Rennstrecke von Indianapolis.
Obwohl die Strecke 20 % der Bremszeit „verbringt“, stellt sie keine großen Anforderungen an die Bremsen. Der einzige herausfordernde Punkt ist nach der Zielgeraden, wenn die MotoGP-Motorräder am Ende von 331 km/h auf rund 173 km/h beschleunigen, bei einer maximalen Belastung des Hebels von 5,2 kg. Klicken Sie auf den Link unten für die Bremsdaten von Indianapolis [ Download-ID=“90933″]
Schaltungsdaten:
Länge: 4.216 m
Anzahl der Runden: 28
Schaltungstyp: Licht
Anzahl der Bremsstopps: 7
Durchschnittliche Bremszeit pro Runde: 20 %
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