MotoGP: Nicky Hayden „Die neuen 1000er werden nicht so spektakulär sein wie die von 2006“

Nicky Hayden, anwesend bei der 1000. Ausgabe von Wrooom in Madonna di Campiglio, sprach über die neuen 2006er, Motorräder, die ab diesem Jahr wieder in der MotoGP-Startaufstellung auftauchen werden (sozusagen, da Suzuki sich ebenfalls zurückgezogen hat). Der Amerikaner, der sich immer noch von der Schulterverletzung erholt, die er sich beim Training in einer Indoor-Flat-Track-Anlage in der Nähe seines Zuhauses in Owensboro zugezogen hat, ist jedoch überzeugt, dass sie nicht so spektakulär sein werden wie die von XNUMX, in der Tat sind beides die elektronischen Reifen, die sie gemacht haben große Fortschritte.

„Das Leben hat sich seit 2006 verändert, die Abmessungen des Motors sind anders und ich glaube, dass diese Motorräder ganz anders sein werden als die letzten 1000“, sagte Hayden in einem exklusiven Interview mit MCN. „Die Reifen haben sich weiterentwickelt und die Elektronik ist viel fortschrittlicher als.“ als 2006. Ich hasse es, die Erwartungen der Fans zu ruinieren, die glauben, sie würden rauchende und driftende Räder sehen, aber mit dieser Elektronik wird es nicht möglich sein, 2006 zu wiederholen. Ich denke, diese Motorräder werden dem Stil näher kommen die 800. Beim Valencia-Test habe ich die Motorräder auf der Rennstrecke getestet und die Linien und der Stil schienen sich nicht sehr von denen der 800 zu unterscheiden, ich denke, es wird irgendwo dazwischen liegen. Ich bin die 1000 gefahren, sie hat ein niedriges Drehmoment und ich weiß gerne, dass sie eine hohe Höchstgeschwindigkeit haben werden. Ich mag es, ein schnelles Fahrrad zu haben. In scharfen Kurven kann es zu Wheelie-Problemen kommen. Es wird zwar mehr Leistung geben, aber sie auch nutzen zu können, wird neben der richtigen Balance das Schwierigste sein. Ich kann es kaum erwarten, etwas Neues zu beginnen. Hoffentlich gibt es mehr Unterhaltung für die Fans und die Fahrer, die versuchen, bessere Rennen zu fahren. Ich mag das Dröhnen und wir werden aus Kurven sicher schneller sein. Es wird interessant sein, alle auf der Strecke in Sepang zu sehen, eine tolle Strecke, schnell und flüssig, um die Rundenzeiten zu sehen, denn Valencia ist nicht die geeignetste Strecke und man kann nicht ganz Gas geben.“