MotoGP Motegi, Freies Training: Valentino Rossi „hat im Vergleich zu Aragon kleine Fortschritte gemacht“
Valentino Rossi kam am ersten Tag des Freien Trainings zum Großen Preis von Japan nicht über den achten Platz hinaus. Der Ducati-Fahrer, der in Motegi die GP11.2 in der Aragon-Konfiguration einsetzt, schließt sich den Lücken aus früheren Grands Prix an. Es geht jedoch nicht darum, alles wegzuwerfen, das Wort liegt bei ihm.
„Im Laufe des Tages haben wir kleine Fortschritte gemacht und so die Rundenzeit auf unter 1:48 verbessert. Von der Spitze ist es noch ein Stück entfernt, aber im Moment ist es noch nicht so schlimm. Es gibt einige Dinge zu reparieren, aber wir sind definitiv nicht in der Situation von Aragon, wo wir immer große Probleme mit dem „Heckgriff“ hatten: Nicht hier, wir haben an der Gewichtsverteilung gearbeitet, indem wir die Front etwas mehr belastet haben, und es funktioniert besser. Wir fanden mehr Beschleunigung und mehr Traktion. Morgen müssen wir versuchen, auf die Tiefstmarke von 1'47 zu kommen. Das ist unser Ziel, Nicky ist heute gut gefahren, er hat es bereits erreicht, auch wenn er sich dafür entschieden hat, hauptsächlich auf den weichen Reifen zu fahren. Die Strecke ist okay, der Asphalt hat guten Grip, sie haben einen guten Job gemacht.“
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Bereits…
man verliert „nur“ 1,3 Sekunden statt 1,6.
Hört sich cool an!!
So gelang es mir, „nur“ 20 Minuten nach dem Sieger anzukommen, statt einer halben Stunde.
Danke-Ducati-danke.
Bald müssen sie zu Ducati
Ich bereue auch Melandri.
Bei diesem Tempo werden sie den Boten und den Nachtwächter bereuen müssen.
Aber lasst uns die Leute nicht zum Lachen bringen. Das einzig Gute, was Melandri in letzter Zeit gezeigt hat, ist einfach die Muschi, die ihn begleitet.
Malol gewürfelt, Melandri? Das Barrichello und Massa der Motorräder? Gut, dass du wenigstens bei guter Laune bleibst.
aber sie hätten nicht das „neue“ Chassis mitbringen sollen....??
Aber haben Sie noch nicht verstanden, dass die Ducati MotoGP selbst dann nicht läuft, wenn sie in die Wanne von Lourdes getaucht wird??
Aber wenn sie Stoner hätten (den stärksten Fahrer, den es je auf dem Markt gab, so sehr, dass er mit Honda startet und am Ende des Rennens bereits unter der Dusche steht, als der Zweite eintrifft) und doch in drei aufeinanderfolgenden Saisons, 3-2008 -2009, sie haben keinen Schläger gewonnen!?!
Tut mir leid, weiser alter Mann, aber da Sie technische Sätze mit ziemlicher Sicherheit ausdrücken (z. B. das Fahrzeug ist eine Toilette mit den verschiedenen Anmerkungen), haben Sie einige bestimmte Grundlagen, an denen Sie sich festhalten können, um nicht zu sagen, dass nicht einmal Rossi dies tut seine Seele hineinstecken? Es ist wahr, dass sie sich im Rennen nicht besonders auf ihn konzentrieren, aber ich glaube nicht, dass ich ihn jemals die Risiken auf sich genommen habe, die Stoner eingegangen ist (ich möchte es nicht erwähnen, um Kneipengeschwätz zu vermeiden, aber ich mag es ob es ist oder nicht, es ist ein fairer und offensichtlicher Vergleichsmaßstab).
Ich bin der Meinung, dass ein zu großer Teil der Last des Scheiterns Ducati zugeschrieben wird, aber in Wirklichkeit wollen Rossi und sein Team weiterhin neue Dinge, ohne die alten jemals an ihre Grenzen gebracht zu haben, also auf einer sicheren und soliden Basis arbeiten Sie?
Persönlich glaube ich, dass er Rennen auf Leben und Tod fahren sollte, mit dem Risiko eines Sturzes.
