Moto3 Mugello: Binder schafft den Hattrick, Di Giannantonio und Bagnaia auf dem Podium

Italienisches GP Moto3-Rennen – Das Rennen der Moto3-Klasse war wunderschön und wie immer hart umkämpft, dieses Mal fand es in Mugello statt. Der Gewinner war erneut Brad Binder, mit seinem dritten Sieg in Folge nach den Erfolgen in Jerez und Le Mans.

Die Italiener waren jedoch großartige Protagonisten, nach der Pole von Fenati finden wir auf dem Podium den großartigen Team Gresini-Neuling Fabio di Giannantonio (im Foto) und Francesco Bagnaia auf dem Mahindra des Team Aspar. Antonellis Comeback war ebenfalls großartig, er startete von ganz hinten und wurde Vierter, nur 6 Tausendstel vom Podium entfernt.

Ein technisches Problem stoppte Romano Fenati elf Runden vor Schluss. Seine Teamkollegen Nicolò Bulega (Achter) und Andrea Migno (Zehnter) holten Punkte. Enea Bastianini wurde Elfter, während Lorenzo Dalla Porta nach einem Rennen, bei dem er ebenfalls an der Spitze lag, Fünfzehnter wurde. Erwähnenswert sind hervorragende Wasserfälle, beispielsweise der von Jorge Navarro.

Mit dem heutigen Sieg erreicht Binder 127 Punkte, während Navarro und Fenati „immer noch“ bei 78 und 67 liegen. Bulega ist Vierter mit 55 Punkten gegenüber Bagnaias 54 und Antonellis 52.

Rennbericht

Die Fahrer der Moto3-Klasse sind bereit, am sechsten Rennen der Weltmeisterschaft 2016 auf der herrlichen Strecke von Mugello, Schauplatz des Großen Preises von Italien, teilzunehmen. Unser Romano Fenati wird mit der Team Sky VR46 KTM von der Pole-Position starten. Er wird sich die erste Reihe mit seinem Teamkollegen Andrea Migno und dem Honda-Malaysier Khairul Idham Pawi, dem Gewinner des Großen Preises von Argentinien, teilen.

Der Weltmeisterschaftsführende Brad Binder (KTM) wird die zweite Reihe eröffnen, wo wir den Spanier Jorge Navarro und unseren Enea Bastianini (Honda Gresini) finden, der nach seiner Verletzung am rechten Handgelenk, die er sich am 27. April beim Training auf seinem Motorrad zugezogen hatte, zurückkehrt. Dritte Reihe für den Rookie Nicolò Bulega (KTM Sky VR46), Francesco Bagnaia (Mahindra Team Aspar) und Aron Canet.

Fünfte Reihe für Lorenzo Dalla Porta, sechste für die anderen Rookies Fabio di Giannantonio und Andrea Locatelli, siebte für Niccolò Antonelli, zehnte für Stefano Valtulini und elfte für Fabio Spiranelli und Lorenzo Petrarca. Alles bereit, noch 20 Runden für 104.9 km. Die Ampel geht aus, Schnellster am Start ist Fenati, der vor Migno und Binder startete.

Es bildet sich sofort ein kleiner Zug, dessen Protagonisten auch die Italiener sind. Bagnaia mit Mahindra ist Sechster, während Bastianini Elfter ist.

Die erste Runde endet mit Fenati an der Spitze vor Migno, Navarro, Binder, Bagnaia, Ono, Pawi, Mir, Kornfeil, Bastianini, Canet, Dalla Porta, Di Giannantonio (im Foto), Martin und Bulega. Er greift Navarro an, der die Führung übernimmt. Am Bremspunkt in San Donato werden die Karten neu gemischt, Migno übernimmt die Führung, aber auf der Geraden in der zweiten Runde ist es Navarro, der aufgrund des Windschattenspiels als Erster vorbeizieht.

Die Gruppe ist kompakt, die Italiener sind immer noch die Protagonisten, wobei Di Giannantonio eine Position nach der anderen gutgemacht hat und die Führung im Heim-Grand-Prix übernommen hat. Fenati reagiert sofort und übernimmt die Führung im Rennen zurück. Auf den ersten vier Plätzen haben wir drei Italiener, Fenati, Di Giannantonio und Bagnaia. Der Bremsabschnitt des San Donato, der am Ende der Geraden liegt, ist derjenige, in dem sich die Positionen ständig ändern.

Jetzt liegt Ono vor Binder, Bagnaia und Pawi in Führung, Di Giannantonio ist Fünfter, Fenati Achter und Bulega Neunter. Es ist erneut der Rookie des Team Gresini, der die Führung im Rennen übernimmt. Handlungswechsel! Elf Runden vor Schluss schied der Pole-Mann Romano Fenati wegen eines technischen Problems aus. Eine echte Schande für den Team Sky VR46-Fahrer aus Ascoli. Zur Halbzeit des Rennens ist es Bulega, der vor Di Giannantonio und Bagnaia als Erster die Ziellinie überquert, doch mit dem Spiel der Wakes übernimmt Binder die Führung.

Das Bremsen von San Donato wird gefährlich, Navarro trifft Binder, der wiederum Bulega trifft. Glücklicherweise bleiben alle drei bestehen und verlieren von oben nur ein paar Cent.

Navarros Sturz! Der spanische Fahrer stürzte in Bucine, der Kurve, die auf die Gerade führt, nach einer Berührung mit einem anderen Fahrer. Unterdessen übernimmt Di Giannantonio die Führung im Rennen. Die ersten vierzehn Fahrer liegen innerhalb einer Sekunde, ein Sprint-Finish wird erwartet. Bulega übernimmt die Führung vor Dalla Porta und Bagnaia. Unterdessen stürzt Andrea Locatelli, Fahrer ok.

In den letzten fünf Runden des Rennens liegen drei Italiener an der Spitze, Dalla Porta, Bulega und Di Giannantonio, aber Binder und Quartararo sind tückisch. Unterdessen war Antonellis Comeback sensationell, er startete von ganz hinten, wurde Sechster und kämpfte theoretisch um den Sieg. Quartararo übernimmt die Führung, gefolgt von Binder, Bagnaia und Di Giannantonio, wobei letzterer in San Donato die Führung übernimmt.

In den letzten beiden Runden ist alles offen, Quartararo übernimmt die Führung, aber sie geben dahinter nicht auf. Die letzte Runde beginnt für Binder an der Spitze vor Quartararo, Bagnaia, Di Giannantonio und Antonelli. Auf dem letzten Kilometer des Rennens nutzt Binder einen kleinen Vorsprung und überquert die Ziellinie vor den drei Italienern Di Giannantonio, Bagnaia und Antonelli.