MotoGP Laguna Seca: Vittoriano Guareschis Analyse

Bei Ducati wird der Red Bull US Grand Prix analysiert

MotoGP Laguna Seca: Vittoriano Guareschis AnalyseMotoGP Laguna Seca: Vittoriano Guareschis Analyse

Vittoriano Guareschi, Ducati-Teammanager, spricht über den Red Bull US Grand Prix, den zehnten Lauf der Weltmeisterschaft 2012, der gestern in Laguna Seca stattfand. Seine Fahrer Nicky Hayden und Valentino Rossi hatten gemischte Schicksale, der Amerikaner kam nach einer ersten Berührung mit Bautista auf dem sechsten Platz ins Ziel, während der Pesaro-Fahrer zwei Runden vor Schluss am Eingang zum Corkscrew stürzte, als er auf dem achten Platz lag. Das Wort liegt bei ihm.

„Es ist eine Schande über Nickys Abgang, da er sofort mit Bautista kollidierte und den Kontakt zur Spitze verlor. Es dauerte eine Weile, bis er Alvaro überholte, der etwas langsamer war, und dann legte er ein Tempo vor, das dem von Spies, Crutchlow, Dovi und dem des vierten Platzes ähnelte. Aber wenn eine „Lücke“ mit starken Fahrern geschlossen werden muss, die Druck machen, wird es natürlich schwierig. Doch auf einer Strecke, auf der wir im Training große Probleme hatten, haben wir mit Nicky im Rennen kleine Fortschritte gemacht. Mit Vale hatten wir jedoch leider mehr Schwierigkeiten und konnten ihn nicht in die Lage versetzen, diese Strecke gut zu interpretieren: Insbesondere haben wir keine gute Balance für das Motorrad gefunden, da das Heck zu viel und die Vorderseite auch funktionierte wenig. Wir müssen analysieren, was wir getan haben, und uns gut auf Indianapolis vorbereiten.“

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Lesen Sie weitere Artikel in der MotoGP

Hinterlassen Sie einen Kommentar

33 Kommentare
  • Lyon66 sagte:

    Guareschi geht dorthin, geht zu dem Pugnatt, den ich habe

  • blohm sagte:

    Du hast es zwei Jahre lang nicht geschafft, ihn in Form zu bringen, wie lächerlich, du wirst als einziges Team in die Geschichte eingehen, das trotz Rossi NICHTS gewonnen hat.

  • kikou46 sagte:

    Aber erschieß dich, Guareschi, los……………………

    1. Andrea G sagte:

      Ich sehe einen Hass und Hass gegenüber Ducati, den ich mir nie hätte vorstellen können.
      Ich spreche nicht von Reibungen zwischen „Rossisiti“ oder „Antirossi“, was mir wirklich egal ist (was auch immer es betrifft), sondern von Hass und Bosheit in der Leitung des Teams, der Rennabteilung und der anderen alle, die dort arbeiten, die am Ende des Tages trotz aller Fehler hart arbeiten und ihr Bestes geben.
      Als Ducati-Fan, der Rossi in diesen zwei Jahren für seine Einstellung kritisiert, ihn aber nie „gehasst“ hat, fange ich an zu denken, dass es vielleicht wirklich besser ist, dass er geht, nicht für ihn, der es letztendlich nicht sein wird die von vor drei oder vier Jahren, aber sie versetzen ihn sicherlich nicht in die Lage, es viel besser zu machen, sondern wegen dieser angeblichen Enthusiasten, die mit absurden Einstellungen ins Nichts schießen.
      Ein Beispiel, aber gerade weil es das auffälligste ist, von Kikou46: „...Guareschi-Schuss…“.
      Ich bin kein Richter, geschweige denn ein Messias, der in ein Forum kommt, um Licht und Wahrheit zu bringen, aber in bestimmten Aspekten wird die Grenze des Sportsgeistes sicherlich überschritten.
      Rossi kehrt ebenfalls zu Yamaha zurück, mit dem Bedauern darüber, was nicht passiert ist; Lassen Sie Ducati langsam fahren und gewinnen Sie nie wieder etwas, aber bringen Sie zumindest ein paar absurde Charaktere mit ... damit sie, indem sie auf Yamaha oder Lorenzo null schießen, eine Piccola Casa in Ruhe lassen, die den Fehler gemacht hat, Sie unter Vertrag zu nehmen (anscheinend zu tun). (Du hast Unrecht getan) und dass er, indem er alles falsch gemacht hat, die letzte Phase deiner Karriere ruiniert hat.

