MotoGP – Jeremy Burgess: „Keine Panik wegen Rossis Test“

Valentino Rossis fünfzehnte Teilnahme an den Valencia-Tests, sein erster Test mit Ducati, hat viele Fragen aufgeworfen. Viele haben sich gefragt, was der Grund für dieses Ergebnis ist, und viele haben die Herangehensweise an den Test und vor allem die Schmerzen in der rechten Schulter, die am letzten Sonntag operiert wurde, unterschätzt. Tatsächlich erfordert die Ducati ein viel stärkeres Fahrverhalten und hier sind die Gedanken von Jeremy Burgess, dem legendären Crewchef, der Valentino Rossi seit 2001 folgt.

„Es gibt keinen Grund zur Panik, trotz der ungewöhnlichen Testergebnisse von Valentino“, sagte Burgess gegenüber Motosprint. „Für Valentino war alles genauso neu wie für mich und mein Team.“ Wir kamen alle mit einem Fahrrad in Berührung, das sich stark von den japanischen unterschied und daher auch eine andere Arbeitsweise hatte. Ducati reagiert anders, deshalb müssen auch wir die Sache gelassen angehen, wir müssen die Dinge nur verstehen. Nach Jahren mit japanischen Motorrädern und sieben Saisons bei Yamaha war der Einstieg auf die Ducati für Valentino eine Art Kulturschock. Dieses Motorrad ist viel körperbetonter, es erfordert viel mehr Kraft, um es mit der erforderlichen Präzision zu drehen, und das ist sicherlich das, worauf wir uns jetzt konzentrieren müssen.

Jeder möchte nach jeder Testsitzung an der Spitze der Gesamtwertung stehen, aber ich wusste, dass Valentino auf die Strecke gehen würde, um eine andere Aufgabe zu erfüllen: Er wollte das Motorrad verstehen und nicht Rekordrunden fahren. Er blieb innerhalb großer Grenzen, er fuhr sicherlich nicht so, als wäre es ein Rennwochenende. Uns war durchaus klar, dass die Ducati-Kurve eine größere Anstrengung erfordert als die von Valentino, selbst körperlich hatten wir damit nicht gerechnet. Niemand konzentrierte sich dann auf einen Aspekt: ​​seine Schulter. Valentino wollte die Saison beenden und zwei zusätzliche Tage belasteten seine ohnehin schon leidende Schulter. Am zweiten Tag schaffte Valentino kaum drei oder vier Runden hintereinander und ohne jemals zu pushen. Dies hatte Auswirkungen auf seinen Test.“