MotoGP: Michael Laverty blickt optimistisch auf seine erste Saison mit den CRTs

Michael Laverty wird 2013 sein MotoGP-Debüt mit einem Team Paul Bird Motorsport CRT geben. Der 2012-Jährige, der XNUMX mit Honda Samsung den fünften Platz in der Britischen Superbike-Meisterschaft belegte, wird denselben Aprilia-Motor wie sein Teamkollege Yonny Hernandez verwenden, das Gerät wird jedoch mit einem elektronischen System von Magneti Marelli ausgestattet sein.

„Ich bin sehr begeistert von dieser neuen Erfahrung und hoffe hoffentlich, dass das neue Chassis am Ende gut funktioniert, so dass ich nicht wieder auf die Aprilia zurückgreifen muss – sagte Laverty zu Crash.Net – dem Motorrad, das James ( Ellison, Hrsg.) fuhr dieses Jahr, wurde komplett von Aprilia geliefert, die Elektronik, das Fahrwerk und der Motor. Sie benötigen daher einen Aprilia-Techniker, um Änderungen an der Elektronik des Motorrads vorzunehmen, und dies kann sehr restriktiv sein, während das Motorrad, das ich verwenden werde, denselben Motor von Aprilia haben wird, jedoch auf einem eigenständigen Chassis, das in Großbritannien von GPMS gebaut wurde , das Unternehmen, das bereits Chassis für das Team von Kenny Roberts gebaut hat. Sie haben auch. Sie bauen das Chassis und montieren dann den Motor mit dem neuen Magneti Marelli-Steuergerät, das ab 2014 obligatorisch sein wird.“