  • Nicola sagte:

    Nach dem Kommentar unmittelbar nach Rossis Sturz in Silverstone verlor er das bisschen Glaubwürdigkeit, das Guareschi noch hatte.

  • *Marco sagte:

    Der Fahrer repariert das Fahrrad. Er zeigt an, wie er es will, und die Mechaniker machen es, dann versucht er es erneut und so weiter, der 46er ist beim Bremsen gefallen, als er eine Besichtigungstour gemacht hat, eigentlich war er NOCH wie immer. Hayden kämpfte zumindest, auch wenn er kein Blitzschlager war. Dann sagt der Lügner, dass er im Qualifying nicht in der Lage sei, den weichen Reifen auszunutzen, um sich wie immer für die schlechten Qualifikationen zu entschuldigen, und was macht er dann im Rennen? Er fährt einen weichen Reifen. Es ist absurd, was für ein Lügner dieser Typ ist. Nur um die Pisse aus seinen Tavulli-Anus zu nehmen, und sie sind auch da, hahahahahhahahahahaha.
    Der Corkscrew-Crash war sein Fehler und bei den Tests war er zu weit (seine Worte). Der Schmerz, die Zertrümmerung der D16 zu sehen, ist immens. aus DUCATI!!!!!!!! und sie alle lebten glücklich bis ans Ende ihrer Tage ... außer dem, der von Lorenzo, Cal, Dovi und allen anderen bezahlt wird.

  • Y3ll0W C4b sagte:

    @ Marco

    Wir verstehen, dass Sie Valentino hassen.
    Damals hatte ich einen gewissen Groll gegen Biaggi und seine Art zu fahren, aber ich habe mich nie auf solche Redensarten eingelassen, die vielleicht eher zu einem Fußballstadion oder einer Bar in der Nähe meines Zuhauses passten.
    Viele haben Sie bereits gebeten, es abzumildern und nutzlose und sterile Diskussionen zu vermeiden und vielleicht Ideen zum Nachdenken anzubieten, wie es echte Enthusiasten tun sollten, aber nichts...
    Es bleibt nur die Hoffnung.

    1. Lyon66 sagte:

      @Y3II0WC4b
      Ich mochte Biaggi auch nicht, aus anderen Gründen war er immer noch ein großartiger SBK-Fahrer.
      Ich erzähle Ihnen mehr, obwohl ich ihn nie gemocht habe, freue ich mich, dass er einen Titel in der SBK gewonnen hat, genauso wie ich mich freuen würde, wenn Melandri auch einen gewinnen würde.
      Das ist Sportsgeist.
      Stonami, Testoner, Bibo, *Marco, um nur einige zu nennen, obwohl sie mich trotz allem zum Lachen bringen.
      So sehr sie auch auf Spiegel klettern, sie können nur nagen: Die Geschichte sagt Ago, Nieto, Vale.
      Punkt und Kopf.

      1. Drehzahlbegrenzer sagte:

        Die „Charaktere“, die Sie erwähnt haben, existieren, weil jemand hier immer noch hartnäckig auf ihre idiotischen Provokationen reagiert.
        An dem Tag, an dem ihnen klar wird, dass sie mit ihnen nicht durchkommen sollen, werden sie vielleicht damit aufhören. Vielleicht.

