MotoGP Sepang: Valentino Rossi „Es ist eine wichtige zweite Reihe, aber wir müssen unser Renntempo verbessern“
Zum sechsten Mal für den Yamaha-Fahrer aus Pesaro, der im Warm-Up versuchen wird, näher an die anderen heranzukommen
Das malaysische Wochenende von Valentino Rossi begann nicht optimal, aber am Ende schaffte es der Mann aus Pesaro, sich die zweite Reihe zu sichern, indem er die sechstschnellste Zeit fuhr. Eine mehr als gute Ausgangsposition, aber was dem siebenmaligen Top-Class-Weltmeister Sorgen bereitet, ist die Renngeschwindigkeit, die nicht nur weit von den beiden Hondas, sondern auch von der seines Teamkollegen Jorge Lorenzo entfernt ist.
„Aus Rennsicht ist es eine sehr wichtige zweite Reihe. Dies gilt insbesondere angesichts der Schwierigkeiten des ersten Testtages an einem für uns schwierigen Wochenende. Es lief besser als am ersten Testtag, aber ich habe nicht die Rennpace, die ich gerne hätte. Ich kann nicht so gut fahren wie ich könnte und vor allem sind die beiden Hondas (Marquez und Pedrosa) und Jorge (Lorenzo, Anm. d. Red.) schneller. Ein weiterer Schritt ist nötig, ich beschwere mich über das Klappern und in Anbetracht dessen ist die zweite Reihe nicht schlecht. Leider bin ich heute Morgen gestürzt, als ich den harten Reifen montiert hatte und versuchte, das Tempo zu bestimmen. Vielleicht war ich etwas zu weit weg, aber wir müssen noch die Telemetrie überprüfen. Um im Rennen konkurrenzfähig zu sein, müssen wir im Warm-Up gut funktionieren. Die Hondas sind vor allem in puncto Pace stärker, unser Reifen beginnt nach 3/4 Runden abzunutzen, während sie ihn offenbar weniger aufwärmen können und daher im Vorteil sind. Morgen früh werden wir versuchen, durch einen weiteren Schritt näherzukommen.“
Wenn es gestern geregnet hat, geht es Ihnen nicht gut, könnte Ihnen dieser Schritt nach vorne auch unter diesen Bedingungen helfen?
„Ich hoffe, es ist trocken, auch wenn wir bei dieser Hitze nah am Limit sind, haben die Reifen, Bremsen, der Motor und sogar der Fahrer Probleme. Aber ich bevorzuge diese Hitze gegenüber der Nässe.“
Hier scheint Pedrosa sehr stark zu sein und Lorenzo auch. Wie sehen Sie das im Hinblick auf den zweiten Platz in der Meisterschaft?
„Pedrosa ist in der Gesamtwertung am weitesten entfernt, aber hier kann er uns überholen. Ich habe nur 8 Punkte auf Lorenzo, was eine kleine Zahl ist, wenn man bedenkt, wie er hier abschneidet und wie gut er in Valencia abschneidet.“
Haben Sie sich bereits für die Reifen für das Rennen entschieden?
„Am Hinterrad gibt es keinen Zweifel, während ich vorne unschlüssig bin, ob ich zwischen dem harten Reifen (mit dem ich gestürzt bin) und dem mittleren Reifen wählen soll, wo ich mehr Grip und weniger Vibrationen habe. Wir werden morgen nach dem Warm-Up entscheiden.“
Auch Ducati war mit Dovizioso stark, wie sehen Sie das?
„Dovizioso war sowohl auf der einzelnen Runde als auch im Tempo stark und auch er kann im Spiel sein. Ich mache mir Sorgen um Bradl, der von unserer Linie startet und an dem wir sofort vorbei müssen, um den „Zug“ nicht zu verpassen.
Der zweite Platz in der Meisterschaft könnte auch in Bezug auf Boni etwas wert sein. Ist das ein zusätzlicher Schub?
„Wenn man auf einem Motorrad sitzt, denkt man nicht über diese Dinge nach. Wenn ich mich recht erinnere, gibt es den Bonus nur für den ersten Platz, aber ich werde den Vertrag noch einmal überprüfen! (lacht, Anm. d. Red.).“
Könnte es für das Rennen zu einer ähnlichen Situation wie bei den Tests kommen?
„Ich denke schon, in den ersten Runden könnten wir mit den Hondas mithalten, aber dann schaffen sie es, konstant zu bleiben, während wir etwas verlieren.“
Gestern sagte Iannone, dass Marquez in der Sicherheitskommission eine „phantasievolle“ Version des Unfalls gegeben habe. Was genau hat er gesagt?
„Er gab den Fehler zu, sagte dann aber auch, dass Iannone ihn am Hinterrad getroffen hätte. In diesen Fällen hat jeder seine eigene Mühle.“
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Habe ich richtig gelesen???
Lohnt es sich, Bradl als wahrscheinlichen „Stopp“ am Start in Betracht zu ziehen und nicht Doviziosos Ducati?
Jetzt müssen Sie eine weitere anbringen, da diese „Ausrede“ von Vale selbst verbrannt wurde.
Lies einfach nicht Rossis Aussagen... und wir werden alle glücklicher sein! Hallo
Ligera, du nutzt dein Gehirn nicht oft, oder?
