MotoGP Aragon: Bautista als 13. immer noch in den Punkten, Bradl als 18

Weitere Punkte für das Aprilia Racing Team Gresini

MotoGP Aragon: Bautista als 13. immer noch in den Punkten, Bradl als 18MotoGP Aragon: Bautista als 13. immer noch in den Punkten, Bradl als 18

MotoGP 2015 Aragon GP: Das Ziel, beide Fahrer in die Top 15 zu bringen, wurde vom Hersteller aus Noale teilweise erreicht. Alvaro Bautista, der als 21. gestartet war, belegte nach einem hervorragenden Comeback den 13. Platz und sammelte weitere 3 Punkte.
auch Stefan Bradl Er war der Autor eines guten Rennens, bei dem er seinem Teamkollegen dicht auf den Fersen war und den 14. Platz erreichte. Ein plötzlicher Reifenschaden ließ ihn jedoch am Ende auf den 18. Platz zurückfallen.

„Ich hatte einen guten Start und konnte auf den ersten Metern viel aufholen, aber in der ersten Kurve schlossen sie mich ab und ich musste meine Fortschritte verlangsamen“, erklärte er Alvaro Bautista. Es dauerte eine Weile, bis ich Laverty überholte, der sich sehr schnell absetzte. Als er vorbeikam, verlor ich Positionen, weil ich hinter Bradl lag, also musste ich noch einmal von vorne beginnen. Ich habe es geschafft, Laverty und auch Bradl zu überholen, er hat diesen Punkt. Ich wäre Vinales gerne gefolgt, aber es war zu spät, also habe ich mein Tempo gehalten, was nicht schlecht war, und ich bin froh, auch dieses Mal in den Punkten gelandet zu sein. Es war ein sehr positives Wochenende, wir haben viel gelernt, dank des Teams, das sehr hart und sehr gut gearbeitet hat. Jetzt müssen wir in den nächsten Rennen so weitermachen.“

„Unsere Arbeit am Motorrad wurde während der Tests verlangsamt und heute haben wir im Rennen dafür bezahlt“, sagte er Stefan Bradl. In den letzten zehn Runden hatte ich keinen Grip mehr am Heck. Im Warm-Up hatten wir verschiedene Setups ausprobiert und eines gefunden, das uns mehr Grip zu garantieren schien, und tatsächlich fühlte ich mich im ersten Teil des Rennens wohl. Doch dann plötzlich, nach der Hälfte des Rennens, ließ der Grip allmählich nach, das Motorrad rutschte stark und der Hinterreifen verschlechterte sich schnell. Am Ende habe ich durch eine Berührung mit Laverty auch den Kontakt zu den Fahrern vor mir verloren, aber zu diesem Zeitpunkt hatte ich keine Chance mehr, sie anzugreifen, weil ich am Kurvenausgang viel Boden verloren habe. Das ist schade, denn die Leistung zu Beginn des Rennens war gut. Aber dieses Wochenende hatten wir mehrere positive Ergebnisse und waren in der ersten Rennhälfte schnell. Bleiben wir auf dem Boden und nehmen wir dieses Rennen als wertvolle Lektion für die Zukunft.“

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