      2. Drehzahlbegrenzer sagte:

        PS
        Ich lese nicht einmal mehr, was sie schreiben, sie posten immer das Gleiche!
        Schauen Sie sich 100 Interventionen dieser Figuren an und sagen Sie mir, ob Sie feststellen, dass sich eine von den anderen 99 unterscheidet….

    2. *Marco sagte:

      Es sind nur die Nachrichten aus Laguna Seca, wo sind die Ungenauigkeiten? Liegt die Straftat nur darin, ihn einen Lügner zu nennen? Denn was ist jemand, der von morgens bis abends nicht existierenden Unsinn/Ausreden erzählt? einschließlich einheitlicher Netzwerkumgehung? Wir meinen es ernst.

  • Stier sagte:

    Die Glaubwürdigkeit, die eine Figur mit Guareschis Aussehen haben kann, ist offensichtlich. Ebenso offensichtlich (und Kompliment an den Benutzer, der es bereits geschrieben hat), dass Ducati das einzige Team ist, das es nicht geschafft hat, auch nur einen einzigen Sieg von Rossi zu erringen. Chapeau. Ich hoffe, Audi räumt mit diesem ganzen inkompetenten Rennteam auf.

  • Lyon66 sagte:

    @Revlimiter
    Da hast du recht, schließlich sind wir nicht hier, um schlecht über Stoner, Lorenzo usw. zu reden. usw.
    Ab morgen werde ich sie nicht mehr berücksichtigen.
    Wenn sie dann höflicher, sachlicher und sportlicher werden, reden wir noch einmal darüber.
    In der Zwischenzeit sollen sie es den Ehefrauen gleichtun, die zum Friseur gehen, oder den Rentnern, die Trumpf spielen.
    Er tanzt unter ihnen und... glücklich und töricht.

  • bibo sagte:

    Aber wurde Rossi nicht angeheuert, um die Ducati zu einem Motorrad für jedermann zu machen?
    Offensichtlich hat es nicht die gewünschten Ergebnisse gebracht ...
    revilimiter, du hast das Gehirn eines limiters... du bist nur in der Lage, diejenigen zu beleidigen, die anders denken als du...
    einhundert dieser Laguna Seca!!!!!!!
    :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
    10 Sekunden von Hayden ... lächerlich

    1. Zuletzt 1966 sagte:

      Zu den Lächerlichen hier gehören meiner Meinung nach Sie, Lemmy, dessen Stück noch nicht feststeht, Marco Bibo, der nicht einmal schreiben kann, und ein paar andere, an deren Spitznamen ich mich nicht erinnere. Aber sagen Sie mir, wie schreiben Sie und setzen Sie Smileys am Ende des Beitrags ... Wie alt sind Sie 17?

  • Thomas sagte:

    Guareschi, bitte tu uns einen Gefallen... Du lügst seit zwei Jahren... wir warten immer noch auf den neuen Motor... sprachlos...

  • Bubu sagte:

    Es ist in Ordnung, dass das Kleid einen nicht wie einen Mönch aussehen lässt, aber dieser Guareschi, der mir wie jemand vorkommt, der gerade einer Rave-Party entkommen ist, gibt mir kein Selbstvertrauen ...

  • Fabio sagte:

    Aber was zum Teufel braucht es, um zu verstehen, dass Guareschi und Preziosi rausgeschmissen werden sollten und einer in den Arsch getreten werden sollte und der andere im Rollstuhl sitzen sollte? Aber verdammt, du bist mit Haydens Rennen zufrieden und Valentino hat was nicht geschafft? Sie haben das gleiche Fahrrad wie 2011 neu gemacht, aber mit dem Perimeterrahmen, es ist unglaublich, aber worauf warten Del Torchio und Audi, um Ihnen den guten Service zu bieten, dass Sie keine Fahrräder mehr verkaufen? WAYAAAAA schick sie wegaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

    1. Andrea G sagte:

      Verdammt, alles, was Sie brauchen, ist der Zünder!!!

