MotoGP Sepang, Qualifying: Valentino Rossi „Ich weiß immer noch, wie man fährt, ich bin nicht bekifft“
Es ist ein pikanter Valentino Rossi, der nach dem Qualifying in Sepang, der vorletzten Etappe der Weltmeisterschaft 2011, spricht. Der Ducati-Fahrer aus Pesaro belegte den neunten Platz und fiel im zwölften Herbst 2011 erneut zurück! Rossi erklärt seine Stürze mit mangelndem Gefühl bei der Desmosedici. Das Wort liegt bei ihm.
„Heute lief es etwas besser. Wir haben einige Änderungen vorgenommen und ich kann etwas besser fahren. Wir sind in den schwierigen Abschnitten wie den schnellen Kurven ziemlich schnell, aber in T4 verlieren wir alles, insbesondere im Vergleich zu den Hondas. Wir beginnen in der dritten Reihe, was nicht schlecht ist. Heute leider der übliche Sturz von Ducati, das Motorrad spielt Streiche, aber mit Rennreifen habe ich ein gutes Tempo, auch wenn wir uns noch entscheiden müssen, welche Reifen wir verwenden sollen, und wir werden dies anhand der Streckentemperatur tun. Heute haben wir es besser gemacht als gestern und es scheint, dass man ein „gesteinigt„Weil er weiß, wie man jeden zweiten Tag fährt. Eigentlich Ich kann immer noch Motorrad fahren Aber es gibt viele Probleme mit dem Fahrrad, die behoben werden müssen. Im Vergleich zur Konkurrenz verlieren wir auch motorisch, vor allem Honda hat bei der Elektronik einen großen Schritt nach vorne gemacht, sie schaffen es, früher Gas zu geben.“
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Stoner war mit der Ducati nicht vereinbar, weil er einen schwachen Kopf hatte und dem Druck nicht standhalten konnte... Oh Doktor, Sie haben endlich verstanden, unter welchen Bedingungen dieses Motorrad gefahren wird... bevor er sich lustig gemacht hat, ist er gegangen und Richtig, lasst uns sorgfältig darüber nachdenken. Ich hoffe, die Lektion hat dir gereicht. Schönen Saisonabschluss. Gehen Sie Nr. 27!
Und auch in dieser Session liegt Hayden auf dem 6. Platz vor Ihnen…. Der großartige Fahrer Valentino, der Probleme überwindet, gewinnt gerne einfach. Bon si bon si bon si bon, er will eine Honda und tut alles, um dorthin zurückzukehren ...!
Ich stimme Ales zu.
Ich erinnere mich an einen Freund, der nach Laguna Seca 2008 zu mir sagte: „...ah, ist das dein Superfahrer?“ (bezogen auf Stoner).
Er konnte es sich zu Recht leisten, es zu sagen: Stoner hatte sie und Ducati auch.
Heute ist er mit der Vertauschung der Rollen weniger mutig, aber offensichtlich liegt der Fehler nur beim Motorrad, das ein Kombi ist ...
Wenn ich mich jedoch speziell auf Stoner beziehe, erinnere ich mich an ein Interview im Jahr 2007, in dem er auf die Bitte um eine Erklärung einer solchen Änderung sagte: „...Ich bin in einem offiziellen Team, jeder arbeitet für mich und deshalb gibt es keine Ausreden mehr.“ ...“, allerdings nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass er 21 Jahre alt war.
Ein Klischee hin oder her, aber es war die richtige Bescheidenheit für eine „quirlige“ Ducati, so als wärst du eine Schlampe, aber ich bin eine größere Schlampe als du.
Diese Australier sind großartig!
Beim Laguna Seca 2008 wusste Rossi, dass er Steine besiegen konnte, und das aus einem einfachen Grund: Er fuhr ein Stoner-Motorrad und einen Traktor …
Außerdem sagen alle nur Laguna Seca, aber Barcelona 2007??? Sehen Sie, wer das Duell zwischen Rot und Stein gewonnen hat ...