Dovizioso wird langsamer werden, aber in den ersten drei Runden sollte er mindestens so lange mithalten wie der Durchschnitt, und er könnte auch am Start einen Vorteil nutzen und zu denen in der ersten Reihe aufschließen, da er höchstwahrscheinlich starten wird mit dem Durchschnitt im Trockenen, mit mehr Traktion als zu den harten MotoGP-Motorrädern, also könnte er auch an der Spitze landen und erst ab der 3. oder vierten Runde als Lückenbüßer fungieren, wenn sein Durchschnitt zum ersten Mal sinkt, vielleicht sogar sein eigener Der Durchschnitt hält sogar noch länger an, aber früher oder später gibt er etwas auf, vor allem dann zwangsläufig, wenn er in den ersten Runden gezwungen ist, hart zu pushen.
Während Bradl auf Anhieb ein Stopper ist, hat er die Zeit geschafft, nur weil er Marquez' Windschatten und seine Referenz die ganze Runde über genutzt hat, während Marc auf der Pole stand ...
Bradl ist auf Anhieb langsamer im Tempo, deshalb würde er als Stopper fungieren, wenn man ihn nicht überholt...
Spüre, wie sie spritzen!!!!
D:
„Du kommst aus Cimmmmena“, das sagt man denen, die „Fliesen kaufen“.
Wenn du es gut verstehst, wenn nicht, ist das egal, wenn ich mit einem C@gl@@n@ sprechen möchte, spreche ich mit meinen Eltern.
Ronnie, mein kleines Gehirn funktioniert, obwohl es sehr klein ist, sehr gut, was man kaum von bestimmten „großen Gehirnen“ sagen kann, die „die Welt“ schreiben, um praktisch nichts zu sagen.
Anstatt mit „Angriffsversuchen“ zu beginnen, warum lesen Sie den Text nicht noch einmal genauer durch?
Hast du richtig gelesen, was Valentino sagt?
Ich werde es auch melden, nur um Missverständnisse zu vermeiden:
„Dovizioso war sowohl auf der einzelnen Runde als auch im Tempo stark und auch er kann im Spiel sein.“
Ich unterstreiche insbesondere zwei Teile, in denen wir lesen, dass er sowohl auf der einzelnen Runde als auch im Tempo stark war, und ich unterstreiche, wo Valentino selbst sagt, dass Dovizioso auch im Spiel sein kann (natürlich nicht im Fußball).
Er spricht nicht über den Anfang, er spricht nicht über die Mitte, aber es ist klar, dass er sich auf das Rennen als Ganzes bezieht.
Im Rennen wird es Dovizioso auch gelingen, eine sehr schnelle Einzelrunde zu fahren, die Reifen zu zerstören und bis zum Schluss zu „bummeln“, die Tatsache, dass Vale für das gesamte Rennen von Wettbewerbsfähigkeit spricht, bleibt unverändert.
Wenn Sie ernsthaft antworten möchten, lesen Sie besser, was Sie geschrieben finden, anstatt abstruse Vermutungen anzustellen.
Ligera schreibe Kommentare und wiederhole Aussagen nur zu Provokationszwecken, ich werde es dir nur mit der gleichen Münze zurückzahlen ...
PS: Ich habe mich bei der Wahl der Reifen geirrt, trotz sehr hoher Temperaturen, zumindest Umgebungstemperaturen und hohem Asphalt, wurde der mittlere Reifen verwendet.
Die Ducati hat vielleicht 3 Runden durchgehalten, Bradl noch weniger...
Unter anderem hatte Dovizioso bis zur fünfzehnten Runde einen Rückstand von 11 Sekunden aufgefahren, bevor er vor dem schweren Rückgang, als er das Gefühl hatte, Luxus zu haben, etwa 6 Zehntel pro Runde gewinnen konnte, er erneut mit 14-15 Sekunden die Ziellinie erreichte Was die Reifen angeht, habe ich Sie nicht mehr darüber beschweren hören, dass die Ducati jetzt unter 10 Sekunden ins Ziel kommt, Sie haben endlich verstanden, dass der Reifen nicht für den Abstand oberhalb dieser Grenze verantwortlich ist.
Doviziosos Aussagen vor dem Wochenende und vor dem Rennen besagten jedoch, dass ihm die Strecke gefällt und dass das Motorrad nicht allzu schlecht läuft und dass er im Qualifying auch sehr gut hätte abschneiden können, weil er in der ersten Runde einen kleinen Fehler gemacht hat Das bedeutet, dass die weiche Variante dann einen schönen Vorteil verschafft, denn heute war Dovis schnellste Runde 2'02.295
Das sind die besten Rennrunden mit den gleichen Reifen.
1. MARQUEZ…2'01.150
2. ROSSI…..2'01.315
3. LORENZO…2'01.556
4. PEDROSA…2'01.653
5. CRUTCHLOW.2'02.106
6. DOVIZIOSO.2'02.295
7. BRADL…..2'02.313
Ich sage vielleicht, nur vielleicht, muss Ducati tatsächlich warten, bis das neue Motorrad regelmäßig unter 10 Sekunden kommt, oder irre ich mich?
Habe ich richtig gelesen??
Liger, der wieder einen Blödsinn geschrieben hat..??
Bald müssen Sie neue erfinden, weil Sie alle Üblichen aufbrauchen….
Haben Sie den australischen Sieg verdaut ...?
Was wäre das C.. nach Ihrem weitsichtigen Scharfsinn?
Haben sie dir schon geantwortet... Verstehst du das nicht oder kannst du es nicht verstehen...?