    2. *Marco sagte:

      Diejenigen, die in den Arsch getreten werden müssen, sind von der Presse, den 46 und Uccio, zwielichtigen Leuten, die sich nur dem Flirten in der prestigeträchtigsten Garage widmen. Keine Sorge, die Ducatis sind verkauft und werden verkauft. Die Geschichte des Unternehmens ist sehr Solide, nur dieses Desaster, das die 46 mit sich brachte, nachdem sie von Yamaha herausgebracht wurde, hat zu diesem Imageproblem geführt, aber Ducati wird in der Lage sein, da rauszukommen, wer nicht da rauskommt, sind die unauflösliche Kombination uccio-46. Ich und alle echten Ducatisti hoffen von ganzem Herzen, dass die betreffende Person zu Yamaha geht und wir einige gute Dinge sehen werden. Haben wir 2010 schon vergessen? es wird sich endlos wiederholen, mit allen Vorsichtsmaßnahmen, die sein Snackbegleiter „der Onkel“ treffen wird, ebenso werden sie ein blinder Schlag sein, aber auf die Zähne.

    3. *Marco sagte:

      Diejenigen, die in den Arsch getreten werden müssen, sind von der Presse, den 46 und verdammt noch mal, zwielichtigen Individuen, die sich nur dem Flirten in der prestigeträchtigsten Loge verschrieben haben,

      Keine Sorge, Ducatis werden verkauft und werden verkauft, die Geschichte des Unternehmens ist sehr solide, nur diese Katastrophe, die die 46 mit sich brachte, nachdem sie von Yamaha entfernt wurde, hat dieses Problem im Image verursacht, aber Ducati

      Wer das nicht tut, wird da rauskommen, die unauflösliche Kombination uccio-46. Ich und alle echten Ducatisti hoffen von ganzem Herzen, dass die betreffende Person zu Yamaha geht und wir einige gute Dinge sehen werden. Haben wir 2010 schon vergessen?

      es wird sich endlos wiederholen, mit allen Vorsichtsmaßnahmen, die sein Snackbegleiter „der Onkel“ treffen wird, ebenso werden sie ein blinder Schlag sein, aber auf die Zähne.

  • Fabiosabato sagte:

    Er hat seit zwei Jahren Probleme mit der Front ... und diesem kostbaren Genie ist das egal ... wenn ich an den Kiffer denke ... der ohne die Bridgestones die Weltmeisterschaft 2007 vermasselt hätte ... tatsächlich Nach so vielen Rennen war Hayden in letzter Zeit besser oder mochte ihn. Kann man einen Fahrer wie Valentino haben und ihm nicht ein Fahrrad geben, das seine Stärken stärkt???? Bremsen...Kurveneinfahrt...Fahren...und wäre das ein Super-Ingenieur????' Gott sei Dank kommen die Sauerkrautesser...überlegen Sie, wie es uns geht????

    1. Fabiosabato sagte:

      P.S....tut mir leid für den schrecklichen Italiener...aber ich bin zu sauer auf Kostbarkeiten...

  • bibo sagte:

    Und du denkst, die anderen schauen zu???

  • luca2 sagte:

    Ich frage Sie noch einmal, aber war jemals jemand, der die 46 verteidigt, mit einem Motorrad auf der Strecke?
    Ich werde nächstes Jahr mit Yamaha auf dich warten, was für ein Lachen ich haben werde, ich möchte, dass du alle dabei bist ...

    1. *Marco sagte:

      Es ist bekannt, dass die Leute von Tavulli Ani KEINE Motorräder besitzen, jedoch haben viele Motorroller mit dem 46er-Aufkleber und dies gibt das Recht auf bedingungslose Verteidigung, auch wenn das MotoGP-Thema eine mysteriöse Sache ist und wir nicht über Technik sprechen. Die wildesten Tavulli-Ani haben einen Verwandten, der T-Max hat/hatte
      (vielleicht) und dann setzen sie sich auf den Stuhl.
      Kurz gesagt: 4 Verlierer.