Ich stimme Ihnen zu, ich würde Valentino gerne auf dieser Honda und Stoner auf dieser Ducati sehen. Bis dahin lebe Valentino
Aber wenn Sie sich die Rennen oder Tests ansehen, schauen Sie sie dann mit Ihren Augen oder mit Ihrem Hintern an? Nein, denn hier stellen Sie alle Stoner als den Besten von allen dar, ohne zu vergessen, dass Stoner 2007 ein perfektes Motorrad mit superleistungsfähigem Bridgestone gefunden hat Reifen... und dieses Jahr hat er ein umwerfendes Motorrad gefunden... Nachdem ich diesem Kiffer in den Jahren 2006-2008-2009-2010 gesagt habe, wo war er? Und die Ducati? Mir scheint, dass wir uns die Jahre ansehen sollten Die Ergebnisse, die man erzielt... einer von 125 (1997), einer von 250 (1999), einer von 500 (2001) und 6 Titel in der MotoGP (2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009), sie alle verneigten sich vor Rossi ...denn wenn Rossi ein konkurrenzfähiges Motorrad hat, gibt es keins für irgendjemanden ... Rossi, er hatte immer diese halbe Sekunde in seinem Handgelenk und gewann sie in den Kurven ... aber wie kann er sie mit dieser Ducati erreichen, wenn er so schnell wäre? Beim Versuch, sich zu beugen, fällt er zu Boden? 12 Mal in einer Saison ist in seiner Karriere noch nie passiert... das Problem sind die nicht-roten Ducatis... und erzählen Sie mir nicht, dass Stoner mit der Ducati stark war, denn 2010, bevor er zu Honda wechselte, war er immer bei seiner Arsch auf dem Boden...
Liebes, es lohnt sich, du bist pleite, du bist nicht mehr klar, du fährst schlecht und du bist nervös und selbst heute im Qualifying hast du deinem Teamkollegen etwas davon abgenommen.
Daten zu Pferderennen
Das Einzige, was heute ganz klar ist und sich von dem unterscheidet, was bis vor einem Jahr angenommen wurde, ist, dass Stoner ein großartiger Handler ist, ganz gewiss nicht, dass Rossi ein Kessel ist.
Ich erinnere immer noch alle daran, dass der in Schwierigkeiten geratene Stoner gerade dann in Australien angeln ging, als seine Fans eine Bestätigung brauchten.
Rossi hätte dieses Jahr problemlos das Gleiche tun können, ging aber mit gesenktem Kopf weiter, trotz der schrecklichen Zahlen, die er in mehreren Rennen gemacht hatte. Und er hatte sicherlich mehr zu verlieren als ein neues Talent wie Stoner. Er ist stur, aber professionell und ECHTE Fans wissen das zu schätzen. Ich hoffe, dass sich die Situation in Zukunft verbessern kann, denn er hat es nicht verdient, ein weiteres Jahr wie dieses zu erleben.
Bei Haydens Ergebnis müssen wir berücksichtigen, dass er selbst das neue Motorrad ablehnte, um kein Risiko einzugehen, und aus diesem Grund (in einigen Qualifikationssitzungen) vor Rossi ins Ziel kam.
x Amateur
Aber Sie wissen, dass Rossi neun (NEUN) Weltmeisterschaften gewonnen hat, nur weil er gestohlen hat und weil er 9 beim Kiffen keine Gegner hatte. Es stimmt nicht, dass er spezielle Reifen und ein Motorrad hatte, die das Beste aus der Änderung der Vorschriften gemacht hatten.
PS für die Kinder: Ich bin sarkastisch
Natürlich gibt es eine Menge Neid auf den 9-MALIGEN WELTMEISTER!!!!! Wisse, egal was passiert, ROSSI HAT NICHTS ZU BEWEISEN..... Das wird oft vergessen! Ich möchte anderen Fahrern nicht den Kredit wegnehmen.... Aber Leute... seid objektiver und weniger neidisch!!!!
Das ist ein toller Fahrer! Der Rest ist Gerede
http://www.youtube.com/watch?v=LAJUWbt2A-0
Heute Morgen wurde ihm nach Rossis Aussage, dass er nicht in der Lage sei, beim Gasgeben am Kurvenausgang schnell zu sein, die Frage gestellt, ob die Ducati deshalb nicht mehr die Geschwindigkeit habe, die sie einmal hatte.
Obwohl er nicht zugab, dass der Kiffer schneller war, begann er wie üblich mit Ausreden, er sei ein kleiner Kerl (1.70 ist nicht klein!), der leichter sei ...
Rossi ist nicht sportlich, es würde einen besseren Eindruck hinterlassen, wenn man sagen würde, dass der Kiffer ein Champion ist
es wäre für ihn und die Welt des Sports nützlich
Stoner in Ducati ist gescheitert!!!!!!
Entschuldigung, Rossis Versprecher ist gescheitert!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@zxr400
Eh eh eh…
Komm schon
Valentino ist und bleibt großartig, wer dich unterstützt und respektiert, muss sich nicht von dir sagen hören, dass du nicht dumm bist. Natürlich ist es schwer, nicht all jenen zu antworten, die diesen Moment des Debakels ausnutzen, oder ich weiß nicht, wie ich es buchstabieren soll. Und Sie tun es im Gegensatz zu ihnen immer mit Elan und ohne zu beleidigen. Übrigens, hat Bucati es Ihnen schon auf der 1000 bequem gemacht, oder werden Sie 1 Jahr, bevor die Fahrerposition geändert wird, noch einmal dorthin fahren?
