Moto2 Silverstone: Rabat erzielt 6. Erfolg, Kallio und Vinales geschlagen

Ein denkwürdiger Grand Prix in der Moto2-Klasse in Silverstone, bei dem sich die Fahrer einen Kampf ohne Grenzen lieferten.

Es setzte sich der WM-Spitzenreiter Esteve Rabat durch, der sich nach einem Comeback-Rennen nach langem Führen als Zweiter im Ziel gegen seinen Teamkollegen Mika Kallio durchsetzte.

Dritte Stufe des Podiums für Maverick Vinales, der nach einer Berührung mit Aegerter zu Beginn des Rennens mit aller Kraft versuchte, zu gewinnen, aber ohne Erfolg.

Dieser Sieg ermöglicht es Rabat, seinen Vorsprung auszubauen. Tatsächlich erreicht die #53 des Marc VDS Racing Teams in der Gesamtwertung 233 Punkte gegenüber Kallio mit 216 und Vinales mit 166.

Auch Franco Morbidelli fuhr ein gutes Rennen und kam als Sechster ins Ziel. Der Fahrer, der Teil der VR46 Academy ist, überquerte die Zielflagge vor Lowes und dem Malaysier Syahrin auf dem Kalex des Team Petronas. Ein Rennen zum Vergessen für Simone Corsi, der unschuldig von Jonas Folgers Motorrad niedergemäht wurde, während er um Spitzenplätze kämpfte.

Rennbericht

Die Fahrer der Moto2-Klasse eröffnen den „Tanz“ des Großen Preises von Großbritannien, der zwölften Etappe der Weltmeisterschaft 2014. Die Zwischenklasse ist tatsächlich die erste, die auf die Strecke geht, gefolgt von MotoGP und Moto3. Ein neues Programm im Vergleich zu europäischen Rennen, das für Silverstone aber nichts Neues ist. Auf der Pole-Position finden wir den Franzosen aus Caterham Johann Zarco, der seinen ersten Saisonstart vom ersten Startplatz aus startet. Mit ihm in der ersten Reihe der Finne Mika Kallio (Kalex) und unsere Simone Corsi (Kalex), Fahrerin von Forward Racing.

Zweite Reihe für den WM-Spitzenreiter Esteve Rabat (Kalex), für den Deutschen Jonas Folger (Kalex) und für den Schweizer Thomas Lüthi (Suter). In der dritten Reihe finden wir den Briten Sam Lowes (Speed ​​​​Up), den Spanier Maverick Vinales (Kalex) und den Deutschen Sandro Cortese (Kalex). Franco Morbidelli mit der Kalex vom Team Italtrans ist Zehnter, während Mattia Pasini Vierzehnter ist. Lorenzo Baldassarri mit der Suter vom Team Gresini ist 18., während Riccardo Russo, der mit der von Alex de Angelis geräumten Suter fährt (der auf dem von Colin Edwards geräumten Motorrad in die MotoGP wechselte), 106.2. ist. Alles bereit, noch XNUMX Runden für XNUMX km. Die Ampel geht aus, Schnellster am Start ist Pole-Mann Johann Zarco, der beim Lösen der Kupplung vor Kallio, Corsi, Folger, Rabat, Lowes, Lüthi, Morbidelli und Vinales liegt. Dominique Aegerter fiel sofort aus, nachdem er mit Maverick Vinales in Kontakt gekommen war.

Die erste Runde endet mit Zarco an der Spitze vor Kallio, Corsi, Rabat, Folger, LOwes, Morbidelli, Vinales und Lüthi. Mattia Pasini ist Zwölfter. Mika Kallio greift an und übernimmt erneut die Führung, während Dakota Mamola nach einem Problem auf die Strecke zurückkehrt.

Toller Kampf an der Spitze, Zarco versucht, wieder an die Spitze zu gelangen, aber Kallio wehrt sich und schließt auch die zweite Runde an der Spitze des Rennens ab. Corsi wehrt sich auf der dritten Position, während Rabat droht. Er greift den WM-Spitzenreiter an, der am Römer vorbeigeht und sich auf die Suche nach den Spitzenplätzen macht. Die Spitzenpositionen ändern sich erneut, Zarco liegt wieder an der Spitze, aber Kallio übernimmt erneut, das Duell zwischen dem Franzosen aus Caterham und dem Finnen vom Marc VDS Racing Team ist wunderschön.

Es gibt zehn Fahrer, die noch um den Sieg kämpfen können. Von Kallio (Erster) bis Lowes (Zehnter) liegen die Abstände bei etwas mehr als dem zweiten, auch wenn sie versuchen, nach vorne zu drängen, um einen Abstand zu schaffen, scheint insbesondere Kallio in der Lage zu sein, ihn zu vergrößern.

Der Kampf zwischen Folger und Vinales war ebenfalls gut, wobei bei Letzterem die Rückfahrkamera baumelte. Fracno Morbidelli hatte ein gutes Rennen, wurde Sechster und kämpfte nun mit Simone Corsi, der einige Positionen verlor.

Maverick Vinales ist weiterhin sehr aggressiv und nach dem ersten Kontakt mit Aegerter (der gestürzt ist) und dem mit Folger, bei dem er auch Zarco fast berührt, muss er vorübergehend den zweiten Platz an ihn abgeben.

Als wir die Hälfte des Rennens erreicht haben, liegt Kallio mit über einer Sekunde Vorsprung vor Vinales an der Spitze, der wiederum vor Zarco, Rabat, Corsi, Morbidelli, Folger, Lowes, Lüthi, Simeon und Pasini liegt. Der Belgier vom Gresini-Team stürzt, scheint aber keine körperlichen Probleme gehabt zu haben.

Direkt von Vinales, der die Schikane kürzt und nun gezwungen ist, Positionen aufzugeben, um einer Strafe zu entgehen. Der Team-Pons-Fahrer gibt nach und sein Rennen kann somit fortgesetzt werden. Er reagiert sofort aggressiv und geht erneut an Rabat und Zarco vorbei. Der WM-Spitzenreiter lässt sich darauf nicht ein und wehrt sich gegen die Attacken seines Landsmanns, der ein spannendes Rennen ins Rollen bringt.

Folger stürzt und „mäht“ die unschuldige Simone Corsi nieder, die mit Schmerzen am Boden liegen bleibt und sich das linke Handgelenk festhält. Schade für den römischen Fahrer, der um Spitzenplätze hätte kämpfen können.

In den letzten Runden des Rennens gibt es hinter Kallio einen offenen Kampf um das Podium, auch wenn der Finne noch nicht ganz ruhig ist, da sein Vorsprung vor allem dank Vinales immer kleiner wird. Unterdessen stürzt Lorenzo Baldassarri, der auf dem Suter des Team Gresini Neunzehnter wurde. Fahrer ok.

Kallio beginnt sich Sorgen zu machen, Rabat ist herangekommen und hat es nun zurückgenommen. Er greift den Weltmeisterschaftsführenden an, der die Führung übernimmt, doch Kallio akzeptiert das nicht und übernimmt die Führung im Rennen zurück. Auch Vinales ist zurück, alle drei können gewinnen.

In den letzten Kurven greift Rabat an, ist wieder Erster, wehrt die Angriffe seines Teamkollegen ab und holt sich seinen sechsten Sieg des Jahres. Kallio und Vinales auf dem Podium. Franco Morbidelli hatte ein gutes Rennen und wurde auf dem Kalex des Team Italtrans Sechster.