MotoGP – Sepang FP3 – Valentino Rossis Zeit, Pedrosa ist Letzter

Jetzt sind die MotoGP-Fahrer an der Reihe, zum 3. Freien Training auf dem Sepang International Circuit beim Marlboro Malaysian Grand Prix 2006, dem fünftletzten Lauf der MotoGP-Meisterschaft, auf die Strecke zu gehen. Sagen wir gleich, dass Dani Pedrosa nach dem schrecklichen Unfall gestern (eine schwere Verletzung am rechten Knie, die eine Operation in der Clinica Mobile erforderte) 18 Runden mit sehr guten Zeiten absolvierte (er war Letzter), was also zu einem GP hätte werden können, der das konnte Es war ein Albtraum, den Abstand in der Gesamtwertung von seinem Teamkollegen Nicky Hayden weiter zu verkürzen.

Die beste Zeit der Session wurde von Valentino Rossis Yamaha M1 gefahren. Der Fahrer aus Tavullia „druckte“ eine fantastische Zeit direkt unter der Zielflagge und stoppte die Uhr mit einer Zeit von 2:00:605, eine Zeit, die mit 2:02 679:1 gestern Morgen (FP438) von Loris Capirossi ist unglaublich. Hinter Rossi, XNUMX Tausendstel dahinter, liegt der Amerikaner Nicky Hayden; Der Führende der Weltmeisterschaftswertung hat damit seine Zeiten gegenüber gestern deutlich verbessert und könnte einer der Protagonisten des Rennens sein.

Der Favorit (zumindest bis gestern) für das Rennen, Loris Capirossi, ist Dritter, der Ducati-Fahrer liegt 562 Tausendstel hinter Rossi. Vielleicht hatte Loris nicht mit einem so aggressiven Valentino Rossi gerechnet, aber wie wir ihn kennen, wissen wir bereits, dass er im Qualifying versuchen wird, anzugreifen auf der Pole und vor allem die beste Pace für das Rennen. Tatsächlich zeigt der Sieg im letzten Jahr, dass die Bridgestones hier gut sind, aber es wird natürlich schwieriger als erwartet.

Hinter Capirossi steht Kenny Roberts mit dem KR211V, was keine Überraschung mehr ist. Das von Vater Kenny gebaute und von Honda angetriebene Motorrad bereitet Roberts Jr. große Freude, der zwar 1 Zoll hinter Rossi liegt, aber Gibernau und Randy De Puniet hinter sich gelassen hat.

Marco Melandri mit der Honda ist Achter und hat 1'955 Rückstand!! Viel, zu viel für einen Fahrer, der mehrfach bewiesen hat, dass er um Spitzenplätze kämpfen kann. Melandri, dem John Hopkins' Suzuki vorausgeht, hat Stoner, Edwards und Nakano hinter sich gelassen.