MotoGP | GP von Katar: Di Giannantonio gewinnt sein erstes Rennen in der Top-Klasse, Bagnaia baut seine Führung in der Meisterschaft aus

Rein italienisches Podium komplettiert durch Marini, für Martin Probleme mit dem Hinterreifen

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MotoGP GP Katar-Rennen – Manchmal ruft der Sport Emotionen hervor, die schwer zu erleben und zu besprechen sind, negative Momente, die jedoch auf einen Schlag durch eine Leistung zurückgezahlt werden können, die Sie zu einem der Größten macht, zu denen, die sagen können, dass sie mindestens ein Rennen in der MotoGP gewonnen haben. schlug außerdem den amtierenden Champion.

Dies ist heute Fabio Di Giannantonio passiert, einem römischen Fahrer für Gresini Racing, der seinen ersten MotoGP-Sieg auf dem Lusail International Circuit in einem sehr heiklen Moment seiner Karriere errang, wenn man bedenkt, dass er derzeit mit Blick auf 2024 auf dem richtigen Weg ist .

Das Rennen basierte auf dem gescheiterten Duell zwischen den beiden Titelanwärtern Pecco Bagnaia und Jorge Martin, wobei letzterer nach seinem gestrigen Sieg im Sprintrennen mit dem „außer Kontrolle geratenen“ Motorrad einen schrecklichen Start hinlegte, der es dann aber nicht schaffte "aufleuchten".

Kaum hatte er nach mehreren Überholmanövern die Ziellinie überquert (er wurde sogar Zehnter und weit zurückgeblieben, Anm. d. Red.), fiel ihm sofort der Hinterreifen ins Auge, der anscheinend die gleichen Probleme hatte wie gestern bei Bagnaia.

Bereit zum Start übernahm Bagnaia die Führung, gefolgt vom Pole-Mann Luca Marini, Fabio Di Giannantonio und Alex Marquez. In der Zwischenzeit versuchte Martin, sich zu erholen, aber es gelang ihm nicht. Der Pramac Racing-Fahrer konnte sich nie wehren und litt sehr.

An der Spitze überholte „Diggia“ nach Überholmanövern, erkämpfte sich den zweiten Platz und startete vier Runden vor Schluss den entscheidenden Angriff, der ihm den Sieg in seinem ersten Rennen in der Königsklasse bescherte. Bagnaia ging ein Risiko ein, als er versuchte, Di Giannantonio zu überholen, wobei er in der ersten Kurve daneben ging und dennoch den zweiten Platz behielt.

Ein rein italienisches Podium mit Di Giannantonio, Bagnaia und Marini, etwas, das es seit Silverstone 2015 nicht mehr gegeben hatte, als Valentino Rossi vor Danilo Petrucci und Andrea Dovizioso gewann.

Zurück in der Rangliste: Das Rennen von Maverick Vinales war sehr gut, er belegte mit der Aprilia den vierten Platz und lag vor Brad Binder auf der KTM, Alex Marquez auf der Ducati, Fabio Quartararo auf der Yamaha und Enea Bastianinis Ducati, dem Autor eines großartigen Comebacks. Die Top Ten komplettieren Jack Miller mit der KTM und der bereits erwähnte Jorge Martin.

Ebenfalls Punkte sammelten Marc Marquez mit der Honda Repsol, Johann Zarco mit der Ducati Pramac, Marco Bezzecchi mit dem Ducati Mooney VR46 Racing Team, Joan Mir mit der Honda Repsol und Augusto Fernandez mit der KTM vom Team GASGAS. Franco Morbidelli mit Yamaha belegte den 16. Platz.

In der Meisterschaft rückt Bagnaia auf +21 vor Martin vor, die Bilanz kippt nun auf die Seite des amtierenden Meisters, der versuchen wird, den Titel in Valencia zu verteidigen.

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