Diejenigen, die auf den mehrfachen Weltmeister nicht nur als Fahrer, sondern auch als Mann schaufeln, sollten bedenken, dass neun Weltmeistertitel nicht durch Arsch oder Stehlen gewonnen werden, sondern durch die Handhabe, die Valentino für Italien und eine Herkunft hat Stolz, du wirst sehen, dass es uns nächstes Jahr begeistern und unsere Herzen wieder höher schlagen lassen wird. Komm schon, es lohnt sich
„“ Carlos Checa war bereits auf der GP12 auf der Strecke in Mugello, die Temperaturen waren niedrig, um die 13 Grad, und der Spanier testete zwei Tage lang, wenn auch der erste erst am Nachmittag. Die Zeiten waren nicht ermutigend und seine Bestzeit war rund 6 Zehntel langsamer als die des Testfahrers Franco Battaini!! „“
Wenn ich mich richtig erinnere, gab es mehr als einen, der Checa anstelle von Rossi wollte, vielleicht ist Ihnen also klar, dass die einzige Hoffnung darin besteht, dass die Dukaten im Februar rein sind, sonst sind seine Dukaten, die Rotweine mit Gänseblümchen ersetzen können, mit Doppelknoten verbunden, denke ich für jeden klar.
@bibo: Wenn du kein EU-Bürger bist, ist das kein Problem... andernfalls rate ich dir, deinen Grundschulabschluss mit einigen Wiederholungen der italienischen Sprache unter besonderer Berücksichtigung der Rechtschreibung abzuschließen, anstatt über Motorräder und Motorradfahrer zu reden, ein Thema worüber Sie offensichtlich noch weniger wissen!
@zardoz:
Als Freund gebe ich dir einen Rat: Wenn du mir erlaubst, schließe dich unserer Gruppe an, die dafür plädiert, dass Rossi Bucati so schnell wie möglich verlässt, denn – glaub mir – die nächste Saison verspricht nichts Gutes!
in einem Jahr und schon weg…..
@micbat: Jemand, der 15 Millionen Euro für ein Rennen bekommt, muss IMMER beweisen, dass er es wert ist ... für diesen Betrag muss er das Motorrad auf der Schulter tragen und gewinnen! Ansonsten bleibt er zu Hause, anstatt sie mit schlechten Leistungen zu stehlen ... was die neun Titel betrifft ... es sind nicht die Titel, die das Motorrad antreiben, sondern die Fahrer! sususu varlecchinisti... du hast geglaubt, dass dein Idol mit der Ducati die Rennstrecke zu viert eröffnet hat... du hast gesagt... wenn das stark ist... jetzt weißt du, dass Stoner stark war, weil er der Stärkste war und ist. .nicht umsonst... seit 2006 (dem Jahr seines Debüts in der Spitzenklasse) bis heute... ist er der Fahrer, der die meisten Rennen in der MotoGP gewonnen hat...
Valentino war noch nie ein Pole-„Tier“...
Aber wenn man die Weltmeisterschaft seit einem Monat verfolgt, ist es logisch, so zu schreiben, wie EINIGE schreiben ...
Allerdings ist es schade um den „Fehler“ auf der guten Runde (auch wenn er tatsächlich die gute Runde gefahren ist, als er stürzte) ...
Ich habe es satt, die gleichen alten Dinge zu schreiben, also schreibe ich sie nicht ...
Aber eine Frage an die Stoner-Fans (oder mutmaßlich solche, aber VIELE unterstützen JEDEN, solange es nicht RED ist):
Warum gibt es in dem Beitrag, in dem Stoner seine Aussagen macht, keinen Kommentar?!?…Bist du nicht froh, dass er gewonnen hat?!?…
In den VIELEN Jahren, in denen Rossi gewann, war ich glücklich, weil er GEWONNEN hatte und nicht, weil ein anderer Fahrer nicht konkurrenzfähig war ...