Und um es klarzustellen: Es könnte auch passieren, dass er sich ein paar Knochen bricht, aber andererseits habe ich mich nicht dafür entschieden, ihn Motorradrennen fahren zu lassen und zu Ducati zu wechseln.
Auch für das Setup waren die Daten des Australiers nützlich, wie der Tavullia-Champion verrät: „Das Setup, das wir verwenden, unterscheidet sich nicht so sehr von dem, das Casey letztes Jahr verwendet hat.
von GPONE, da die Interviews vollständig sein müssen.
immer älter und weniger weise, aber wenn du schreibst, bist du verbunden? kann man da nur anfeuern? aber schaust du dir die Rennen an???
Sie sehen, dass Casey letztes Jahr auf dieser Strecke mit der Carbon-DUCATI Ihre 46 mit der Yamaha-Deltabox geschlagen hat (wie sehr gefällt Ihnen dieses Wort)?
Also kann er nicht einmal mit Caseys Einstellungen fahren?? Vielleicht sind die Fußstützen zu hoch, zu niedrig, an der Schulter usw. usw.
Außerdem hat er uns dreimal gewonnen, sogar die Pipaccia, die wir verstehen, immer auf Ducati-Carbon, also seien Sie nicht umsonst lustig, wer weiß, was beim nächsten Mal herauskommt? Vielleicht hat Ucio eine Erkältung? vielleicht warten wir mit Hoffnung.
der weise alte Mann... er ist nicht so alt und weise... erstens ist er kein Kiffer, der stärkste Pilot... er liegt in PUNKTEN knapp vorn und leicht vor Lorenzo TRUE PILOT... aber nur, weil nach sechs Jahre, ich wiederhole sechs Jahre, hat Honda es geschafft, ein Motorrad zu bauen. Oder besser gesagt, einen Prototypen, denn als Serienmotorrad lässt es sich NICHT NUR NICHT VERKAUFEN, sondern es ist noch nicht einmal ein Sieg, siehe SSTK oder SBK
AUCH VERSTEHE ICH ES NICHT...ANSTATT ZU DRINGEN, BESSER FÜR UNSERE FARBEN ZU MACHEN, HERSTELLER WIE APRILIA - DUCATI...ODER VALENTINO RIDERS...SIMONCELLI...DOVI USW.. WIR MACHEN KEINE BESSERE KRITIK... Wenn wir etwas nationalistischer wären ... Ich freue mich, wenn sie Ducati im Motorradfahren gewinnen, egal ob SSTK, SBK oder MotoGP. Wie stolz bin ich, wenn ein italienischer Fahrer gewinnt, wer auch immer er ist ... aber aus sportlicher Sicht muss ich das jetzt zugeben, Lorenzo und STONER REISEN MEHR – WIR REDEN ÜBER FAHRER, NICHT ÜBER MOTORRADFAHRER. ABER ICH FAHRE WEITERHIN UNSERE und UNSERE MOTORRÄDER …
MELANDRI IST EIN AUSGEZEICHNETER FAHRER ... ABER CHECA IST DIESES JAHR EBENFALLS DA. ER IST FORMVOLLER UND HAT ERFAHRUNG IN DER GROSSEN KATEGORIE ALS MELANDRI ... AUSSERDEM FÜGEN WIR HINZU, DASS ER EIN UNSCHLAGBARES MOTORRAD HAT ... DASS EINS+EINS ZWEI MACHT ...aber melandri war nicht weit weg...
Kannst du klein schreiben? Hier muss man nicht „schreien“… Danke!