    2. Lyon66 sagte:

      Lachen, lachen, dass Mama Gnocchi gemacht hat

  • bibo sagte:

    fährst du damit?
    Ich habe auf der für die italienische Meisterschaft vorbereiteten Strecke eine DM 40 cc eingesetzt!!!
    Es reicht?

  • amatoriale sagte:

    Wie ich schon immer gesagt habe, war es eine Ehe, an die wir alle geglaubt haben ... aber ich war nicht von Valentinos Fähigkeiten verblüfft ... Gott bewahre ... sondern von seiner Anpassungsfähigkeit an das DUCATI-Motorrad ... ein Freilandmotorrad , kraftvoll, schnell, schwer zu verstehen, ein Motorrad, das nicht jedermanns Sache ist ... es ist kein Jappo-Mädchen, das jeder fahren kann ... es ist ein Motorrad für echte Fahrer wie Lucchinelli ... jedenfalls. immer starkes Vale und immer Ducati, das einzige Unternehmen der Welt, das sich dem japanischen Giganten in der MotoGP widersetzt, es ist schon ein Stolz, dabei zu sein ...

  • Dario sagte:

    Wenn Suppo und Stoner Ducati verlassen haben, muss es doch einen Grund gegeben haben, oder?

  • bibo sagte:

    :-))))))))))))))))))
    Du hast dich um 32 Jahre geirrt!!!
    :-))))))))))))))))))
    Ich schreibe schlecht, aber da ich auf der anderen Seite so intelligente Gesprächspartner habe, die mich trotzdem verstehen, ist das kein Problem...
    Ich glaube nicht, dass ihr Idol besser schreibt als ich ...
    :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))

  • Lyon66 sagte:

    Nach einem meiner Meinung nach sehr verdienten Titel, ungeachtet der Kontroversen, stieg Casey nach vier Jahren bei Ducati auf die Honda und fühlte sich großartig am Steuer.
    Wer kennt Valentino mit seinem Wunsch nach Erlösung, Yamaha oder Honda, die ganz genau wissen, was sie tun werden ...
    Wenn Ducati nicht wie die Japaner in die MotoGP investiert, wird es nie Erfolg haben. Suppo und Casey sind deshalb gegangen. 2007 war ein großartiges Jahr, aber leider nur das (mangelnde Entwicklung).
    In der SBK ist das Budget für alle gleich und in dieser Kategorie ist Ducati am erfolgreichsten.
    In der MotoGP macht man entweder 10 Rahmen, 10 Motoren, kontinuierliche Modifikationen oder man kommt nirgendwo hin.
    Valentino mag unmotiviert sein (ich würde Sie gerne an seiner Stelle sehen), aber Sie können ihm nicht die Schuld geben, wenn die Ergebnisse nicht eintreten.
    Er möchte weitere Weltmeisterschaften gewinnen, um euch zu beweisen, die nicht glauben, dass er immer noch ein Champion ist.
    Möchten Sie leicht gewinnen?
    Lorenzo und Casey bei den Japanern sind Monster, und wenn er dorthin geht, ist es leicht zu gewinnen?
    Beeilen Sie sich, zur Versteigerung steht das Gemälde von Teomondo Scrofalo…………..

Du musst eingeloggt sein um einen Kommentar schreiben Login

In Verbindung stehende Artikel

MotoGP | GP Le Mans, Bastianini: „Ich bin zuversichtlich“MotoGP | GP Le Mans, Bastianini: „Ich bin zuversichtlich“
MotoGP

MotoGP | GP Le Mans, Bastianini: „Ich bin zuversichtlich“

„Es ist auf jeden Fall eine freundschaftliche Strecke, wenn man bedenkt, dass ich 2022 einen Sieg erringen konnte“, fügte der gebürtige Riminier hinzu
GP Frankreich Le Mans MotoGP 2024 Ducati – Nach Jerez freut sich Enea Bastianini darauf, wieder auf die Strecke zu kommen. Nächste Station