Es steht jedem von uns frei, den Fahrer anzufeuern, den er am meisten mag, aber ich erinnere jeden daran, dass dies eine Weltmeisterschaft ist und nicht Fußball, bei dem sich jeder (oder fast zum Glück) wie ein Trainer fühlt und bereit ist, die Lösung des Problems anzubieten Der Jubel ist willkommen, aber er sollte professioneller und ruhiger sein, denn wir alle haben nicht die geringste Ahnung, was es bedeutet, in der MotoGP zu fahren und was es braucht, um schnell zu fahren, selbst auf die Gefahr hin, sich hinzulegen und es tut ihm sehr weh, besonders bei Leuten wie Rossi, er versucht immer, mehr zu erreichen, indem er über seine Grenzen hinausgeht, und ist mit der Position, die er in diesem Moment einnimmt, nicht zufrieden, gerade weil er ein Champion ist. Dann vergessen wir nicht, dass Rossi wie andere Größen vor ihm zur jüngsten Geschichte der Weltmeisterschaft beigetragen hat. Wenn er also jetzt eine schwierige Zeit durchmacht, präsentiert er sich immer mit großer Demut vor den Mikrofonen, ohne sich zu verstecken und sogar Ich denke, er sollte respektiert werden, wenn er die Schuld auf sich nimmt. Jetzt sage ich, dass jeder, der sich gegen ihn stellt, meiner Meinung nach auf jeden Fall kein echter Fan ist, sondern nur einer von denen, die glauben, mehr zu wissen, als warum sie davon überzeugt sind, also ein Fußballfan. (aus eine Bar)
@Achtung.- Ich bin nicht derjenige, der den Beitrag unter ROSSELLAs geschrieben hat, jemand hat sich meinen NIK angeeignet oder es liegt ein Fehler vor. Amateur hat den Beitrag nicht unter Rossellas geschrieben, obwohl sie meinen NIK angegeben hat
@ZXR400 Ich bin ein Amateur ... Ich habe diesen Beitrag nicht geschrieben ... unter Rossellas ... jemand hat sich den Spitznamen angeeignet ... Ich habe geschrieben, dass CHECA den GP12 oder was auch immer es jetzt ist ... in Mugello getestet hat ... mit 6 Zehntel weniger als der BATTAINi-Testfahrer…
Ich unterstütze die Italiener und die Made in Italy-Unternehmen ... Es würde mir leid tun, wenn VALE gehen würde ... er ist ein Champion, aber wenn er keine Lust hat, so weiterzumachen ... ich bin auch ein Fan von Ducati. Es hat seinen Namen vergrößert ... das Unternehmen ist gesund und verkauft ... aber wie ich immer gesagt habe, sagt die Geschichte, wer Ducati heiratet, heiratet seine Philosophie im Guten wie im Schlechten ... im Moment hat das Unternehmen Recht, weil es Recht hat verkaufen und viel mehr als die Konkurrenz ... SBK und SSTK haben Recht ... im MotGP NEIN, was werden sie tun? Wer weiß, ich stelle es mir vor...
Zunächst einmal urteilen auch Sie...
redest du von Demut??
Valentino machte sich nicht einmal die Mühe, Stoner zum Weltmeistertitel zu gratulieren, den er gewonnen hatte
Wohlverdientes Kompliment, denn Valentino hat nun das wahre Potenzial des Kiffens erkannt
Für mich ging es dieses Jahr vor allem darum, zu sehen, ob Rossi eine Ducati fahren könnte
es war ein totaler Misserfolg
Und selbst wenn er nächstes Jahr die Ducati gewinnt, wird das Motorrad nur den Motor haben
Für mich ist seine Herausforderung bereits verloren
Wenn er nicht überkocht ist, muss er noch ein paar Rennen bestreiten, um es zu beweisen
Vielleicht fängt man an, in jeder Situation die schnellste Ducati auf der Strecke zu sein…. zumal er der Einzige ist, der das Rad mit den neuesten Fahrwerkslösungen usw. hat
VALE bestätigt, dass es keinen Unterschied zwischen Aluminium und Carbon gibt...beide können bearbeitet und behandelt werden und das Problem ist an dieser Stelle nicht der Rahmen...sondern etwas anderes...vielleicht die Front, die gültig ist, und die Ducati immer noch Ich kann es nicht erklären... und heute haben wir alle gesehen... Ich glaube und stelle mir vor, dass die GP12 nichts anderes als eine 1199 PANIGALE sein wird, sowohl was das Fahrwerk als auch den Motor angeht. „Superquadro“, weiterentwickelt, überarbeitet und angepasst Daraus wird das MOTGP entstehen, davon bin ich fast überzeugt...
„QUADRO“ Es ist eine Motorinnovation, auf die alle SBK-Enthusiasten gewartet haben, auch wenn sie sie aufgrund des neuen Reglements nächstes Jahr nicht sehen werden ... Ich glaube, dass sie daraus den Motor für den GP12 machen werden, vielleicht halb- unterstützt, da es auch dafür strukturiert ist … was denken Sie …?
Meiner Meinung nach ist es Ihr Kopf, der den Drehzahlbegrenzer ausmacht….
Tatsache ist, dass ein Mittelschul- oder Universitätsabschluss Ihr Leben nicht verändert
Du nimmst es sowieso an dieser Stelle…..
Die Tatsache, dass man jemanden einen Nicht-EU-Bürger nennt, den man nicht einmal kennt, sagt alles... auf jeden Fall ist es für mich kein Problem,
Ob schlecht oder gut geschrieben, es ändert sich nichts
Wie auch immer, mit Ihrer überlegenen Intelligenz werden Sie die Bedeutung der Rede sowieso verstanden haben ...
Bist du zufällig Medas Bruder???