Valentino ist immer großartig
...Ich bin Amateur, auch wenn er schreit... ;) Ich möchte nicht glauben, dass es wirklich jemanden gibt, der nicht möchte, dass Rossi mit den Roten gewinnt... oder ein anderer Italiener.. . Verstehst du? Ja? Wo? Lassen Sie es mich besser erklären: Das Motorrad ist italienisch, der Fahrer auch ... was ist los, das jeden dazu bringt, Stoner, Lorenzo oder wem auch immer zuzujubeln!? Pure Abneigung gegen den zweitbesten Fahrer aller Zeiten, der nur von einem anderen Italiener übertroffen wird!??! dann ist natürlich jeder frei... aber Kiffer, lasst uns ihn von Australiern oder Englischsprachigen unterstützen... Lorenzo, lasst ihn von Spaniern unterstützen... wir Italiener oder Italiener, kümmern wir uns um die Unterstützung ein bisschen mehr diejenigen, die versuchen, uns bestmöglich zu repräsentieren (Motorräder und Fahrer!!)!! Wenn Italien spielt, unterstützen Sie sie, weil Sie mit den Entscheidungen des Trainers nicht einverstanden sind, oder unterstützen Sie sie trotzdem und hoffen trotzdem!? Ich verstehe es nicht... und ehrlich gesagt kommt es mir auch nicht anders vor
… außerdem: Bevor Ducati sich der MotoGP-Herausforderung stellte und abgesehen von den Versuchen von Aprilia, erinnere ich mich an den Wunsch aller, oder zumindest der meisten, ein italienisches Motorrad, noch besser, mit einem italienischen Fahrer, an der Spitze der Welt zu finden ... und Jetzt? Zu viel Mühe, sie zu unterstützen, zu warten, zu träumen und zu hoffen, sich freuen zu können???
Tut mir leid, Alessio, du hast recht, vielleicht habe ich zu viel geschrien.
Tut mir leid, Pierr, aber da ich sehr nationalistisch bin, unterstütze ich immer noch denjenigen, den ich am liebsten mag, unabhängig von der Nationalität des betreffenden Fahrers!!! Wenn wir Italiener nur italienische Fahrer und Motorräder unterstützen müssten, die Spanier die spanischen Fahrer usw. usw., wissen Sie, wie ärgerlich? und was würden wir in den Foren machen???
Zur Ducati-Rossi-Situation möchte ich nur sagen, dass dieses Motorrad 4 der letzten 5 Ausgaben des GP auf dieser Strecke gewinnen konnte. Ich frage mich daher, ob es jetzt, wo es deutlich mehr als eine Sekunde von den Spitzenreitern entfernt ist, ob? Die Verantwortung liegt nicht so sehr beim Motorrad, sondern vielmehr bei denen, die es fahren, und ihrer Umgebung …
X Maurix
Hier ist die Aussage: - Im Gespräch mit Journalisten bestritt Valentino schnell, einen neuen Perimeterrahmen verwendet zu haben, und erklärte, dass es sich in Wirklichkeit um eine Weiterentwicklung des Aluminiumrahmens handele, der einige Tage vor dem Rennen im Motorland Aragon sein Debüt gegeben hatte. Wie ich Ich habe immer gesagt, dass man eine Deltabox nicht in einer Woche bauen kann... vor allem nicht für einen tragenden Motor, denn ob man es will oder nicht, der Motor muss tragend oder halbtragend sein. . oder auf andere Weise ein neues bauen ... wie das, das in die 1199 Panigale eingebaut ist.
Verschwinde, aber wo steckst du Hayden hin?
Letztes Jahr ist er auf bestimmten Strecken sehr gut gefahren, dieses Jahr kommt er auf Ducati immer nach ein paar Minuten auf den vierten Platz...
Es ist offensichtlich, dass der diesjährige Honda eine Rakete ist.
für Lemmy.. tatsächlich, ich wiederhole, jeder ist frei, aber ich verstehe es trotzdem nicht.. eine Argumentation wie Frauen und Ochsen aus euren Ländern sollte selbstverständlich sein (was ich auf Mädchen, Motorräder und Fahrer aus euren Ländern übertragen würde). , aber na ja.. :)). Spanier, Amerikaner, Australier usw. haben keine Ducati auf der Strecke, um mit den Japanern zu kämpfen ... aber wir haben sie!!! Und mit einem italienischen Reiter im Sattel, der in seinem Leben unter anderem auch einiges gewonnen hat!!! Es ist also die Wut, die ich oft lese, die ich wirklich nicht erklären kann!! Betrachten Sie es so: Es ist, als ob ich Brasilien oder Frankreich bei der Weltmeisterschaft unterstützt hätte, weil ich den italienischen Trainer nicht mag. Natürlich steht es mir frei, das zu tun. Aber meiner Meinung nach würde es Sie verwirren. .